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  • 第1题:

    锚段与锚段之间的衔接部分称为()

    • A、锚段
    • B、锚段关节
    • C、跨距
    • D、锚支长度

    正确答案:B

  • 第2题:

    确定一批棉花是否有主体品级,需同时考虑哪些因素?


    正确答案: 要确定一批棉花是否有主体品级要同时考虑以下三个要素:
    ①要针对按批检验的棉花;
    ②要有一个品级占80%及以上;
    ③其他品级要与占80%及以上的品级相邻。
    同时满足上述三个条件时,一批棉花才有主体品级,否则这批棉花就没有主体品级。

  • 第3题:

    ()与锚段之间的衔接部分称为锚段关节。

    • A、锚段
    • B、中锚
    • C、跨距
    • D、锚支长度

    正确答案:A

  • 第4题:

    确定锚段的长度时需考虑哪些因素?


    正确答案: (1)尽量缩小事故范围,锚段不宜设置过长;
    (2)在极限温度下,锚段两端的补偿器坠砣不致过低或过高;
    (3)温度变化时,线索伸缩引起的吊弦、定位器、腕臂的偏斜不超过允许值;
    (4)极限温度下中心锚结与补偿器间线索的张力差不能超过规定值。

  • 第5题:

    水泥混凝土路面施工作业段合理长度划分应综合考虑哪些因素?


    正确答案: (1)水泥的终凝时间
    (2)延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响
    (3)施工机械和运输车辆的效率及配置数量
    (4)操作的熟练程度
    (5)尽量减少接缝
    (6)施工季节和气候条件

  • 第6题:

    仓库规模的含义是什么?确定一座仓库的规模时,需考虑哪些因素?


    正确答案:仓库的规模——仓库建筑的总容积,即其长、宽、高。确定仓库规模要考虑在合理的时期内,空间需求的变化趋势是否可以预测。分为无趋势规模确定问题和预期平均库存水平在数年内将有所变化,且其变化的趋势可以预测——有趋势规模确定问题,两者都要考虑各自条件下的各种成本。

  • 第7题:

    设计中确定加宽缓和段长度时应考虑哪些因素?


    正确答案: 在公路设计中,加宽缓和段长度应考虑:
    (1)加宽所需的最小长度。在不设缓和曲线或超高缓和段时,加宽缓和段长度应按渐变率1:15且不小于10m的要求设置;
    (2)超高缓和段长度LC
    (3)缓和曲线长度ls

  • 第8题:

    单选题
    锚段与锚段之间的衔接部分称为()
    A

    锚段

    B

    锚段关节

    C

    跨距

    D

    锚支长度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    锚杆总长度由下列哪些长度组成?(  )
    A

    锚固段

    B

    锚头段

    C

    自由段

    D

    外露段


    正确答案: A,C,D
    解析:
    根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)第5.5.6条第4款规定,预应力锚杆体长度设计应符合下列要求:锚杆总长度由锚固段长度、自由段长度及外露段长度组成。

  • 第10题:

    问答题
    仓库规模的含义是什么?确定一座仓库的规模时,需考虑哪些因素?

    正确答案: 仓库的规模——仓库建筑的总容积,即其长、宽、高。
    确定仓库规模要考虑在合理的时期内,空间需求的变化趋势是否可以预测。分为无趋势规模确定问题和预期平均库存水平在数年内将有所变化,且其变化的趋势可以预测——有趋势规模确定问题,两者都要考虑各自条件下的各种成本。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    锚段长度的确定对于高速线路,在站场无论()或()都不允许分成两个锚段 ,必须()通过,在()下锚。

    正确答案: 正线,站线,全线,车站两端
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    选择锚段长度应综合考虑哪些因素?

    正确答案: (1)气象因素,如最高温度,最低温度,吊弦、定位器和腕臂处于最佳位置时的温度,最大风速,覆冰厚度;
    (2)补偿张力的大小及导线张力差;
    (3)接触线在定位点的纵向位移和横向位移;纵向位移使线夹两边产生张力差,使线夹承受较大的剪切应力;横向位移使接触线拉出值产生变化;
    (4)补偿装置的结构形式、有效工作范围和补偿效率;
    (5)导线的架设高度、抗拉强度、弹性系数和截面积;
    (6)锚段关节的结构形式,两悬挂间的空气绝缘间隙及其所允许的偏移值;
    (7)线路条件。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    确定合理的装入量时,需考虑哪些因素?


