液压系统由哪几部分组成？各起什么作用？

第1题：

轮式底盘驱动桥在传动系中起什么作用？它由哪几个主要部分组成？主传动有几种类型，各适用于什么情况？

正确答案: 轮式底盘驱动桥在传动系中的作用：
1，通过主传动器改变转矩旋转轴线的方向。
2，输出非行使动力。轮式底盘驱动桥由主传动器，差速器，半轴，最终传动（轮边减速器）和桥壳等零部件组成。主传动的类型分为：
（一）按主传动器的减速型式。
1.单级减速主传动器。一般机械均采用这种传动模式。
2.两级减速主传动器。它可以获得较大的传动比和离地间隙，但结构复杂，采用较少。
（二）按锥齿轮的齿形。
1.直齿锥齿轮。制造简单，轴向力校，没有附加轴向力，但它不发生根切的最少齿数多，齿轮重叠系数小，齿面接触区小，故传动噪声大，承载能力小，在主传动器上使用较少。
2.零度圆弧锥齿轮。轴向力和最小齿数同直齿锥齿轮，传动性能介于直齿锥齿轮和螺旋锥齿轮之间。传递载荷能力较大，传动较平稳。
3.螺旋锥齿轮。结构尺寸小，同时啮合齿数多，重叠系数大，传动平稳，噪声小，承载能力高，使用广泛。
4.延伸外摆线锥齿轮。其性能和特点与螺旋锥齿轮相似。
5.双曲线齿轮。在总体布置上可以增大机械离地间隙或降低机械重心，从而提高机械的通过性和稳定性。
（三）按主从动锥齿轮轴的相互位置
1.两轴垂直相交。
2.两轴相交但不垂直。
3.两轴垂直但不相交。
这3种布置形式中，以第一种形式采用最普遍。
（四）按主动锥齿轮的支承形式
1.悬臂式支承。容易布置，但承载能力受限制。
2.跨置式支承。支承刚度好，故在大、中型机械上采用较多，但结构复杂。

第2题：

叙述液压系统由哪几部分组成各部分的作用是什么。

正确答案:液压系统的组成有：
（1）动力部分──油泵，用来将机械能转换为油液的压力能；
（2）执行部分──油缸、油马达，用来将油液的压力能转换为工作机件的机构能
（3）控制部分──压力控制阀、方向控制阀、流量控制阀等，用以控制和调节液流的压力、方向和流量，以满足对传动性能的要求；
（4）工作介质──油液，用来传递能量；
（5）辅助部分──油箱、滤油器、储能器、加热器、冷却器、管路、接头等对于液压传动装置来讲，有些是必不可少的，如油箱、管路、管接头等有的则是用来改变液压传动的质量，可以根据具体情况来决定增减。

第3题：

火炬系统由哪几部分组成，作用是什么？

正确答案: 火炬系统用于接收和处理来自热处理器和各压力释放的碳氢化合物蒸汽，该系统由火炬管汇，火炬分离罐，火炬点火盘和火炬头组成。

第4题：

各种液压传动机械的液压系统由哪几部分组成？

正确答案:（1）动力部分；（2）控制部分；（3）执行部分；（4）辅助部分。

第5题：

电路是由哪几部分组成的，每部分各起什么作用？

正确答案: 电路是由电源、负载和连接导线组成的。
电源供给电能，例如电池、发电机等；
负载把电能转化为其它形式的能量，例如电阻器、电动机等；
导线则将电源和负载连接起来组成电路，把电能从电源输送给负载。

第6题：

浇注系统由哪几部分组成？各部分起什么作用？

正确答案: 浇口杯（外浇口），直浇道，横浇道，内浇道。
浇口杯：接纳来自浇包的金属液。
直浇道：连接浇口杯和横浇道，并使金属液产生一定的压力。
横浇道：向内浇道分配金属液，并起敝渣作用。
内浇道：使金属液流入型腔，控制金属液的流速和方向。

