设备故障后模拟屏的灯光为哪两种显示?
第1题:
当二号线消防电话回路内的设备或线路故障时,主机显示屏上显示相应故障信息,消除告警音后,“故障”指示灯为()状态。
第2题:
调度自动化设备严重故障导致系统无法正常运行的缺陷为()。
第3题:
列车发生故障后,驾驶员通过司机室显示屏或仪表指示灯显示内容,确定故障发生部位并检查相关设备有无异常。
第4题:
HXD2型电力机车微机显示屏进入“隔离界面”实时显示机车牵引变流器及辅助变流器等设备的状态,正常工作时设备为(),发生故障时设备为红色。
第5题:
背光IC损坏造成的故障现象?()
第6题:
HXD2型电力机车微机显示屏进入“隔离界面”实时显示机车牵引变流器及辅助变流器等设备的状态,正常工作时设备为绿色,发生故障时设备为红色。
第7题:
程序控制中的某运行设备出现异常时,其模拟屏应发出灯光显示信号。
第8题:
程控室模拟屏有几种显示方式?
第9题:
第10题:
黄色闪烁
常灭
红色常亮
黄色常亮
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
在发生故障后,用OTDR进行测试后发现显示屏上没有曲线,应当如何判断故障点?
第14题:
煤电钻信号综合保护检查试验的项目有()。
第15题:
机车在运行中,当某一个显示屏发生故障时,通过隔离显示屏选择开关Z-IS-CONS可对故障显示屏进行隔离。此时,被故障隔离显示屏中的显示()的另一个显示屏中显示。
第16题:
HXD3型电力机车主要设备发生故障时,微机显示屏的()显示区显示相应故障。司机可根据故障信息的显示及处置方式,进行相应的故障隔离或排除操作。
第17题:
对故障显示屏进行了隔离操作。如需恢复故障的显示屏时,必须在停车后,将司机室电钥匙开关Z-MES断开后再重新闭合,司机主、辅显示屏才能恢复到正常运用状态。
第18题:
动车组运行途中遇故障停车后,随车机械师应迅速赶到司机室,与司机共同查看监控屏(MON、IDU或HMI)显示的设备状态及故障代码,判断故障原因。
第19题:
正常运行时模拟屏的灯光为何种显示?
第20题:
选完程后模拟屏的灯光为何种显示?
第21题:
车辆屏显示8个P、缓解绿灯不亮
车辆屏显示6个P、缓解绿灯不亮
车辆屏显示缓解,但缓解绿灯不亮
车辆屏显示缓解,但缓解绿灯亮
第22题:
模拟网线
模块
模拟网络
模拟单元
第23题: