对于采用16Mn刚制造的起重机金属结构，火焰矫正的温度取（）最为适宜。A、500℃～700℃B、700℃～800℃C、800℃～1000℃D、1000℃～1200℃
题目
对于采用16Mn刚制造的起重机金属结构，火焰矫正的温度取（）最为适宜。
- A、500℃～700℃
- B、700℃～800℃
- C、800℃～1000℃
- D、1000℃～1200℃
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参考答案和解析
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第1题：
对于火焰矫正中，低碳钢和普通低合金钢，常采用（）℃的加热温度。
- A、200-400
- B、400-600
- C、600-800
- D、800-1000
正确答案:A -
第2题：
（）是制造起重机械金属结构最常用的材料。
正确答案:普通碳素钢 -
第3题：
决定火焰矫正效果的因素有火焰加热的位置、（）和温度。
正确答案:形状 -
第4题：
对于下挠不十分严重的天车主梁可直接采用的矫正方法是（）法。
- A、预应力
- B、刚性固定
- C、火焰矫正
- D、机械矫正
正确答案:A -
第5题：
火焰矫正变形主要适用于铸铁件和淬硬倾向较大的合金钢。对于耐蚀要求较高的不锈钢，也要尽量采用火焰矫正。
正确答案:错误 -
第6题：
火焰矫正时加热温度一般取（）的范围，温度过低，矫正效果不明显；温度过高，容易损伤金属。
- A、200～400℃
- B、400～600℃
- C、600～800℃
- D、800～1000℃
正确答案:C -
第7题：
武汉长江大桥用Q235钢制造的，虽然16Mn钢比Q235钢贵，但南京长江大桥采用16Mn钢制造，这是符合选材的经济性原则的。
正确答案:正确 -
第8题：
起重机金属结构的重要承载构件规定采用Q235B、Q235C、Q235D，对一般起重机金属结构构件，当温度不低于-25℃时，允许采用沸腾钢Q235F。
正确答案:正确 -
第9题：
对一般起重机金属结构，当设计温度不低于-25℃时，允许采用沸腾钢。
正确答案:正确 -
第10题：
判断题火焰矫正变形主要适用于铸铁件和淬硬倾向大的合金钢。对于耐蚀要求高的不锈钢，也要尽量采用火焰矫正。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题利用火焰矫正方法矫正焊接变形时，对于已经热处理的高温钢，加热温度不应超过其（）。A退火温度
B正火温度
C回火温度
D淬火温度
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题Q345（16Mn）钢的焊接结构的变形可以用火焰矫正，加热温度最好控制在700~800℃之间，以防止出现过热的魏氏组织。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
火焰加热温度越高，则矫正变形的效果越大，所以利用火焰加热矫正法时，加热的温度越高越好。（）
正确答案:错误 -
第14题：
下述可用于制造起重机金属结构主要受力构件的材料有（）
- A、QT200
- B、Q2358
- C、Q235C
- D、16Mn
正确答案:B,C,D -
第15题：
火焰矫正的加热温度一般取（）度。
- A、350—550
- B、500—700
- C、600—800
- D、800—1000
正确答案:C -
第16题：
采用火焰矫正桥式起重机主梁时，加热温度在（）℃最为适宜。
- A、200～500
- B、200～600
- C、200～700
- D、200～800
正确答案:D -
第17题：
对于厚度较大而比较重要的焊件，为提高火焰矫正效率，可采用火焰加热用水急冷的工艺。
正确答案:错误 -
第18题：
用火焰矫正桥式起重机金属结构变形时，加热温度应控制在300℃-500℃。
正确答案:错误 -
第19题：
火焰矫正变形时，火焰应该采用中性焰。（）
正确答案:正确 -
第20题：
薄板材料的矫正一般采用手工矫正和火焰矫正。
正确答案:正确 -
第21题：
桥式起重机主梁变形下挠采用火焰矫正法，加热温度在200～（）℃时最为适宜。
- A、500
- B、600
- C、700
- D、800
正确答案:D -
第22题：
判断题火焰加热温度越高，则矫正变形的效果越大，所以利用火焰加热矫正法时，加热的温度越高越好。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题对于厚度较大而比较重要的焊件，为提高火焰矫正效率，可采用火焰加热用水急冷的工艺。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析