正常运行中如何调整润滑油温？
题目
正常运行中如何调整润滑油温？
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第1题：
引风机运行中应检查工作油压和润滑油压稳定正常，润滑油量正常，油箱油温（）。
正确答案:30℃～40℃ -
第2题：
机组正常运行时润滑油温应维持在（）℃之间 ，油温低会造成（）和（）的后果。
正确答案:38—42；油膜不稳而振动；汽机功耗增大 -
第3题：
运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常值（），否则应作调整。
- A、35℃
- B、40℃
- C、45℃
- D、49℃
正确答案:C -
第4题：
空预器正常运行中，应经常检查（）。定期检查（）油位、油温正常。油泵运行时应检查（）正常。运行中如发现润滑油系统油压上升，应检查滤网是否堵塞，如有堵塞，则应立即通知检修人员清洗。
正确答案:进、出口烟气温度和烟风侧差压变化；导向、支承轴承润滑油系统；油压 -
第5题：
正常运行中，进入轴承的润滑油压在0.096～0.124MPa，各轴承进油温度应为43～49℃，各轴承回油温度应小于100℃。
正确答案:正确 -
第6题：
汽机在正常运行时要求润滑油温为多少度？
正确答案:汽机在正常运行时要求润滑油温为43-48℃（或45℃）。 -
第7题：
正常运行中，润滑油温应保持在（）
- A、20~35℃
- B、30~45℃
- C、35~45℃
正确答案:C -
第8题：
汽轮机启动前及正常运行中润滑油为什么要维持油温在一定的范围？
正确答案:正常运行情况下，冷油器出口处的润滑油温是35~45℃。如果油箱中油温低于10℃，黏度太大，则油不易循环。因此，供油系统不应投入运行，应利用油箱中的电加热器升温到20℃以上，才能启动交流润滑油泵，进行油循环。
在启动油循环阶段，若油温低于30℃，必须关闭冷油器的冷却水，使油温达到适当温度。此后，调整冷油器的冷却水流量，以保持冷油器出口温度为35~45℃。达到油温控制 -
第9题：
机组正常运行中，润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。
正确答案:正确 -
第10题：
正常运行中，小汽轮机润滑油温度控制在（），润滑油压力控制在（），EH油压力为（）；小汽轮机轴承温度达到（）报警，任一轴承回油温度超过（）停止汽泵运行。
正确答案: 45±5℃；0.15～0.25MPa；14±0.5Mpa；70℃；75℃ -
第11题：
在运行中不得使润滑油温大幅度变化（）
正确答案:正确 -
第12题：
问答题汽轮机启动前及正常运行中润滑油为什么要维持油温在一定的范围？正确答案： 正常运行情况下，冷油器出口处的润滑油温是35~45℃。如果油箱中油温低于10℃，黏度太大，则油不易循环。因此，供油系统不应投入运行，应利用油箱中的电加热器升温到20℃以上，才能启动交流润滑油泵，进行油循环。
在启动油循环阶段，若油温低于30℃，必须关闭冷油器的冷却水，使油温达到适当温度。此后，调整冷油器的冷却水流量，以保持冷油器出口温度为35~45℃。达到油温控制解析： 暂无解析 -
第13题：
一般汽轮机润滑油温升不超过（）℃，各轴承的进油温度为（）℃。开机时油温达40℃时投入冷油器，正常运行时保持润滑油温在（）℃之间。
正确答案:10至15；35~45；38~42 -
第14题：
正常运行中如何调整锅炉水位？
正确答案: 锅炉正常运行中调整锅炉水位，保持汽包水位稳定，应做到以下几点：
