对制动器各销孔磨损情况应定期检查。磨损严重的零部件(磨损量超过原直径的5%),应及时更换,销轴间隙导致的无效行程不应超过额定行程的()。
第1题:
机车连接装置必须可靠,销子、销孔磨损量不得超过原尺寸20%。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
制动器各铰链处的销轴,其直径磨损超过原直径的5%或椭圆度超过0.5mm时,均应更换销轴。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
由于制动带磨损,制动器各销轴或孔的磨损,会使制动器的制动力矩逐渐减小。()
此题为判断题(对,错)。
第5题:
应经常检查滚子的磨损量,其最大磨损量不超过()mm。
第6题:
由于制动带磨损,制动器各销轴或孔的磨损,会使制动器的制动力矩逐渐减小。
第7题:
制动器各销轴、心轴和销孔磨损超过原直径的()时应报废。
第8题:
出现下列哪种情况,吊钩应报废?()
第9题:
在对塔式起重机吊钩进行定期检查时,下列哪种情况不必予以报废()。
第10题:
3%
5%
8%
10%
第11题:
对
错
第12题:
用20倍放大镜观察表面有裂纹
心轴磨损量超过其直径的5%
挂绳处截面磨损量超过原高度的100%
开口度比原尺寸,增加5%
第13题:
出现下列哪种情况,吊钩应报废?()
A.挂绳外断面磨损量超过原高的20%
B.挂绳外断面磨损量超过原高的15%
C.挂绳外断面磨损量超过原高的10%
D.挂绳外断面磨损量超过原高的5%
第14题:
出现下列那种情况,吊钩应报废?()
A.挂绳处断面磨损量超过原高的20%
B.挂绳处断面磨损量超过原高的15%
C.挂绳处断面磨损量超过原高的10%
D.挂绳处断面磨损量超过原高的5%
第15题:
矿车销孔的磨损量不能超过原尺寸的()%。
A.10
B.15
C.20
D.25
第16题:
第17题:
制动器各销轴孔、销轴磨损量小于原直径的()时应报废。
第18题:
桥式起重机在定期检查中发现制动器摩擦衬带磨损量超过原厚度的()%时应更换。
第19题:
出现()情况,吊钩应报废。
第20题:
出现()的情况,吊钩应报废。
第21题:
怎样检查刹车组件的磨损量()。
第22题:
第23题:
挂绳处断面磨损量超过原高的20%
挂绳处断面磨损量超过原高的15%
挂绳处断面磨损量超过原高的10%
挂绳处断面磨损量超过原高的5%