端差、抽汽压损对机组热经济性的影响？
题目
端差、抽汽压损对机组热经济性的影响？
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第1题：
当主汽压力降低时，会引起机组的经济性（）。
- A、下降
- B、升高
- C、无影响
正确答案:A -
第2题：
汽压过高，过低对锅炉运行安全性和经济性的影响。
正确答案: 汽压过高是很危险的。汽压过高，如果安全门拒动；可能会发生爆炸事故，严重危害设备与人身安全。即使安全门动作，汽压过高时由于机械应力过大，也将危害锅炉设备各；承压部件的长期安全性。并且安全门经常动作，将会造成很大的经济损失，并使安全门回座时关闭不严，导致经常性漏汽，严重时甚至发生安全门无法回座而被迫停炉的后果。如果汽压降低，则会减少蒸汽在汽轮机中的做功焙降，使蒸汽做功能力降低，汽耗、煤耗增大。若汽压过低，由于在相同负荷下汽轮机进汽量的增大，使汽轮机轴向推力增加。易发生推力轴瓦烧毁事故。 -
第3题：
汽压下降，机组的经济性下降。
正确答案:正确 -
第4题：
由于蒸汽管道形式的不同，我国再热式汽轮机组的主汽压损和再热汽压损都比引进的同类机组的相应压损（）
- A、大很多
- B、小得多
- C、稍大
- D、稍小
正确答案:A -
第5题：
无论什么形式的蒸汽压损都将损失做工能力并降低装置的热经济性，减少压损的办法，一是从设备上着手，二是加强运行管理。
正确答案:正确 -
第6题：
排汽压力变化，对机组安全经济运行有何影响？
正确答案: 在进汽参数和进汽量不变的条件下，排汽压力变化对机组经济性的影响分为：末级未达临界、达临界和排汽压力低于末级动叶栅的极限背压三种情况。
在末级未达临界的情况下，排汽压力变化影响到末级组各级的功率，使机组功率变化。排汽压力升高，末级组的理想焓降减小；此时排汽比容和湿度相应减小，使末级组的湿汽损失和末级余速损失减小，末级组的效率有所提高；另外，排汽压力升高，凝汽器内凝结水温度升高，凝结水在低压加热器内的温升减小，低压回热抽汽量相应减少，末级组各级的流量随之增大。由于在正常情况下，排汽压力变化幅度不大，末级组各级的流量增加和效率提高不足以弥补理想焓降减小的影响，故排汽压力升高，末级组的功率相应减小，且呈线性关系；反之亦然。
随着排汽压力逐渐降低，若末级组出现临界状态，则首先发生在末级动叶栅。当末级动叶栅达临界状态时，排汽压力降低，末级组中各级级前参数保持不变，蒸汽在末级动叶栅的斜切部分内由临界压力膨胀到排汽压力。由于蒸汽在动叶栅斜切部分内膨胀，动叶的速度系数相应减小，动叶损失随之增加，故级效率降低。而且排汽压力愈低，在动叶栅斜切部分内的膨胀量愈大，级效率也愈低。其次，随着排汽压力的降低，凝汽器内凝结水温度相应降低，而回热抽汽压力不变，因此凝结水在最末一级低压加热器内的焓升增大，最末一段的回热抽汽量相应增大，末级的蒸汽流量随之减少。由于末级效率进一步降低，其蒸汽流量随之减少，使得排汽压力降低时功率的增加量相应减小，功率随排汽压力的变化不再呈线性关系。
当排汽压力继续降低至动叶栅斜切部分膨胀的极限压力后，排汽压力继续降低，由极限压力降到排汽压力的膨胀，将在动叶栅后无序进行，损失增加，末级的有效焓降不再增加。而凝结水温度却继续降低，最后一段低压抽汽量继续增加，从而使末级的蒸汽流量进一步减少。此时末级功率不但不再增加，反而减少，对经济性产生负效应，即随着排汽压力的降低，热耗率相应增加。
对于具有回热系统的机组，在其排汽压力变化时，蒸汽在锅炉中的吸热量不变，其热耗率随功率的增加而降低，随功率的减小而增加。其变化幅度与功率的变化幅度一致。
排汽压力的变化不仅引起机组经济性的改变，同时也将影响机组的安全性。若排汽压力升高较多，使排汽温度大幅度升高，导致排汽室的膨胀量过分增大。
若低压轴承座与排汽缸连为一体，将使低压转子的中心线抬高，破坏转子中心线的自然垂弧，从而引起机组强烈振动，若采用独立轴承座，则排汽室抬起影响汽封径向间隙，可能使动、静部分发生摩擦。此外排汽温度大幅度升高，还将导致凝汽器内铜管的胀口松动，造成冷却水漏入汽侧空间，凝结水的水质恶化，影响汽轮机运行的安全。排汽压力升高时，若保持机组功率不变，要相应增大汽轮机的进汽量，使轴向推力增大。 -
第7题：
主蒸汽压力升高，对提高机组经济性有益，所以运行中应尽量提高主蒸汽压力运行。
正确答案:错误 -
第8题：
加热器端差大会（）机组经济性。
正确答案:降低 -
第9题：
降低汽轮机主蒸汽管道及再热蒸汽管道的压损，可提高机组的热经济性。
正确答案:正确 -
第10题：
中间再热机组再热蒸汽压力取得越高，热经济性越好。
正确答案:错误 -
第11题：
判断题燃气轮机空滤器差压超限，只影响机组运行经济性，对安全性没有影响。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题无论什么形式的蒸汽压损都将损失做工能力并降低装置的热经济性，减少压损的办法，一是从设备上着手，二是加强运行管理。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
