轮轮齿的磨损量可按机器设备的性质而定,一般磨损超过齿厚的()时,应更换新齿轮。
第1题:
有关减速器齿轮的磨损量许用极限的说法不正确的是( )。
A.在起升机构中,第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%.,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20%.
B.大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%.,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25%.
C.开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20%.
D.吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应减半
第2题:
运行机构的齿形联轴器轮齿磨损量达原齿厚( )时应更换。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
第3题:
当齿式联轴器轮齿面磨损量达到原齿厚的()时,即应报废。
A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
第4题:
齿轮联轴器的齿轮、齿套的轮齿磨损量达原尺寸的()%时,此齿轮齿套应报废。
第5题:
齿轮联轴器的齿轮、齿套的轮齿磨损量达原尺寸的()时,齿轮、齿套应报废。
第6题:
当齿式联轴器轮齿面磨损量达到原齿厚的()时,即应报废。
第7题:
用尺厚游标卡尺测量齿轮尺厚时,应测量相距()的3个齿,允许磨损量一般不超过1mm。
第8题:
运行机构的齿式联轴器轮齿齿面磨损量达原齿厚的()时报废。
第9题:
齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的()。
第10题:
齿轮联轴器的齿轮、齿套的轮齿磨损量达原尺寸的()时,齿轮、齿套应报废。
第11题:
齿轮的磨损量一般原齿厚的30%时应更换齿轮。()
第12题:
20%
30%
10%
第13题:
A.硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的50%
B.硬齿面齿轮,齿面磨损达硬化层的40%
C.轮齿面磨损量达齿厚的5%
D.点蚀区长度为齿长的50%
E.开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10%
第14题:
齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的( )。
A.20 9/6
B.30%
C.10%
第15题:
齿轮的磨损量一般原齿厚的()时应更换齿轮。
第16题:
起升机构的齿式联轴器轮齿齿面磨损量达原齿厚的()时报废。
第17题:
磨损是开式齿轮传动的主要破坏形式,一般允许齿厚的磨损量不超过原厚的()。
第18题:
当齿式联轴器轮齿齿面磨损量达到原齿厚的()时,即应报废。
第19题:
轮槽壁厚的磨损量超过原壁厚的(),应予报废。
第20题:
齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过原齿厚的()。
第21题:
根据联轴器完好标准要求,齿轮式联轴器齿厚的磨损量不应超过齿厚的()%
第22题:
轮齿在长度方向的最大磨损量不得超过原齿长的()%。
第23题:
10
15
20