什么是单层绕组和双层绕组？

题目

什么是单层绕组和双层绕组？

相似考题

1.双层绕组常见有4种形式:叠绕组、()、蛙绕组和同心绕组。A.链式B.叠绕组C.波绕组D.重叠式

2.单层绕组有同心式绕组、链式绕组和交叉式绕组。

3.大型发电机定子绕组为什么都采用三相双层短矩分布绕组？

4.适用于大型电动机定子绕组的是()。A、双层波绕式绕组B、双层叠绕式双层绕组C、单层同心式绕组D、单层交叉式绕组

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  • 第1题：

    异步电机双层绕组可分为叠绕组和（）。


    正确答案:波绕组

  • 第2题：

    说明电机双层绕组的优点。为什么现代中大型电机交流绕组一般都采用双层绕组？


    正确答案: 优点：双层绕组每一个槽中有两个线圈边，因而整个绕组的线圈数正好等于槽数，由于双层绕组一个线圈的一个边在某槽的上层，另一个线圈边在另一个线圈的下层。
    根据电磁性能的要求，选择最有利的短节距，这就是双层绕组的最大优点。且双层绕组能节省部分用铜量并能得到较多的并联支路，故经济。

  • 第3题：

    直流电动机电枢绕组都是由许多元件通过换向片串联起来而构成的（）。

    • A、单层闭合绕组
    • B、双层闭合绕组
    • C、三层以上闭合绕组

    正确答案:B

  • 第4题：

    三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于（）一半，若采用双层叠绕组，则总线线圈数等于总槽数，而每极每相含有（）个线圈。


    正确答案:总槽数、Z1/（2Pm）

  • 第5题：

    关于双层绕组，以下说法正确的是（）。

    • A、双层绕组每槽只嵌放一个线圈边，线圈数等于槽数的二分之一
    • B、双层绕组每槽有上下两层，线圈数等于槽数
    • C、双层绕组有叠绕和波绕两种
    • D、10kW以上的交流电机一般都采用双层绕组

    正确答案:B,C,D

  • 第6题：

    定子绕组是由许多嵌在定子槽内的线圈连接而成，容量大的异步电动机采用（）

    • A、双层绕组
    • B、单层绕组
    • C、三层绕组
    • D、四层绕组

    正确答案:A

  • 第7题：

    三相双层绕组有叠绕组和波绕组两种，经常使用的双层绕组是波绕组。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    三相异步电动机的定子绕组，若按槽内层数分可分为单层绕组和双层绕组两大类。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单层绕组和双层绕组的总线圈数在铁芯槽中备占多少槽数，为什么？


    正确答案: 单层绕组的总线圈数在铁芯槽中占总铁芯槽数的一半。因为单层绕组是在每个铁芯槽中只放置一个线圈边，但是一个线圈有两个边，因此单层绕组的总线圈数是铁芯槽数的一半。
    双层绕组的总线圈数在铁芯槽中与铁芯槽数相等。因为双层绕组是在每个槽中放置两个线圈边，中间隔有层间绝缘。每个线圈的两个边，分别一个在某槽的上层，另一个在其他槽的下层。因此双层绕组的总线圈数与铁芯总槽数相等。

  • 第10题：

    单选题
    定子绕组是由许多嵌在定子槽内的线圈连接而成，容量大的异步电动机采用（）
    A

    双层绕组

    B

    单层绕组

    C

    三层绕组

    D

    四层绕组


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    对电动机绕组进行节能改造的方法有：（）
    A

    改同心绕组为等距链形绕组

    B

    改同心绕组为星形绕组

    C

    改单层绕组为双层绕组

    D

    缩小定子绕组端部长度


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    双层绕组与单层绕组的主要区别是什么？

    正确答案： 双层绕组在每个槽内要安放两个不同线圈的线圈边，单层绕组在每个槽内安放一个线圈边。
    双层绕组可做成有效的短距绕组来削弱高次谐波，从而改善电磁性能。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对电动机绕组进行节能改造的方法有：（）

    • A、改同心绕组为等距链形绕组
    • B、改同心绕组为星形绕组
    • C、改单层绕组为双层绕组
    • D、缩小定子绕组端部长度

    正确答案:A,C,D

  • 第14题：

    三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于（），若采用双层叠绕组，则总线线圈数等（），而每极每相含有Z1/（）个线圈。


    正确答案:总槽数一半；总槽数；2Pm

  • 第15题：

    直流电机电枢绕组都是由许多元件通过换向片串联起来而构成的（）。

    • A、单层闭合绕组
    • B、双层闭合绕组
    • C、三层以上闭合绕组

    正确答案:B

  • 第16题：

    整数槽双层绕组和单层绕组的最大并联支路数与极对数有何关？


    正确答案:采用60°相带法，在单层绕组中，每对极下，必须用两个相带下的槽导体组成一个线圈组（如用A相带和X相带的槽导体组成A相线圈组），也就是每对极只有一个极相组，所以最大并联支路数等于极对数，a=p，而在双层绕组中，每个槽中上下层分开，一个相带下的线圈可组成一个极相组，每对极有二个极相组，所以最大并联支路数可等于极对数的二倍，即a=2p。

  • 第17题：

    异步电动机的定子绕组有什么作用，单层绕组和双层绕组各有何主要优缺点？


    正确答案: 异步电动机的定子绕组是电动机的主要电路部分，其作用是感应电动势，通过电流，建立旋转磁场，以实现机电能量转换。单层绕组内没有层间绝缘，槽内空间利用率较高；由于常用的单层绕组的短矩比（节矩/极矩）等于1，因此磁场波形较差，高次谐波磁场较强。而双层绕组内设有层间绝缘，因此槽内空间利用率较低；但可采用短矩绕组，可通过选择合适的短矩比（常取0.8）使高次谐波磁场削弱，以改善磁场波形。

  • 第18题：

    一般10KW以上的三相交流电机定子绕组多数采用（）绕组。

    • A、单层
    • B、双层
    • C、任意

    正确答案:B

  • 第19题：

    直流电动机电枢绕组都是由许多元件通过换向片串联起来而构成的（）。

    • A、单层闭合绕组
    • B、双层闭合绕组
    • C、三层闭合绕组
    • D、三层以上闭合绕组

    正确答案:B

  • 第20题：

    单层绕组的节距选择较双层绕组受限制。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    三相电动机分数槽绕组用于（）绕组。

    • A、单层
    • B、双层
    • C、单双层
    • D、任何一种

    正确答案:B

  • 第22题：

    问答题
    试述双层绕组的优点，为什么现代交流电机大多采用双层绕组（小型电机除外）？

    正确答案： 采用双层绕组时，可以通过短距节省端部用铜量（叠绕组时），或者减少线圈组之间的联线（波绕组时）。更重要的是，可以同时采用分布和短距来改善绕组电动势和磁动势的波形。因此，现代交流电机大多采用双层绕组。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    试比较单、双层绕组的优缺点，为什么现代大，中型电机的交流绕组都采用双层绕组？

    正确答案： 单层绕组绕法简单，方便，由于线圈第一节距等于磁极间的极距，所以线圈中的感生电动势较短矩线圈中的感生电动势在必行要大。但也是由于同样的原因，单层线圈自身无法消除磁动中的高次谐波，而短距线圈则可以通过调节线圈的节距来限制和消除某些高次谐波。正因为如此，现代大，中型电机的交流绕组普遍都采用双层绕组。
    解析： 暂无解析

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