为了把静电荷导走，油系统内的所有管道、油罐设备、容器以及卸油站等均须有良好的接地措施。

第1题：

加油站火灾事故的60％～70％发生在卸油作业中，常见的作业事故不包括（）。

• A、油罐满溢
• B、静电起火
• C、油品滴漏
• D、油罐、管道渗漏

第2题：

为防止可能产生或聚集的静电荷，对设备、管道和容器等进行的接地，称为保护接地。

第3题：

加油站接卸油时，卸油场地的灭火器材摆放的原则是（）。

• A、尽可能靠近油罐车
• B、尽可能靠近油罐
• C、尽可能靠近接卸油口
• D、保持一定距离，取用方便

第4题：

卸油时，应将导静电接地夹接在油罐车卸油口的金属部位上，现场准备好消防器材，罐车静置15分钟后进行测量（）水高、温度、密度等。

• A、杂质
• B、颜色
• C、油高

第5题：

加油站卸油前应将（）有效连接在油罐车固定连接处。

• A、警示牌
• B、警戒线
• C、静电接地报警器
• D、卸油胶管

第6题：

接卸油时，油站（）连接油罐接口，司机接油罐车接口，做到结合紧密。

• A、加油员
• B、司机
• C、油站接卸人员

第7题：

（）是指由于容器、管道微量渗漏；车、船等容器内部粘附，余油没卸净；不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失。

• A、残漏损耗
• B、卸油损耗
• C、装油损耗
• D、蒸发损耗

第8题：

油气回收改造中与油罐相连通的所有管道均应坡向（）。

• A、油罐
• B、加油机
• C、卸油口
• D、集液罐

第9题：

下列隐患，加油站应向上级主管公司报告，同时采取防范措施的是（）。

• A、卸油静电接地线松动
• B、油罐有渗漏现象
• C、接卸油口有积油
• D、计量操作井有积水、油污

第10题：

依照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002），油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管，连通软管的公称直径不应小于（）mm。

• A、50
• B、60
• C、80
• D、100

第11题：

油罐罐体、通气管、操作井金属体、卸油接地装置，属于加油站的接地电阻测量点。

第12题：

第13题：

下列关于汽车加油站的建筑防火要求的说法，错误的是（）。

• A、加油站地上罐应当集中单排布置，罐与罐之间的净距不应大于相邻较大罐的直径
• B、油罐车卸油必须采用密闭卸油方式
• C、汽油罐车卸油宜采用卸油油气回收系统
• D、加油机不得设在室内

第14题：

每月定期检查加油机、卸油场地的导静电连接线，静电接地装置设置在距油罐卸油口（）外，且保持完好有效。

第15题：

油罐混油事故的削减措施有：在卸油口悬挂油品标牌，接卸油（）认真核对卸油罐与油罐车所装品种是否相符。

• A、开始后
• B、后
• C、前
• D、过程中

第16题：

卸油连通软管一般采用（）制成，用以连接卸油口与油罐车接卸油品。

• A、导静电胶管
• B、耐油胶管
• C、导静电耐油胶管
• D、金属绕形管

第17题：

送油罐车接卸验收总体流程的顺序是（）。

• A、安全准备.准备卸油.罐车验收.卸油.油罐验收
• B、安全准备.罐车验收.准备卸油.卸油.油罐验收
• C、安全准备.准备卸油.卸油.罐车验收.油罐验收
• D、安全准备.油罐验收.准备卸油.卸油.罐车验收

第18题：

加油站接卸油时，卸油场地的灭火器材应摆放在（）。

• A、汽车油罐车边上
• B、离收油罐及油罐车一定距离的上风口取用方便处
• C、收油罐边上
• D、卸油口边

第19题：

卸油前，司机与加油站卸油员确认卸油胶管一端连接油罐车出油口，另一端连接加油站卸油口

第20题：

关于防静电的措施，下列说法正确的有（）。

• A、增加湿度可减少静电荷的产生和积聚机会
• B、接地可以使导体上的静电导走
• C、在绝缘体表面上涂上亲水性高的化学涂料，可令静电荷完全分布并导走
• D、在储存和运输时采用，把产品放在屏蔽容器内，防止外静电场的干扰和影响以及在容器内活动时，就不会产生静电荷

第21题：

加油站用于汽车油罐车卸油的防静电接地装置，工频接地电阻不应大于（）欧姆。

第22题：

下列隐患中，加油站应向上级主管公司报告，同时采取防范措施的是（）。

• A、卸油静电接地线松动
• B、油罐有渗漏现象
• C、接卸油口有积油
• D、计量操作井有积水、油污

第23题：