第7题：

液压传动系统由哪几部分组成？各组成部分的作用是什么？

正确答案:（1）动力装置：动力装置是指能将原动机的机械能转换成为液压能的装置，它是液压系统的动力源。
（2）控制调节装置：其作用是用来控制和调节工作介质的流动方向、压力和流量，以保证执行元件和工作机构的工作要求。
（3）执行装置：是将液压能转换为机械能的装置，其作用是在工作介质的推动下输出力和速度（或转矩和转速），输出一定的功率以驱动工作机构做功。
（4）辅助装置：除以上装置外的其它元器件都被称为辅助装置，如油箱、过滤器、蓄能器、冷却器、管件、管接头以及各种信号转换器等。它们是一些对完成主运动起辅助作用的元件，在系统中是必不可少的，对保证系统正常工作有着重要的作用。
（5）工作介质：工作介质指传动液体，在液压系统中通常使用液压油液作为工作介质。

第8题：

经纬仪由哪几个主要部分组成，它们各起什么作用？

正确答案:经纬仪由基座、水平度盘和照准部三部分组成。
基座——其上安装有竖轴套、水平度盘与照准部，其下有三个脚螺旋，一个圆水准气泡，用于粗平仪器。
水平度盘——圆环形的光学玻璃盘片，盘片边缘刻划并按顺时针注记有0°~360°的角度数值。
照准部——水平度盘之上，能绕竖轴旋转的全部部件的总称，包括竖轴、望远镜、横轴、竖盘、管水准器、竖盘指标管水准器和读数装置等。
管水准器用于精确整平仪器；竖盘指标管水准器用于指示竖盘指标铅垂。

第9题：

履带行驶系有哪几部分组成？各起何作用？

正确答案:履带行驶系包括车架（或机架）行走装置和悬架三部分。车架是整车的骨架,用来安装所有的总成和部件,使全车成为一个整体。行走装置是用来支持机体。把动力装置传到驱动轮上的驱动转矩和旋转运动转变为车辆工作与行驶所需的驱动力和速度。悬架是车架和行走装置之间互相传力的连接装置。

第10题：

起动机有哪几部分组成，各起什么作用？

正确答案:起动机由磁级、电枢、换向器和端盖等组成。磁级的作用是建立电动机的磁场。电枢铁芯是由外圆带槽的硅钢片叠加而成，电枢绕组采用较粗的矩形裸铜线绕制，以满足几百安培起动电流要求。换向器和电刷配合使用，用来连接磁场绕组和电枢绕组的电路，并使电枢轴上的电磁力矩保持固定方向。端盖和极壳是电动机的磁极和电枢安装在机体上，其中一端有4个检查窗口，便于进行换向器和电刷的日常维护，同时起动机的电磁开关也安装在机壳上，其上有一绝缘接线端，是电动机电流的引入线。

第11题：

自动调节装置由哪几部分组成？各部分各起什么作用？

正确答案: 自动调节装置由以下三部分组成：
（1）测量部分（变送器）用来测量被调量的大小，并把原始的物理量（如压力、水位、温度、流量等）转变成便于远距离传送的与被调量成比例的测量信号。
（2）运算部分（调节单元）能够接受测量部件来的被调量信号，并把它与规定值进行比较，当被调量与测量值有偏差时，就发出一个反映偏差量方向、大小的信号。同时，这个信号按照预先设定的规律（比例、积分、微分、限幅或非线性）进行运算，按照运算结果发出一连串信号。
（3）执行机构根据运算部件发出的信号方向、大小去动作调节机构。

第12题：

问答题

电路是由哪几部分组成的，每部分各起什么作用？

正确答案：电路是由电源、负载和连接导线组成的。
电源供给电能，例如电池、发电机等；
负载把电能转化为其它形式的能量，例如电阻器、电动机等；
导线则将电源和负载连接起来组成电路，把电能从电源输送给负载。

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第13题：

液压系统由哪几部分组成？各部分的作用是什么？

正确答案: 液压系统由以下几部分组成，各部分的作用如下：
（1）动力部分。油泵，用来将机械能转化为油的压力能。
（2）执行部分。油缸、油马达，用来将油的压力能转化为工作机件的机械能。
（3）控制部分。压力控制阀、方向控制阀、流量控制阀等，用于控制和调节油的压力、方向和流量，以满足对传动性能的要求。
（4）工作介质。油，用来传递能量。
（5）辅助部分。油箱、滤油器、储能器、加热器、冷却器、管路、接头、液压铰等。

