发电机使用备用油作密封油时有什么危害？
题目
发电机使用备用油作密封油时有什么危害？
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第1题：
发电机空侧密封油有哪三路备用油源？
正确答案:第一备用油源是汽轮机的调速油；
第二备用油源是空侧直流密封油泵；
第三备用油源来自于主机润滑油。 -
第2题：
发电机内大量进油有什么危害，怎样防止进油？
正确答案: 因为发电机的密封都采用的是20号透平油，它含有油烟，水分和空气。当它进入发电机内，会造成以下后果：
（1）油直接粘污、侵蚀发电机的绝缘和其他构件，加速绝缘老化。
（2）使发电机的氢气受到油的污染，致使其纯度降低，增大了排污量，提高了补氢量。
（3）油进入发电机内，使氢气吸收了大量潮气，湿度增大，氢气又四处漫延，使机内绝缘受潮，降低了其绝缘强度和电气强度，严重时还能造成发电机内相间短路。
防止进油的措施有：
（1）调整好发电机氢、油压差，使油压维持在高于氢压0.05MPa左右，且防止进油。
（2）加强监视发电机内的积存油量，发现有油应及时排净。
（3）保持油质合格。
（4）经常投入氢气干燥器，使氢气湿度在允许范围内。
（5）如密封瓦存在缺陷，应尽早联系处理。 -
第3题：
发电机气体置换时密封油系统需注意什么？
正确答案: 1）气体置换前，必须保证密封油系统正常运行。
2）置换时应小心和缓慢，注意监视发电机密封油差压调节阀自动跟踪跟踪正常，维持发电机密封油压大于机内气体压力0.056±0.02MPa，防止差压过大氢侧向发电机内大量跑油，也要防止密封油压跟踪不上，使氢气从轴端逸出。
3）置换过程中必须保证发电机内部气体压力大于0.02~0.03MPa，防止超出差压阀的工作区间。
4）注意监视浮子油箱浮子阀动作正常，油位正常，机内气压下降，要防止氢侧回油不畅，造成满油。机内气压升高，要防止油箱缺油导致跑氢。 -
第4题：
对所用油品作理化性能分析的目的是通过测定油样的物理、化学性能判断使用油品的性能和变质情况，决定油品是否可以继续使用。
正确答案:正确 -
第5题：
密封油第一备用油源：为（）。
正确答案:汽轮机主油泵来的高压油 -
第6题：
发电机定子绕组中的负序电流对发电机有什么危害？应以什么作依据整定？
正确答案: 当电力系统发生不对称短路或负荷三相不对称时，在发电机定子绕组中就会有负序电流产生，该负序电流在发电机气隙中产生反向旋转磁场，相对于转子来说为2倍的同步转速，因此在转子中就会感应出100HZ的电流，该电流的主要部分流经转子本体、槽楔阻尼条，因涡流而使上述局部灼伤，甚至使转子环脱落造成严重危害，另外会引起机组100HZ的振动。
应依据发电机允许过热时间常数A整定。 -
第7题：
发电机密封油只能起到密封作用。
正确答案:错误 -
第8题：
氢冷发电机密封油系统的作用是什么？通常由哪些设备组成？
正确答案:氢冷发电机的轴密封装置需要连续不断地供给密封油以维持其正常运行。密封油系统的作用就是连续不断地供给密封装置所需的密封油。密封油系统主要由密封油泵、密封油箱、隔氢装置、冷油器等组成.一般密封油系统除装有交流油泵和能自动投入的直流备用密封油泵外，还在润滑冷油器出口接有至空侧密封油系统的备用油源。氢侧回油至密封油箱或至主油箱的管路上都接有油封筒或U型管，用以密封氢气使其不能进入油箱。 -
第9题：
密封油系统正常运行的备用油源有哪些？
正确答案:1.第一备用油源（即主备用油源）由主油泵提供，油压为1.67～1.76Mpa。通过密封油系统的减压阀减压及密封油备用压差阀调节后，通过冷却器降温，过滤器过滤后，进入发电机两端密封瓦的空侧油槽。减压阀的出口油压0.7～0.8Mpa。当油氢差压降到0.056Mpa时，第一备用油源自动投入运行。
2.第二备用油源由汽轮机主油箱上的高压密封油泵提供，油压为1.0Mpa。油路与第一备用油源相同，当油氢差压降到0.056Mpa，主机转速低于2950rpm或主油泵发生故障时，第二备用油源自动投入。
3.第三备用油源由直流密封油泵提供，当油氢差压降到0.035Mpa时，直流油泵自启动，油氢差压可恢复到0.084Mpa。但由于备用直流电源容量有限，因而备用直流油泵运行时间不宜过长，应在两小时以内尽快检修交流油泵。
4.第四备用油源由交流润滑油泵提供给，提供的油压较低，为0.035～0.105Mpa。此时必须及时将机内氢气压力降低到0.014Mpa。 -
第10题：
密封油系统高压备用油压力不低于（）Mpa，正常运行时维持在（）Mpa以上；密封油系统低压备用油压为（）Mpa。
正确答案:0.6；0.88；0.035～0.105 -
第11题：
问答题发电机电枢绕组及输出馈线短路故障时有什么危害？故障原因是什么？采用什么保护方法？正确答案： 危害：短路电流很大，损坏发电机，引起火灾，发生严重的过电压。
原因：绝缘破损，断线搭地。
