伞齿轮箱的拆装方法是什么？
题目
伞齿轮箱的拆装方法是什么？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
1）拆除叶轮及护罩；
2）拆除受煤斗、解开尼龙柱销联轴器；
3）拆除主轴上的上压盖和小散齿轮轴上的透盖；
4）拆下箱体联接螺栓，吊下上箱体；
5）吊下小散齿轴的轴承套，卸下锁紧螺母取下小散齿轴；
6）吊出大散齿轴，清洗检查内部各零件，做好检查记录；
7）回装步骤与拆卸时相反。
2）拆除受煤斗、解开尼龙柱销联轴器；
3）拆除主轴上的上压盖和小散齿轮轴上的透盖；
4）拆下箱体联接螺栓，吊下上箱体；
5）吊下小散齿轴的轴承套，卸下锁紧螺母取下小散齿轴；
6）吊出大散齿轴，清洗检查内部各零件，做好检查记录；
7）回装步骤与拆卸时相反。
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第1题：
斗轮机的蜗轮减速机的拆装方法是什么？
正确答案: 1）拆除输入端的齿轮联轴器；
2）用起吊绳索将箱体挂起来；
3）卸下与机体联接螺栓；
4）打开油堵、将内部州润滑油放尽；
5）将蜗轮箱体从花键轴上抽出；
6）将箱体放到适当地点进行解体检查，做好检查记录。 -
第2题：
轴承拆装的方法有4种（）、（）、（）、（）方法。
正确答案:铜棒和手锤;套管和手锤;加热;压力 -
第3题：
电力机车齿轮箱漏油的原因是什么？
正确答案: 齿轮箱结构设计、制造不合理，造成合口面不能密封；齿轮箱合口密封材料、密封胶不合要求，密封不严；齿轮箱内、外领口外圆度超差形成抱轴不严，使有领圈边也出现间隙；齿轮箱内、外领口处材料磨损，造成密封不严；齿轮箱内油位高，运行中油压大，造成高压油泄漏。 -
第4题：
滚动轴承拆装常用哪些方法？拆装时应注意哪些事项？
正确答案: 滚动轴承拆装常用的方法有：
（1）铜棒手锤法。用手锤垫以铜棒进行敲击。
（2）套管手锤法。用一端封闭的套管套在轴上，套管的另一端面与轴承的固定圈均匀接触，用手锤敲击套管的封闭端，使敲击力均匀的分布在滚动轴承的端面上。
（3）加热法。将轴承放在油中加热，然后迅速取出套轴，再用铜棒敲击到位。加热时油温不宜超过120°C，轴承应悬在油中，使其均匀受热。
（4）扒钩螺杆法。扒钩钩在轴承圈上，通过转动顶在轴上的螺杆将轴承拔出。
拆装注意事项：
（1）拆装时的施力位臵要正确，其原则是：与轴配合时打内圈，与外壳配合时打外圈，要避免滚动体与滚道受力变形或压伤。
（2）施力要对称，不要偏打，以免引起轴承歪斜或啃伤轴颈。
（3）拆装前轴和轴承要清洗干净，不能有锈垢等等污物。 -
第5题：
车轴齿轮箱牙包反力臂的作用是什么？
正确答案:当车轴齿轮箱传动轴时，其转动扭矩通过平衡臂变为拉杆的拉力或压力，再经减振垫传递给转向架横梁。 -
第6题：
CRH380A统型动车组齿轮箱的材质是什么？
正确答案: CRH380A统型动车组齿轮箱采用铝合金制造。 -
第7题：
拆装（）等大的风电机部件时，应制定安全措施，设专人指挥。
- A、叶轮
- B、齿轮箱
- C、主轴
- D、发电机
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
伞齿轮箱检修质量要求是什么？
正确答案: 1）轴承的轴向间隙为0.15—0.20毫米；
2）齿轮啮合的最小间隙为0.2毫米；
3）齿面接触斑点：沿齿高和齿长均不小于40％；
4）立轴上部轴承，装配时应添满润滑脂；
5）立轴的不垂直度不大于0.5毫米；
6）骨架橡胶油封无磨损、老化和损坏，密封性能良好；
7）运转时无剧烈而不均匀的噪音。 -
第9题：
多选题拆装（）等大的风电机部件时，应制定安全措施，设专人指挥。A叶轮
B齿轮箱
C主轴
D发电机
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题HXN5型机车齿轮箱的加油方法是什么？正确答案： 应先拆下防缓铁丝，打开加油孔盖和磁性放油堵。加入专用齿轮油，油位应在加油孔的下沿。安装前在盖和堵的螺纹上涂抹螺纹胶，用24mm套筒扳头和力矩扳手的力矩调整至108-136Nm，紧固至发出音响为止。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题呼吸器的拆装顺序是什么？正确答案： 1、拆的顺序：护板――氧气瓶——气囊与分配器接头——从外壳中取出呼吸系统——呼吸软管——呼吸两阀——唾液泵——气囊——冰盒——清净罐——排气阀。
2、装的顺序与拆的顺序相反。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题拆装精馏柱的注意事项是什么？正确答案： 拆装顶部管线人员必须系安全带；拆卸时从上到下依次进行，不准上下同时拆卸；吊车由专人指挥；安装时从下到上依次进行，不准上下同时安装。解析： 暂无解析 -
第13题：
地皮带齿轮箱油位视镜指示油位往往高于齿轮箱内实际油位是什么原因？如何消除这种现象？
