拉（压）杆的危险载面此为全杆中（）的横载面。A、正应力最大B、面积最大C、轴力最大

题目

拉（压）杆的危险载面此为全杆中（）的横载面。

  • A、正应力最大
  • B、面积最大
  • C、轴力最大
相似考题

1.集中循环润滑一般用在()。A.轻载摩擦面B.中载摩擦面C.重载负荷和高速运行的摩擦面D.重要部位

2.堤基清理范围包括（ ）。A.堤身及压载的基面 B.堤身及铺盖的基面 C.堤身、压载及铺盖的基面 D.堤身、压载、铺盖及填塘的基面

3.堤基清理范围包括()。A . 堤身及压载的基面 B . 堤身及铺盖的基面 C . 堤身、压载及铺盖的基面 D . 堤身、压载、铺盖及填塘的基面

4.基坑支护结构出现变形过大或较为危险的“踢脚”变形时，可以采取（　）。A、坡顶卸载B、增加内支撑或锚杆C、灌水D、被动土压区堆载或注浆加固E、回填土

参考答案和解析
正确答案:A
更多“拉（压）杆的危险载面此为全杆中（）的横载面。”相关问题

  • 第1题：

    拉（压）杆的危险截面必为全杆中（）的横截面。

    • A、正应力最大
    • B、面积最大
    • C、轴力最大
    • D、单位面积上内力最大

    正确答案:A,D

  • 第2题：

    不能引起疲劳破坏的荷载是（）

    • A、静载
    • B、动载
    • C、产生拉应力循环的荷载
    • D、产生全压应力循环的荷载

    正确答案:A

  • 第3题：

    拉压杆的危险截面必为全杆中（）的截面。

    • A、正应力最大
    • B、面积最大
    • C、面积最小
    • D、轴力最大

    正确答案:A

  • 第4题：

    立杆横距是脚手架立杆的横向距离，单独脚手架为外立杆便面至墙面的距离。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    引起疲劳破坏的荷载为（）

    • A、静载
    • B、动载
    • C、产生拉应力循环的荷载
    • D、产生全压应力循环的荷载

    正确答案:C

  • 第6题：

    减载功能储压器为哪些部件供压？（）

    • A、所有液压部件
    • B、减载功能舵面
    • C、缝翼/襟翼
    • D、升降舵

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    拉压杆的危险截面必为全杆中（）最大的横截面。
    A

    正应力

    B

    面积

    C

    轴力

    D

    弯曲应力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    加固钢梁主要杆件最好在被加固杆件中的恒载应力消除后进行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    在计算轴向拉压杆的变形中，EA称为杆件的（）

    正确答案： 抗拉、压刚度
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    轴向受拉压杆件载面上的应力是不均匀分布。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    立杆横距是脚手架立杆的横向距离，单独脚手架为外立杆便面至墙面的距离。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）变形的受力特点是作用在杆两端的是一对大小相等、方向相反的力偶，且力偶作用面与杆的轴线垂直。
    A

    扭转

    B

    剪切

    C

    弯曲

    D

    拉压


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    集中循环润滑一般用在（）。

    • A、轻载摩擦面
    • B、中载摩擦面
    • C、重载负荷和高速运行的摩擦面
    • D、重要部位

    正确答案:D

  • 第14题：

    油船在稳性方面，最大的危险主要是（）

    • A、GM值过大
    • B、液体的自由液面影响
    • C、压载航行危险更大

    正确答案:A

  • 第15题：

    安全阀泄漏的原因有（）

    • A、弹簧因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低
    • B、安全阀调压不当
    • C、阀杆弯曲变形或阀芯与阀座友承面偏斜

    正确答案:A,C

  • 第16题：

    加固钢梁主要杆件最好在被加固杆件中的恒载应力消除后进行。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    对于有缺陷的桥梁，常用的加固、改造技术和方法有减轻恒载、加固临界杆件、改善原结构的受力体系、（）以及增大桥梁承受活载的能力。

    • A、加固桥面体系
    • B、加固支座
    • C、提供新补充杆件
    • D、减轻活载

    正确答案:C

  • 第18题：

    在直线路的架空杆路中，在装置线担的电杆一面为杆面。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    变形的受力特点是直杆受到与其轴线垂直的外力的作用，或受到作用面过直杆轴线的力偶的作用。
    A

    扭转

    B

    剪切

    C

    弯曲

    D

    拉压


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶压载后舱内存在自由液面，则压载后的稳性将（）。
    A

    增大

    B

    减小

    C

    不变

    D

    以上均有可能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    堤基清理范围包括(    )。
    A

    堤身及压载的基面

    B

    堤身及铺盖的基面

    C

    堤身、压载及铺盖的基面

    D

    堤身、压载、铺盖及填塘的基面


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    引起疲劳破坏的荷载为（）
    A

    静载

    B

    动载

    C

    产生拉应力循环的荷载

    D

    产生全压应力循环的荷载


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    不能引起疲劳破坏的荷载是（）
    A

    静载

    B

    动载

    C

    产生拉应力循环的荷载

    D

    产生全压应力循环的荷载


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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