如何根据燃用煤质调整一次风量及磨出口温度，运规中对此有何要求，其目的是什么？

题目

如何根据燃用煤质调整一次风量及磨出口温度，运规中对此有何要求，其目的是什么？

相似考题

1.燃湿煤或提高送风量,会使过热器出口蒸汽温度()。A、升高B、降低C、可高可低

2.不同制粉系统应如何协调磨煤通风量、干燥通风量、一次风量之间的关系？

3.温度低于-150℃的液化气用的极低温球罐的投运有何要求？

4.风与空调工程的调试和调整目的是（ ）。A.把系统的每个出口用户的风量、风速、风压及温度和湿度等调整到设计预期值或用户满意值 B.把系统的每个进口的风量、风速、风压及温度和湿度等调整到设计预期值或用户满意值 C.把支管每个出口用户的风量、风速、风压及温度和湿度等调整到设计预期值或用户满意值 D.把支管每个进口的风量、风速、风压及温度和湿度等调整到设计预期值或用户满意值

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  • 第1题：

    在磨煤干燥系统中，调节系统水份的主要手段有（）

    • A、调整稀释风量
    • B、调整给煤量
    • C、调整排空量
    • D、调整循环风量

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    制粉系统干燥通风量和磨煤通风量有什么关系？运行中调整哪一个风量，如何调整？


    正确答案: 磨煤机的干燥通风量是指将煤粉由初始水分干燥到规定煤粉水分所需的通风量。
    磨煤机通风量是指为保证磨煤机出力所需的通风量。
    当原煤的水分发生变化，其干燥通风量和磨煤通风量会发生变化，两者会不相等，可以通过调节一次风初温来改变干燥通风量，使两者相等。

  • 第3题：

    磨煤机堵塞有哪些特征？（）

    • A、磨机入口压力为零
    • B、磨机出口温度下降
    • C、磨机电机电流增大
    • D、循环风量降低

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    风量大小对烧结生产有何影响及如何增加风量？


    正确答案: （1）单位烧结面积的风量大小，是决定产量高低的主要因素；
    （2）风量太大燃烧速度太快，会使产品的强度指标下降；
    （3）增加风量的方法是选择足够大的风机，减少漏风率及提高料层透气性。

  • 第5题：

    《运规》中对装用盘形制动装置的客车检修时对轨道线路有何要求？


    正确答案: 装用盘形制动装置的客车，须进地沟线检修。

  • 第6题：

    关于磨煤机堵煤说法正确的是（）。

    • A、磨煤机电流下将；
    • B、磨出口温度降低；
    • C、锅炉出力下降（汽压下降、蒸汽流量下降）；
    • D、磨入口一次风压增大、出口风压减少、风量降低，一次风机电流下降。

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    当磨出口温度达到（），调整一次风量至合适，启动磨煤机，开启给煤机出口门，查给煤机出力在（），启动给煤机，开启给煤机入口门，根据（）增加给煤量。


    正确答案:65--93℃；最小位；机组负荷

  • 第8题：

    当锅炉燃煤或燃烧相关设备发生较大变化后，应及时进行锅炉燃烧制粉系统优化调整试验，以确定最佳煤粉细度、一次风粉分配特性、风量配比、磨煤机投运方式等，提出针对不同煤质、不同负荷的优化运行方案。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    对水泥磨进行压力及风量控制的目的是（）。


    正确答案:控制磨内通风

  • 第10题：

    试述牵引试运的目的是什么？要求如何？


    正确答案: ①为了保证回送顺利和走行部的检修质量，吊车出厂交车前，做机车牵引试运；
    ②要求试运的速度与距离，按厂内线路客许的条件，检查轴温不得超过60℃；
    ③试运的速度按回送速度，Z151吊车每小时70公里，运行距离单程不少于30公里。

  • 第11题：

    多选题
    在磨煤干燥系统中，调节系统水份的主要手段有（）
    A

    调整稀释风量

    B

    调整给煤量

    C

    调整排空量

    D

    调整循环风量


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    气缸珩磨的目的是什么？珩磨余量过大、过小对珩磨质量有何影响？