汽压升高对机组运行有什么影响？
正确答案:运行中汽压升高时，在汽温和排汽压力不变的情况下，进入汽轮机蒸汽总热降要增加，因为叶片由于蒸汽出力而引起的应力与蒸汽流量和热力降的剩积成正比，所在在额定蒸汽流量时，汽轮机各级动叶都要过负荷，而且末级叶片过负荷最严重，另外对非再热机组汽压升高时排汽湿度增加，增加了对后部叶片冲蚀，汽压升高的对主蒸汽管边和汽室以及法兰螺栓等都要增加额外应力甚至会引起部件的损坏。 -
第14题：
运行中主蒸汽压力变化对机组运行工况和经济性有什么影响？
正确答案: 当主蒸汽压力升高时，如果保持机组的负荷不变，则要相应地关小调汽门。这样蒸汽流量减少了，汽轮机的汽耗率降低，热耗率也必然降低，因而提高了机组的经济性。蒸汽量减少，使得再热蒸汽压力降低，在保持再热蒸汽温度不变的情况下，低压缸后几级的湿度也减小了。
当主蒸汽压力降低时，汽轮机的理想焓降减小，将引起经济性降低。在调汽门开度不变时，汽压降低将引起蒸汽流量成比例地减少，这时机组负荷减少。如果保持负荷不变，则要开大调汽门，其结果使蒸汽流量增加，并使锅炉压力进一步降低。如果汽压降低太多，使机组带不到额定负荷。 -
第15题：
表面式加热器可以直接加热到加热蒸汽压力下的饱和温度，其优点是：无端差、热经济性高等（）
正确答案:错误 -
第16题：
混合式加热器比表面式加热器的（）。
- A、热经济性高
- B、热经济性低
- C、热经济性相同
- D、端差大
正确答案:A -
第17题：
机组主蒸汽参数降低为什么会影响其热经济性？
正确答案:主蒸汽参数是决定机组所采用的基本循环特性的重要参数，它们决定热力循环的平均吸热温度，对机组的经济性有很大的影响。在终参数不变情况下，主蒸汽压力或温度降低，将使热力循环的平均吸热温度降低，从而循环热效率降低，影响了机组的热经济性。 -
第18题：
加热器旁路泄漏对机组热经济性的影响说法正确的是（）
- A、对热经济性影响较大
- B、对热经济性无影响
- C、旁路泄漏份额越大，热经济性降低越多
- D、泄漏份额相同时，大旁路（多个加热器共用）的泄漏比小旁路（一个加热器的）泄漏对热经济性的影响大
正确答案:A,C,D -
第19题：
主汽压力升高时对机组有何影响？
正确答案: 主蒸汽压力升高后，总的有用焓降增加了，蒸汽的作功能力增加了。因此如果保持原负荷不变，蒸汽流量可以减少，对机组经济运行是有利的。但最后几级的蒸汽湿度将增大。对于调节级以后各级的焓降，在新蒸汽压力升高后反而减少，因此这些压力级的工作叶片及隔板不致发生什么危险。总的来说，主蒸汽压力升高而又在制造厂规定范围内，机组在额定负荷下运行，只要末级排汽温度没有超过允许范围，对于调节级可以认为没有危险。
主汽压力是不可任意升高的：
⑴主汽压力过高，调节级焓降过大，叶片过负荷时间长了要损坏喷嘴和叶片；
⑵主蒸汽压力提高过限，汽轮机最末几级叶片处的蒸汽湿度大大增加（主汽压力升高0.5MPa，其湿度增加约2％），叶片遭受冲蚀；
⑶新蒸汽压力升高过多，还会导致导汽管、汽室、汽门等承压部件应力的增加，对机组安全运行带来一定的威胁。 -
第20题：
再热蒸汽参数的变化对机组的安全经济性有什么影响？
正确答案: 再热蒸汽温度通常随着主蒸汽温度和汽轮机负荷的改变而发生变化。再热蒸汽温度超过额定值时，会造成汽轮机和锅炉部件损坏或缩短使用寿命。当再热蒸汽温度升高时，最好不使用喷水减温装置。因为此时向再热器喷水，将直接增加中、低压缸的蒸汽量，一方面会引起中、低压缸各级前的压力升高，造成隔板和动叶片的应力增加和轴向推力的增加，另一方面对经济性也很不利。
再热蒸汽温度低于额定值时，不仅会使末级叶片应力增大，还会引起末几级叶片的湿度增加，若长期在低温下运行，将加剧叶片的侵蚀。在运行中，如果发现再热蒸汽汽温下降情况与负荷的变化不相适应，要检查锅炉再热器减温水门是否关闭严密。 -
第21题：
汽压降低对机组安全运行有何影响？
正确答案:汽压降低对安全没有什么影响，当压力降低较多时，汽轮机流量可能超过额外定参数下的最大流量，将使未级叶片应力及轴向推力增大，未级叶片湿度减少。 -
第22题：
问答题机组主蒸汽参数降低为什么会影响其热经济性？正确答案： 主蒸汽参数是决定机组所采用的基本循环特性的重要参数，它们决定热力循环的平均吸热温度，对机组的经济性有很大的影响。在终参数不变情况下，主蒸汽压力或温度降低，将使热力循环的平均吸热温度降低，从而循环热效率降低，影响了机组的热经济性。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题汽压下降，机组的经济性下降。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析