①要控制好水位，必须对水位认真监视，原则上以一次水位计为准，以电接点水位计为主要监视表计。要保持就地水位计清晰、准确。若水位计无轻微晃动或云母片不清晰时，应立即冲洗水位计，定期对照各水位计，准确判断锅炉水位的变化。
②随时监视蒸汽流量、给水流量、汽包压力和给水压力等主要数据，发现不正常时，立即查明原因，及时处理。
③若水位超过+50mm时，应关小给水调节门，减少进水量，若继续上升至+75mm时，应开事故放水门放水至正常水位，并查明原因。
④正常运行中水位低于-50mm时，应及时开大给水调整门增大进水量，使水位尽快恢复正常，并查明原因、及时处理。
⑤在机组升降负荷、启停给水泵、高压加热器投入或解列、锅炉定期排污、向空排汽或安全门动作以及事故状态下，应对汽包水位所发生的变化超前进行调整。 -
第15题：
磨煤机启动前启动润滑油泵，调润滑油压在（）。调整润滑油供油温度在（），根据油温投入冷却器。
正确答案:0.12—0.25Mpa；45℃--55℃ -
第16题：
如何控制润滑油温度？
正确答案: 控制润滑油的温度有两种方法：
1）由人工控制冷油器的冷却水量来调节润滑油的温度。
2）自动控制润滑油的温度。它是通过润滑油箱内的电加热器来自动调节润滑油的温度。当油温低于30℃时，电加热器自动接通电源，将润滑油加温，当油温超过30℃时电加热器自动切断电源停止加热，保证润滑油的温度。 -
第17题：
润滑油温过低或过高不会造成透平运行中振动过大。
正确答案:错误 -
第18题：
主机正常运行中润滑油温高如何处理？
正确答案: ⑴立即检查各轴承温度和回油温度有无异常，注意各轴振动；
⑵夏季油温高，油温调整门开足，由于管径所限，开启旁路门是无效的，应投用备用冷油器，备用冷油器投用后，润滑油压力会上升0.02～0.03MPa，也有利于主机轴承安全运行；
⑶其余季节，润滑油温高，应先检查确认闭式水系统运行正常，立即至就地核对油温，检查油温设定是否正确，实际油温超过设定值后油温调整门动作是否正确，多数情况是调整门动作失常，应立即开启旁路门，待油温正常后再联系检修处理；
⑷闭式水系统运行正常，油温调整门动作正确，存在油温调整门及其隔离门阀芯脱落或冷油器堵塞的可能性，应试调换冷油器或开油温调整门旁路门；
⑸润滑油温、主机轴承温度超过规定值，应按规定停机。 -
第19题：
压缩机正常停机后，润滑油泵必须维持运转，检查润滑油温度，调整油冷却器水量，使出口油温度保持在（）℃左右。
- A、25
- B、30
- C、40
- D、50
正确答案:C -
第20题：
盘车期间保持润滑油泵连续运行，并调整（）冷却水量，保持油温在（）℃，保证轴径冷却效果。
正确答案:冷油器；35--40 -
第21题：
运行中汽轮机发电机润滑油冷却器出油温度正常值为（）℃，否则应做调整。
- A、35
- B、40
- C、45
- D、49
正确答案:B -
第22题：
电泵组在正常运行中，前置泵及主泵各轴承振动不超过（），控制冷油器的进口油温在（）之间，出口油温在（）之间，润滑油压在（）之间。
正确答案:0.05mm；45～65℃；40～45℃；0.2～0.4Mpa -
第23题：
液压油系统在正常运行时如何控制油温？
正确答案:油温是由指示式温度计及温度开关来监控的。油箱上配置铂电阻（温度）Pt100，再配置二次仪表，可对油箱中的电阻实行遥测。EH油温正常运行控制在35-54摄氏度之间，当油温大于54摄氏度时，由温度开关去控制打开冷却器的进水电磁阀，冷却水流经冷却器，降低EH油温；当油温低于35摄氏度时，进水电磁阀关闭。如果EH供油系统油温低于10摄氏度时要启动EH油系统，则要投入电加热器运行，待油温升至20摄氏度以后再启动EH油系统。