第14题：

液压传动系统由哪几部分组成？

正确答案:动力部分，执行部分，控制部分，辅助部分。

第15题：

常规起动机由哪几个部分组成？各起什么作用？

正确答案: 常规起动机一般由直流电动机、传动机构和控制装置（也称电磁开关）三部分组成。
电动机产生转矩，传动机构将电动机的转矩传至发动机飞轮，起动后，飞轮齿圈与驱动齿轮自动打滑脱离，控制装置控制驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合与分离，并控制起动电路的通断。

第16题：

典型水冷系统由哪些主要部件组成？各起什么作用？

正确答案: 典型水冷系统主要由水泵，节温器，冷却风扇，散热器，补偿水桶，发动机机体和汽缸盖中的水套等组成。
水泵的作用是对冷却液加压，保证其在冷却系统中循环流动。
节温器的作用是控制冷却液流动路径的阀门，他根据冷却液的温度的高低，打开或关闭冷却液通往散热器的通道。
冷却风扇的作用是：当风扇旋转时吸进空气，使其通过散热器，以增强散热器的散热能力，加速冷却液的冷却。
散热器的作用是将流经散热器的热冷却液向空气散热而变冷，冷空气则因吸收冷却液散出的热量而升温的一个热交换器。
补偿水桶的作用是当冷却液受热膨胀时，部分冷却液流入补偿水桶；而当冷却液降温时，部分冷却液又被吸回散热器，防止冷却液溢失并消除冷却系统中的所有气泡。
水套的作用是用以充入冷却液为发动机气缸和汽缸盖散热。

第17题：

光盘机的伺服系统由哪几部分组成？各起什么作用？

正确答案:光盘机的伺服系统由以下四种伺服电路组成：
聚焦伺服电路：垂直移动物镜，使激光束焦点始终聚焦在唱片的放音面上；
循迹伺服电路：横向移动物镜，使激光束焦点准确跟踪唱片放音面上的信号轨迹；
进给伺服电路：当循迹伺服电路使物镜移动开始达到极限时，分级移动光学装置，进给伺服与循迹伺服电路共同作用实现激光束跟踪唱片的数据轨迹；
主轴伺服电路：保证唱片按正确的速率旋转（恒线速度）。

第18题：

什么叫液压传动？液压传动系统由哪几部分组成？各组成部分的作用是什么？

正确答案: 液压传动是以液体为工作介质，通过有压液体的流动进行能量转换、传递和控制的一种传动方式。
一个完整的液压传动系统由以下几部分组成：
（l）液压泵（动力元件）：是将原动机所输出的机械能转换成液体压力能的元件，其作用是向液压系统提供压力油，液压泵是液压系统的心脏。
（2）执行元件：把液体压力能转换成机械能以驱动工作机构的元件，执行元件包括液压缸和液压马达。
（3）控制元件：包括压力、方向、流量控制阀，是对系统中油液压力、流量、方向进行控制和调节的元件。如换向阀15即属控制元件。
（4）辅助元件：上述三个组成部分以外的其它元件，如管道、管接头、油箱、滤油器等为辅助元件。

第19题：

液压传动系统由哪几部分组成？各部分的作用是什么？

正确答案: 液压传动系统由以下5部分组成，各部分的作用分别是：（1）动力元件：液压泵是将机械能转换为压力能的装置，给整个系统提供压力油。（2）执行元件：液压缸或液压马达，是将液压能转换为机械能的装置，可克服负载做功。（3）控制元件：各种阀类，可控制和调节液压系统的压力、流量及液流方向，以改变执行元件输出力、速度及运动方向。（4）辅助元件：油管、管接头、油箱、滤油器和压力表等，起连接、储油、过滤、储存压力能和测量油压力等作用。（5）工作介质：通常为液压油，传送压力的工作介质同时还可起润滑冷却和防锈的作用。

第20题：

液压系统由哪几部分组成？

正确答案:动力部分、执行部分、控制部分、辅助部分。

第21题：

行驶系有哪几部分组成？各起什么作用？

正确答案: 现代汽车均采用轮式行驶系，行驶系由车架、车桥、悬架、车轮与轮胎等组成。
车架：连接汽车各零部件并保证其正确的相对位臵，承受来自车内外的各种载荷。
车桥：其功用是传递车架或承载式车身与车轮之间各方向的作用力。
悬架：传递垂直载荷，向车轮与车架传递各种作用力及力矩，迅速衰减车身的振动。
车轮与轮胎：支撑汽车的总质量、吸收和缓和汽车行驶时的振动和冲击、保证轮胎与路面有良好的附着性能。