    正确答案: 确定合理的装入量时,需考虑的因素有:
    (1)要有一定的炉容比;
    (2)合适的熔池深度;
    (3)与锭型配合好;
    (4)盛钢桶的容积,转炉的倾动机械,铸锭吊车的起重能力等因素

  • 第14题:

    锚段长度的确定对于高速线路,在站场无论()或()都不允许分成两个锚段 ,必须()通过,在()下锚。


    正确答案:正线;站线;全线;车站两端

  • 第15题:

    选择锚段长度应综合考虑哪些因素?


    正确答案: (1)气象因素,如最高温度,最低温度,吊弦、定位器和腕臂处于最佳位置时的温度,最大风速,覆冰厚度;
    (2)补偿张力的大小及导线张力差;
    (3)接触线在定位点的纵向位移和横向位移;纵向位移使线夹两边产生张力差,使线夹承受较大的剪切应力;横向位移使接触线拉出值产生变化;
    (4)补偿装置的结构形式、有效工作范围和补偿效率;
    (5)导线的架设高度、抗拉强度、弹性系数和截面积;
    (6)锚段关节的结构形式,两悬挂间的空气绝缘间隙及其所允许的偏移值;
    (7)线路条件。

  • 第16题:

    确定促销组合需考虑哪些因素?


    正确答案:(1)产品类型。
    (2)推式与拉式策略。
    (3)促销目标
    (4)产品生命周期阶段
    (5)经济前景。

  • 第17题:

    缓和曲线的长度及参数的确定考虑了哪些因素?


    正确答案:旅客感觉舒适,超高渐变率适中,行驶时间不过短,视觉美观要求。

  • 第18题:

    在确定超高过渡段的长度时应考虑什么?


    正确答案: (1)一般在确定缓和曲线长度时,已经考虑了超高过渡段所需的最短长度,故应取Lc=Ls;
    (2)若计算的Lc>Ls,应修改线形,使Lc≥Ls。当平面线形无法修改时,可将超高过渡起点前移,超高过渡在缓和曲线起点前的直线路段开始;
    (3)若Lc<Ls,但只要超高渐变率P≥1/330,任取Lc=Ls。否则,超高过渡可设在缓和曲线某一区段内,全超高断面设在缓圆点或圆缓点处;
    (4)四级公路不设缓和曲线,但若圆曲线上设有超高,则应设超高过渡。超高过渡设在紧接圆曲线起终点的直线上。若直线长度不足,容许超高过渡段在直线和圆曲线各一半。

  • 第19题:

    问答题
    选择敏感性分析的主要不确定性因素时,主要需考虑哪些因素?

    正确答案: 选择敏感性分析的主要不确定性因素时,主要需要考虑:①选择的因素要与确定的评价指标相联系。否则,当不确定性因素变化一定幅度时,并不能反映评价指标的相应变化,达不到敏感性分析的目的。②根据方案的具体情况选择在确定性分析中采用的预测准确性把握不大的数据或者未来变动的可能性较大、且其变动会比较强烈地影响评价指标的数据,作为主要的不确定性因素。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    锚杆杆体下料长度应为(   )之和。
    A

    锚杆自由段

    B

    锚固段

    C

    外露长度

    D

    弯钩增加长度

    E

    锚杆调整值


    正确答案: A,B,C
    解析:

  • 第21题:

    问答题
    确定促销组合需考虑哪些因素?

    正确答案: (1)产品类型。
    (2)推式与拉式策略。
    (3)促销目标
    (4)产品生命周期阶段
    (5)经济前景。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    ()与锚段之间的衔接部分称为锚段关节。
    A

    锚段

    B

    中锚

    C

    跨距

    D

    锚支长度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    确定锚段的长度时需考虑哪些因素?

    正确答案: (1)尽量缩小事故范围,锚段不宜设置过长;
    (2)在极限温度下,锚段两端的补偿器坠砣不致过低或过高;
    (3)温度变化时,线索伸缩引起的吊弦、定位器、腕臂的偏斜不超过允许值;
    (4)极限温度下中心锚结与补偿器间线索的张力差不能超过规定值。
    解析: 暂无解析