转子与定子间的空气隙冒烟有火花是哪些原因造成的？

第1题：

电动机的转子与定子间隙冒火花是什么原因？
一般是由于电动机轴与轴承旷动过大或轴承室过松，造成转子“扫膛”转子会因摩擦而发热，局部产生高温，槽表面的绝缘材料在高温下变得焦脆，甚至发生冒烟和火石。
略

第2题：

小型直流电机的转子与定子间的气隙为（）。

第3题：

电动机启动或运行过程中，电机内出现火花或冒烟，试分析造成上述现象的原因有哪些？

第4题：

电动机定子与转子铁芯间的气隙能调节者最大与最小之差不应大于平均值的±10%。

第5题：

电动机的定子、转子之间有一条狭窄的空气隙，在机械方面可能的条件下其气隙愈（）愈好。

第6题：

发电机振动大的原因（）。

• A、转子线圈匝间短路，气隙不均匀；
• B、转子线圈变形位移，定子铁芯绝缘损坏或松动；
• C、转子不平衡，发电机中心与汽轮机中心不在一条水平线；
• D、基础不牢或基础水平有问题。

第7题：

为了保证转子能够自由转动，在定子与转子之间必须留有一定的空气隙，中小型电动机的空气隙为（）MM。

• A、0.2-1.2
• B、0.2-1.0
• C、0.2-0.8
• D、0.2-1.4

第8题：

下列造成异步电动机“扫膛”的主要原因有（）

• A、电动机装配时异物遗落在定子内腔
• B、绕组绝缘损坏后的焚落物进入定子与转子间的间隙
• C、由于机械原因造成转子“扫膛”，如轴承损坏、主轴磨损等
• D、轴承油多或缺油

第9题：

电动机运行温度过高或冒烟造成故障的可能性能原因有（）

• A、过载
• B、单相运行
• C、电源电压过低或电动机接法错误
• D、定子绕组接地或匝间相间短路
• E、转子扫堂
• F、通风不畅

第10题：

发电机的空气隙是指转子磁极外园与定子线圈（线棒）的糟楔之间的最小距离。

第11题：

第12题：

第13题：

大型直流电机的转子与定子间的气隙（）。

第14题：

电动机启动或运行时，定子与转子间发生冒出火花或烟气的现象是什么原因？

第15题：

发电机的空气隙是指转子磁极外缘与定子线圈（线棒）的槽楔之间的最小距离。

第16题：

电机从电动机状态转为发电机状态运行，其电磁功率传递方式变成由（）。

• A、转子通过气隙到定子
• B、定子通过气隙到转子
• C、定子转子同时通入气隙
• D、定子不通过气隙到转子

第17题：

电动机在运转过程中，转子与定子发生摩擦，其原因可能是（）。

• A、轴承磨损，轴承端盖不正，定子或转子铁蕊变形
• B、各电刷间的电流不平衡
• C、绕组与滑环间连接不良

第18题：

造成泵的电机冒烟原因有（）。

• A、输送液体温度高
• B、转子定子发生摩擦碰撞
• C、电机转轴不正
• D、电机超负荷运行时间长

第19题：

造成电动机“扫膛”的主要原因有（）

• A、电动机装配时异物遗落在定子内腔
• B、绕组绝缘损坏后的焚落物进入定子与转子间的间隙
• C、机械原因造成转子“扫膛”
• D、电动机缺相运行

第20题：

空压站4#空压机同步电机启动时，定子和转子之间的空气隙内出现火花或冒烟的原因有（）。

• A、定转子空气隙超差中心不正或转子轴承磨损严重使定子和转子摩擦
• B、短路环脱焊或接触不良
• C、转子断条
• D、定子线圈匝间或相间短路
• E、转子线圈短线或接地

第21题：

下列哪些是发电机轴振大的的原因（）。

• A、转子绕组匝间短路；
• B、气隙不均匀；
• C、转子线圈变形位移；
• D、定子铁心绝缘损坏或松动。

第22题：

三相同步发电机定子与转子之间的空气隙，它是电机磁路的一部分。

第23题：