保护：差动保护，立即动作。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题发电机密封油系统的停用条件是什么？如和停用？正确答案： 停机后，发电机氢气置换完毕，其他气体已排尽，且盘车处于停止状态，密封油系统应退出运行。
停用步骤：1、关闭高、低压备用油源来油门；
2、断开油泵连锁开关；
3、断开空侧油泵操作开关；
4、密封油箱油打尽后停止氢侧交流油泵
5、密封油箱补油门、排油门关闭。解析： 暂无解析 -
第13题：
发电机密封油系统的停用条件是什么？如何停用？
正确答案:1）发电机退氢置换结束，盘车已停止运行，方可停密封油系统。
2）关闭密封油箱补油门。
3）当机内氢压降至0.01MPa，压差阀、平衡阀旁路门维持密封油压在0.04∽0.05MPa，退平衡阀、压差阀。
4）断空、氢侧油泵联锁（发电机内气压到0时）。
5）停空侧密封油泵，停空侧密封油系统。
6）停止氢侧密封油泵，停氢侧密封油系统。
7）氢侧密封油泵停用后，当密封油箱油位升高时，开启低氢压排油门，启动油泵排油。
8）停防爆风机运行。 -
第14题：
发电机内大量进油有什么危害？如何处理？
正确答案: 发电机内大量进油有以下危害：
（1）侵蚀发电机的绝缘，加快绝缘老化。
（2）使发电机内氢气纯度降低，增大排污补氢量。
（3）如果油中含水量大，将使发电机内部氢气湿度增大，使绝缘受潮，降低气体电击穿强度，严重时可能造成发电机内部相间短路。
处理方法如下：
（1）控制发电机氢、油压差在规定范围内，不要过大，以防止进油。
（2）运行人员加强监视，发现有油位及时排尽，不使油大量积存。
（3）保持油质合格。
（4）经常投入氢干燥器，使氢气湿度降低。
（5）如密封瓦有缺陷，应尽早安排停机处理。 -
第15题：
对所用油品作理化性能分析的目的是通过测定油样的（）能判断使用油品的性能和变质情况，决定油品是否可以继续使用。
正确答案:物理、化学性 -
第16题：
空侧密封油有（）备用油源，备用的顺序是（）。
正确答案:三路；高压密封油，空侧直流油泵，低压润滑油 -
第17题：
发电机密封油真空箱为什么必须抽真空？
正确答案:密封油由于起密封发电机内部氢气的作用，直接和气体接触会溶入一定量的气体，如不及时释出会造成油质恶化降低密封效果。通过再循环泵对密封油进行喷淋，为了提高除气效果，必须在真空箱造成一定的真空，降低气体分压力，使混入密封油的气体释出。 -
第18题：
为什么氢冷发电机密封油装置设空气、氢气两侧？
正确答案: 在密封瓦上通有两股密封油，一个是氢气侧，另一个是空气侧，两侧油流在瓦中央狭窄处，形成两个环形密封，并各自成为一个独立的油压循环系统。从理论上讲，若两侧油压完全相同，则在两个回路的液面接触处没有油交换。氢气侧的油独自循环，不含有空气。空气侧油流不和发电机内氢气接触，因此空气不会侵入发电机内。这样不但保证了发电机内氢气的纯度，而且也可使氢气几乎没有消耗，但实际上要始终维持空氢侧油压绝对相等是有困难的，因此尽可能使空侧油压略高于氢侧。 -
第19题：
发电机进油原因有（）。
- A、密封油压大于氢压过多。
- B、密封油箱缺油。
- C、密封瓦损坏。
- D、密封油回油不畅。
正确答案:A,C,D -
第20题：
汽轮机密封油主油源是（），第一备用油源是（）
正确答案:空侧密封油泵；汽机主油泵 -
第21题：
密封油系统正常运行的备用油源，第一备用油源（）由（）提供，油压为1.67～1.76Mpa；第二备用油源由汽轮机主油箱上的（）提供，油压为1.0Mpa；第三备用油源由直流密封油泵提供，当油氢差压降到0.035Mpa时，（）自启动。
正确答案:主备用油源；主油泵；高压密封油泵；直流油泵 -
第22题：
问答题发电机气体置换时密封油系统需注意什么？正确答案： 1）气体置换前，必须保证密封油系统正常运行。
2）置换时应小心和缓慢，注意监视发电机密封油差压调节阀自动跟踪跟踪正常，维持发电机密封油压大于机内气体压力0.056±0.02MPa，防止差压过大氢侧向发电机内大量跑油，也要防止密封油压跟踪不上，使氢气从轴端逸出。
3）置换过程中必须保证发电机内部气体压力大于0.02~0.03MPa，防止超出差压阀的工作区间。
4）注意监视浮子油箱浮子阀动作正常，油位正常，机内气压下降，要防止氢侧回油不畅，造成满油。机内气压升高，要防止油箱缺油导致跑氢。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题投密封油备用油源时，高、低压备用油源间联络门处于何种状态？为什么？正确答案： 高、低压备用油源间联络门应处于开启状态。因为正常运行中高压备用油源的备用差压阀是处于关闭备用的，当氢、油压差达0.056Mpa时，备用油源才能投入。所以在正常运行中，如果联络门不开，因没有油流过，将导致减压阀不起作用，使安全门频繁动作，因此要求此门应处于开启状态。解析： 暂无解析