    正确答案： 气缸珩磨的目的是为了消除气缸镗削后的加工刀痕，降低表面粗糙度，改善配合性能。珩磨余量过大会出现气缸表面形状误差，珩磨余量过小会使表面粗糙度太大。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    热风炉出口温度的控制主要通过调整（）。

    • A、燃料气量
    • B、循环风量
    • C、稀释风量
    • D、助燃风量

    正确答案:A,D

  • 第14题：

    《运规》中对全列空调列车加挂外属客车时，有何要求？


    正确答案:全列空调列车加挂外属客车时，只允许加挂在尾部，原则上不供电。如有特殊需要时，始发站加挂的客车可以由双方签订协议，安排供电；中途加挂的客车一律不许供电。

  • 第15题：

    日常操作中，调节空气冷却器出口温度的方法有（）。

    • A、调节风机的叶片角度来调节风量
    • B、过调节百叶窗的开度来调节风量
    • C、过停运其中一台或几台来调节
    • D、用变频风机的空气冷却器可采用改变风机转速调节风量

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    温度高于-150℃的液化气用低温球罐的投运有何要求？


    正确答案: 对于贮存温度在0℃以上的球罐，其投产比较简单。在验收和试水压以后，用惰性气体把空气置换以后，只要把液化可燃性气体充人罐内即可。当球罐和其管接头因偶然进入了空气或氧而可能发生危险时，其混合物组分不应在爆炸范围内。如果球罐装的是例如二氧化碳时，则不需要进行预先的惰性化。
    应采取措施，防止球罐和仪器，管道等发生静电充电，特别是当附近可能有易燃气体存在时。
    根据原西德《事故预防规范》中“气体”（VBG61）一章中规定，在比较高的温度下，贮存易燃或有毒液化气的球罐，其液相只能充到95％，至于其他液化气，只要采取相应的措施、防止液体产生过压，就可以充到98%。

  • 第17题：

    调整进入磨一次风压、风量到合适值，为什么？


    正确答案: 风压低、风量小，造成煤粉管堵塞，不利于燃烧；风压高、风量大，造成着火推迟，燃烧不完全，受热面结焦，甚至灭火。

  • 第18题：

    磨煤机出口温度的调整是通过（）来进行的。

    • A、冷一次风量；
    • B、热一次风量；
    • C、二次风量；
    • D、引风量。

    正确答案:A

  • 第19题：

    制粉系统干燥通风量和磨煤通风量有什么关系？运行中调整哪一个风量？


    正确答案: 磨煤机的干燥通风量是指将煤粉由初始水分干燥到规定煤粉水分所需的通风量。
    磨煤机通风量是指为保证磨煤机出力所需的通风量。
    当原煤的水分发生变化，其干燥通风量和磨煤通风量会发生变化，两者会不相等，可以通过调节一次风初温来改变干燥通风量，使两者相等。

  • 第20题：

    《技规》中对车辆制动及保安装置有何要求？


    正确答案: 车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。货车应装有空重车自动调整装置

  • 第21题：

    磨尾出口气体温度高报警，在操作中应怎样调整？


    正确答案: 磨尾出口气体温度高报警，在操作上应适当加大磨机通风，加大磨内物料和风的流速，降低温度，同时调整入磨物料量，适当降低磨内料球比，为加强通风创造良好的条件，另一方面窑控制入磨物料温度不超过40度。

  • 第22题：

    多选题
    热风炉出口温度的控制主要通过调整（）。
    A

    燃料气量

    B

    循环风量

    C

    稀释风量

    D

    助燃风量


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    不同制粉系统应如何协调磨煤通风量、干燥通风量、一次风量之间的关系？

    正确答案： （1）直吹式制粉系统
    对于直吹式制粉系统，属于干燥剂送粉，磨煤通风量应等于干燥通风量，同时又等于一次风量。通常是从着火燃烧条件考虑应保证干燥风量等于一次风量，对磨煤通风量仅作校核。
    （2）中间储仓式制粉系统
    对于储仓式制粉系统，为使球磨机在最经济工况下运行，应使最佳磨煤通风量等于干燥通风量，此时，一次风量的协调，对热风送粉，干燥剂与一次风没有直接关系；对于乏气送粉，虽然干燥剂作一次风，但可以通过空气再循环或冷风、温风及热风的配比来协调一次风量，满足燃料的着火燃烧要求。
    解析： 暂无解析

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