正确答案:正常时地皮带齿轮箱运行中产生的温升，使气体膨胀造成的压力是从加油堵头上的小孔排出，使它与外界大气压一致。油位视镜上有同样的小孔。如果这二个小孔堵塞（尿素油垢等）则齿轮箱内压力高于大气压，使油位视镜中的油升高造成低油位。为避免这种现象，应将加油孔堵头上的排汽孔和油位视镜上的排汽孔经常保持畅通。另外，实际油位确实过高，会使油漏入电机内。故加油不能高于视镜红线。 -
第14题：
板式换热器的拆装程序是什么？
正确答案: 板式换热器的拆装程序如下。
板式换热器拆卸前，首先测量板束的压紧长度尺寸，做好记录（重装时应按此尺寸）。拆下夹紧螺栓和全部换热片。取下各板片上的密封垫片，为防止用螺丝刀刺破板片，可采取液氮急冷法，使橡胶板条急冷变形，然后撕下。清理密封槽内的残余粘结剂，清洗板片上的污垢。用灯光或渗透法检查传热板片有无裂纹或穿孔。检查板片是否有凹坑或变形。修复或更换损坏的板片。重新组装。组装前首先用丙酮清洗封槽，粘好密封条的板片，每50片一组，用20~30mm的钢板压紧，在周围环境温度为30~35℃的范围内固化24h，可以挂片。挂片完毕，轻挂两端压盖，并穿固定螺栓。用力矩扳手均匀地拧紧螺栓。
测量组装压紧后板片的总长度，一般可用下式计算：
L=（δ1＋δ2）n十δ2
式中L―拧紧后板束总长度，mm；
δ1―板片厚度，mm；
δ2―密封板条压缩后的厚度（一般为未压缩厚度的80%，压缩量为20%，最大压缩量不超过35%），mm；
n―传热板数量。
（l2）装进出口内衬套。
（13）整体试压。首先将板片一侧的流体通道的人口管盲死，装满水.然后在板片另一侧的工作介质通道出口管上加一带放气短管的盲板，在试压侧装上压力表。充满水后用手压泵加压，为操作压力的1.5倍，并保持30min，压力无下降即可连接外管。 -
第15题：
联轴器拆装注意的项目是什么？
正确答案: 拆对轮时不要硬打，要使专用工具（扒子），只要转动螺丝压力机，就能很方便，很顺利地拆下来。此方法简单可靠。
装复对轮时要将对轮和轴径清理好，并进行测量合格后，进行装复，把键按记号放入槽内，把对轮加热到250~350℃，放入轴径内，用铜棒轻打入即可。 -
第16题：
拆装精馏柱的注意事项是什么？
正确答案: 拆装顶部管线人员必须系安全带；拆卸时从上到下依次进行，不准上下同时拆卸；吊车由专人指挥；安装时从下到上依次进行，不准上下同时安装。 -
第17题：
HXN5型机车齿轮箱的加油方法是什么？
正确答案:应先拆下防缓铁丝，打开加油孔盖和磁性放油堵。加入专用齿轮油，油位应在加油孔的下沿。安装前在盖和堵的螺纹上涂抹螺纹胶，用24mm套筒扳头和力矩扳手的力矩调整至108-136Nm，紧固至发出音响为止。 -
第18题：
简述手机的拆装方法。
正确答案: （1）手机带螺钉外壳的拆装；
（2）手机卡扣及装配的外壳拆装；
（3）小心拆卸液晶显示屏。 -
第19题：
发动机燃油泵组件如何装在附件齿轮箱上（）
- A、通过六个柱头螺栓
- B、通过快速拆装环（QAD.
- C、通过五个螺栓和螺母
- D、通过卡子
正确答案:B -
第20题：
给水泵联轴器拆装注意事项是什么？
正确答案: ①拆卸联轴器时，不可直接用锤子敲打，而必须垫紫铜棒，且不能打外缘应打轮毂处。
②对轮销钉、螺帽、垫圈、胶皮圈等必须规格大小一致，以免影响联轴器的动平衡。
③装联轴器时，如果是两个键槽，应该注意键的序号。
④联轴器与轴一般采用过渡配合，一般过盈量为0.00-0.03mm，如配合太松不能直接装上，应做调整后再装上。 -
第21题：
问答题车轴齿轮箱牙包反力臂的作用是什么？正确答案： 当车轴齿轮箱传动轴时，其转动扭矩通过平衡臂变为拉杆的拉力或压力，再经减振垫传递给转向架横梁。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题滚动轴承拆装常用哪些方法？拆装时应注意哪些事项？正确答案： 滚动轴承拆装常用的方法有：
（1）铜棒手锤法。用手锤垫以铜棒进行敲击。
（2）套管手锤法。用一端封闭的套管套在轴上，套管的另一端面与轴承的固定圈均匀接触，用手锤敲击套管的封闭端，使敲击力均匀的分布在滚动轴承的端面上。
（3）加热法。将轴承放在油中加热，然后迅速取出套轴，再用铜棒敲击到位。加热时油温不宜超过120°C，轴承应悬在油中，使其均匀受热。
（4）扒钩螺杆法。扒钩钩在轴承圈上，通过转动顶在轴上的螺杆将轴承拔出。
拆装注意事项：
（1）拆装时的施力位臵要正确，其原则是：与轴配合时打内圈，与外壳配合时打外圈，要避免滚动体与滚道受力变形或压伤。
（2）施力要对称，不要偏打，以免引起轴承歪斜或啃伤轴颈。
（3）拆装前轴和轴承要清洗干净，不能有锈垢等等污物。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题联轴器拆装注意的项目是什么？正确答案： 拆对轮时不要硬打，要使专用工具（扒子），只要转动螺丝压力机，就能很方便，很顺利地拆下来。此方法简单可靠。
装复对轮时要将对轮和轴径清理好，并进行测量合格后，进行装复，把键按记号放入槽内，把对轮加热到250~350℃，放入轴径内，用铜棒轻打入即可。解析： 暂无解析