如果不串联制动电阻，反接制动瞬间的电枢电流大约是电动状态运行时电枢电流的（）倍。

题目

如果不串联制动电阻，反接制动瞬间的电枢电流大约是电动状态运行时电枢电流的（）倍。

相似考题

1.如果不串联制动电阻，反接制动瞬间的电枢电流大约是电动状态运行时电枢电流的()倍。

2. 一台他励直流电动机，稳定运行时电枢回路电阻压降为外加电压的5％，此时若突降励磁回路电流减小，使每极磁通降低20％，若负载转矩保持额定不变，那么改变瞬间电动机的电枢电流为原值的（　　）。A． 4.8倍B． 2倍C． 1.2倍D． 0.8倍

3.直流电动机的反接制动用下列（ ）方法产生制动转矩，从而对电动机实施电 制动。 A.直流电动机的电枢电源极性反接； B.直流电动机的励磁回路串入电阻； C.直流电动机的励磁回路极性反接； D.断开直流电动机的电枢回路电源，接入单相交流电流。

4.在反接制动时,直流电动机电枢电流要比电动机状态时( )A.小很多B.大很多C.不变D.上下波动

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  • 第1题：

    下列有关交流电动机反接制动的描述，哪些是正确的？()
    (A)反接制动时，电动机转子电压很高，有很大制动电流，为限制反接电流，必须在转子中再串联反接电阻
    (B)能量消耗不大，较经济
    (C)制动转矩较大且基本稳定
    (D)笼型电动机因转子不能接入外界电阻，为防止制动电流过大而烧毁电动机，只有小功率(10kW以下)电动机才能采用反接制动


    答案：A,C,D
    解析：
    依据:《钢铁企业电力设计手册》(下册)P96表24-7。

  • 第2题：

    直流电动机反接制动时，电枢电流很大，这是因为（）

    • A、电枢反电势大于电源电压
    • B、电枢反电势为零
    • C、电枢反电势与电源电压同方向
    • D、电枢反电势小于电源电压

    正确答案:C

  • 第3题：

    直流电动机（除并励电动机）采用电枢反接方式制动时，电枢回路应（）反接到电网。

    • A、直接
    • B、串联电阻后
    • C、并联电阻后
    • D、串联电抗

    正确答案:B

  • 第4题：

    直流并励电动机采用能耗制动时，切断电枢电源，同时电枢与电阻接通，并（），产生的电磁转矩方向与电枢转动方向相反，使电动机迅速制动。

    • A、增大励磁电流
    • B、减小励磁电流
    • C、保持励磁交流不变
    • D、使励磁电流为零

    正确答案:C

  • 第5题：

    在电动机电枢电压突然降低使电动机转速降低的过程中，会出现以下哪种制动状态？（）

    • A、反馈制动
    • B、电源反接制动
    • C、倒拉反接制动
    • D、能耗制动

    正确答案:A

  • 第6题：

    电气制动时，电枢回路电流流经电阻，使电阻发热，散发到大气中消耗掉，电流对电枢产生制动作用，这种对机车产生制动作用的电气制动方式称为（）。

    • A、再生制动
    • B、磁轨制动
    • C、电阻制动
    • D、电磁制动

    正确答案:C

  • 第7题：

    机车在电阻制动工况，电机由于电枢电路中串有（），因而电阻制动时，电枢电流方向应与牵引时相同。


    正确答案:整流器

  • 第8题：

    直流并励电动机采用能耗制动时，切断电枢电源，同时电枢与电阻接通，并（），产生的电磁转矩方向与电枢转动方向相反，使电动机迅速制动。

    • A、增大励磁电流
    • B、减小励磁电流
    • C、保持励磁电流不变
    • D、使励磁电流为零

    正确答案:C

  • 第9题：

    并励直流电动机进行电枢反接制动，其电枢中应串入适当的限流电阻，否则，电枢反接制动电流将达到近乎（）倍于直接启动的电流值，电机将受到损伤。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    若直流他励电动机在电动运行状态中，由于某种因素，使电动机的转速高于理想空载转速，这时电动机便处于（）。
    A

    回馈制动状态

    B

    能耗制动状态

    C

    电枢反接制动状态

    D

    倒拉反接制动状态


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    如果不串联制动电阻，反接制动瞬间的电枢电流大约是电动状态运行时电枢电流的（）倍。

    正确答案： 2
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在反接制动时，直流电动机电枢电流要比电动机状态时（）
    A

    小很多

    B

    大很多

    C

    不变

    D

    上下波动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于绕线异步电动机反接制动的描述，哪些项是正确的？()
    (A)反接制动时，电动机转子电压很高，有很大的制动电流，为限制反接电流，在转子中须串联反接电阻和频敏电阻
    (B)在绕线异步电动机转子回路接入频敏电阻进行反接制动，可以较好地限制制动电流，并可取得近似恒定的制动转矩
    (C)反接制动开始时，一般考虑电动机的转差率s=1.0
    (D)反接制动的能量消耗较大，不经济


    答案：A,B,D
    解析：
    依据:《钢铁企业电力设计手册》(下册)P96表24－7。

  • 第14题：

    一台电动机的电枢电压为220V，额定电流为40A，电枢回路电阻为0.2Ω，要求启动电流为额定电流的2倍，则电枢回路串接的电阻应为（）。


    正确答案:2.55Ω

  • 第15题：

    并励直流电动机负载倒拉反接制动时，（）。

    • A、电枢电流方向改变
    • B、励磁电流方向改变
    • C、电动势与电枢电压方向相同
    • D、电动势与电枢电压方向不同

    正确答案:C

  • 第16题：

    改变电枢电动势E的方向所产生的反接制动为电源反接制动。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向（），电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况（）。

    • A、一致，相反
    • B、一致，一致
    • C、相反，相反
    • D、相反，一致

    正确答案:A

  • 第18题：

    韶山3型4000系电力机车电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向一致，电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况（）。

    • A、相反
    • B、一致
    • C、相同
    • D、接近一致

    正确答案:A

  • 第19题：

    直流电动机反接制动时必须在电枢回路中串接（），以限制制动电流和制动转矩。

    • A、电阻
    • B、电容
    • C、电抗
    • D、二极管

    正确答案:A

  • 第20题：

    直流电动机的电气制动方式有回馈制动、反接制动和（）三种。

    • A、独立制动
    • B、能耗制动
    • C、串联电阻制动
    • D、电枢制动

    正确答案:B

  • 第21题：

    反接制动时，电枢电流很大这是因为（）。

    • A、电枢反电势大于电源电压
    • B、电枢反电动势为零
    • C、电枢反电势与电源电压同方向
    • D、电枢及时电动势远小于电源电压

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    直流电动机反接制动时，电枢电流很大，这是因为（）
    A

    电枢反电势大于电源电压

    B

    电枢反电势为零

    C

    电枢反电势与电源电压同方向

    D

    电枢反电势小于电源电压


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    机车在电阻制动工况，电机由于电枢电路中串有（），因而电阻制动时，电枢电流方向应与牵引时相同。

    正确答案： 整流器
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    电气制动时，电枢回路电流流经电阻，使电阻发热，散发到大气中消耗掉，电流对电枢产生制动作用，这种对机车产生制动作用的电气制动方式称为（）。
    A

    再生制动

    B

    磁轨制动

    C

    电阻制动

    D

    电磁制动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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