当某发电机在槽数Z、极距τ、节距y1、槽距电角度a以及每极每相槽数q等绕组参数不变的前提下，分别采用双层叠绕组与双层波绕组，其电枢绕组感应电动势（）。A、不变B、叠绕组较大 C、波绕组较大D、不能确定

第1题：

第2题：

何为交流绕组的每极每相槽数？怎样计算？

正确答案:交流绕组的每极每相槽数是指每相绕组在每个磁极下所占的连续槽数，它用公式
q＝Z／（2mp）计算。式中，Z为电机总槽数，m为电机相数，p为电机的极数。

第3题：

三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于（），若采用双层叠绕组，则总线线圈数等（），而每极每相含有Z1/（）个线圈。

正确答案:总槽数一半；总槽数；2Pm

第4题：

三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于总槽数一半，若采用双层叠绕组，则总线线圈数等于总槽数，而每极每相含有Z1/（）个线圈。

正确答案:2Pm

第5题：

三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于（）一半，若采用双层叠绕组，则总线线圈数等于总槽数，而每极每相含有（）个线圈。

正确答案:总槽数、Z1/（2Pm）

第6题：

关于双层绕组，以下说法正确的是（）。

• A、双层绕组每槽只嵌放一个线圈边，线圈数等于槽数的二分之一
• B、双层绕组每槽有上下两层，线圈数等于槽数
• C、双层绕组有叠绕和波绕两种
• D、10kW以上的交流电机一般都采用双层绕组

正确答案:B,C,D

第7题：

一台三相两极汽轮发电机： Q1=60，yI=5/6τ， 采用60°相带双层叠绕组，该绕组的每极每相槽数q=（），槽距角α=（）电角度，线圈节距Y1=（）槽。

正确答案:Q/(2PM)=10；P*360°/Q=6°；25

第8题：

三相单层绕组中，为了使绕组端部尽可能短，每极每相槽数q=2时，采用链式绕组；q=3时，采用交叉式绕组；q=4时，采用同心式绕组。

正确答案:正确

第9题：

异步电动机节距Y₁等于极距τ的绕组，称为（）。

• A、整距绕组
• B、短距绕组
• C、长距绕组
• D、均匀绕组

正确答案:A

第10题：

电机绕组线圈两个边所跨的槽数称为（）。

• A、极距
• B、节距
• C、槽距
• D、间距

正确答案:B

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于总槽数一半，若采用双层叠绕组，则总线圈数（），而每极每相含有Z1/（）个线圈。

正确答案:等于总槽数;2Pm

第15题：

在三相异步电动机中，若每极每相槽数为q，将相邻的q个线圈串联成组，称它为（）。

• A、极相组
• B、槽距电角
• C、相绕组

正确答案:A

第16题：

双层绕组根据（）的不同可划分为整数槽绕组、对称分数槽绕组和非对称分数槽绕组。

• A、绕组并联支路数a
• B、极相组
• C、线圈节距y
• D、每极每相槽数

正确答案:D

第17题：

一台三相四极感应电动机，P_N=132kW，U_N=380V，I_N=235A，定子绕组采用三角形连接，双层叠绕组，槽数Z=72，y1=15，每槽导体数为72，a=4，试求：分析基波和5、7次谐波的绕组系数值，说明采用短距和分布绕组对磁动势波形有什么影响。

正确答案:由计算可知，基波绕组系数值远大于5、7次谐波的绕组系数值，说明采用短距和分布绕组对基波磁动势幅值影响不大，而对5、7次谐波磁动势幅值大大减小，使电机磁动势波形近似为正弦波。

第18题：

异步电动机节距Y₁大于极距τ的绕组，称为（）。

• A、整距绕组
• B、短距绕组
• C、长距绕组
• D、均匀绕组

正确答案:C

第19题：

一台三相异步电动机，定子采用双层分布距绕组。已知定子总槽数Z₁＝36，极对数p＝3，线圈节距y₁＝5个槽，每个线圈串联的匝数W_k＝20，并联支路数a＝1，频率f＝50Hz，基波每极磁通量等于0.00398Wb。 求导体基波电动势有效值。

正确答案: E₁＝2.22*50*0.00398＝0.442（V）

第20题：

异步电动机节距Y₁小于极距τ的绕组，称为（）。

• A、整距绕组
• B、短距绕组
• C、长距绕组
• D、均匀绕组

正确答案:B

第21题：

电机的每极每相槽数是指（）。

• A、每一相的总槽数
• B、每极下的总槽数
• C、每相绕组在每个磁极下所占的槽数
• D、每相绕组每一支路的槽数

正确答案:C

第22题：

双层迭绕组的每相绕组的线圈组数等于（）。

• A、极对数
• B、磁极个数
• C、每极每相槽数
• D、一个极相组的线圈数

正确答案:B

第23题：