主汽压力异常如何处理？
题目
主汽压力异常如何处理？
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第1题：
汽蒸罐温度高，进行判断和处理的思路是（）。
- A、检查汽蒸蒸汽流量和温度是否异常
- B、检查汽蒸罐压力是否正常
- C、检查降温器凝液流量和温度是否异常
- D、检查汽蒸罐分布板堵塞
正确答案:A,B,C -
第2题：
主蒸汽压力和温度同时下降时，为什么按汽温下降进行处理？
正确答案: 主蒸汽压力降低将使汽耗增加，经济性降低，末级叶片易过负荷，应联系锅炉处理，也包括减负荷。
汽温下降时，汽耗要增加，经济性降低，除末级叶片易过负荷外，其他压力级也可能过负荷，机组轴向推力增加，且末级湿度增大易发生水滴冲蚀，汽温突降是水冲击的预兆，所以汽温降低比汽压降低危险。汽温、汽压同时降低时，如负荷降低，则对设备安全不构成严重威胁，汽温降低规程明确规定了要减负荷，所以汽温、汽压同时降低，按汽温降低处理比较合理；若不减负荷，末级叶片过负荷的危险较大。汽温降低处理中规定，负荷下降到一定的程度是以蒸汽过热度为处理依据的，这时的主要危险是水冲击，汽压降低对设备安全已不构成威胁，当然以汽温降低处理要求进行处理合理。 -
第3题：
单台锅炉通汽时，在锅炉升压时应将（）关闭，直至接近工作压力时，再开启旁通阀进行暖管。
- A、主汽阀及旁通阀
- B、主汽阀及鼓风机
- C、主汽阀及引风机
- D、主汽阀及疏水阀
正确答案:A -
第4题：
反应压力异常超高时，应如何处理？
正确答案: 在任何情况下，当反应压力超高无法控制时，应立即打开气压机入口放火炬控制阀，防止反应压力超高。
同时必须查找事故原因进行处理，避免事故恶化。 -
第5题：
减压蒸汽喷射器串汽，操作上有哪些异常现象？有哪些原因？如何处理？
正确答案: 现象：
①声音不均匀，有较大的噪音
②抽力下降真空度降低
可能的原因：
①同级两台蒸汽喷射器并联操作抽力不同，抽力高的喷射器入口压力低，抽力低的喷射器入口压力高，气体由高压向低压流动，产生相互撞击，会引起不均匀的串汽现象。
②冷凝冷却器冷后温度升高，蒸汽喷射器入口负荷过大，真空度降低，超过蒸汽喷射器设计的压缩比时，也可引起不均匀的串汽现象。
③喷射器末级冷却器不凝气体排空管线不畅通，使喷射器后部压力升高可引起串汽现象。
处理方法：
①降低减压塔塔顶温度（降低蒸汽喷射器的入口负荷）
②匹配好同级蒸汽喷射器
③降低减压塔顶冷凝冷却器冷后温度（如下图，增开减压塔顶空冷风机、开湿式喷淋、）
④疏通末级冷却器不凝气体排空管线，保证不凝气管线出装置畅通。 -
第6题：
主汽管、抽汽管破裂时如何处理？
正确答案:（1）主汽管破裂点在汽轮机总汽门之后时，司机应立即破坏真空，紧急故障停机，隔断发生故障部分汽管，打开门窗放出蒸汽；
（2）主汽管破裂点在总汽门之前时，应根据主汽管路系统具体情况进行切换，隔断发生故障部分管段，如无法实现时，故障停机；
（3）主蒸汽管法兰漏泄时，应设法减少漏泄，如威胁人身、设备安全时，应故障停机；
（4）与主蒸汽管连接的其它支管破裂或法兰漏泄，应设法减少漏汽，隔断发生故障的汽管。如威胁机组安全运行，应报告值长故障停机；
（5）当抽汽管路破裂及法兰严重漏泄时，应设法隔离或停止故障的抽汽管路，如无法消除威胁机组的安全检查运行时，则应停机处理。 -
第7题：
主、再热蒸汽温度异常降低应如何处理？
正确答案: （1）找出引起主蒸汽、再热蒸汽温度异常降低的原因，采取措施进行相应的处理，尽快恢复温度正常；
（2）加强对汽轮机推力瓦温、轴向位移、差胀、振动、汽缸上下温差、声音的检查；
（3）主蒸汽、再热蒸汽温度异常降低至规定值时，应根据汽温下降限负荷的规定，进行降负荷；
（4）当主蒸汽、再热蒸汽温度异常降低引起汽轮机高、中压缸上、下金属温差达41℃时，应手动开启汽轮机有关疏水门。但必须注意，开启蒸汽管道上的疏水门之前，应将机组功率反馈（或第一级压力反馈）回路切除，以免引起汽轮机调门开大、蒸汽流量增加，对锅炉恢复汽温更加不利。
（5）当主蒸汽、再热蒸汽温度5分钟之内降至454℃，经调整和减负荷至零仍不能恢复时应手动脱扣汽轮机；
（6）当蒸汽参数异常引起汽轮机水冲击发生时，按“汽轮机水冲击”处理。 -
第8题：
汽轮机冷态冲转参数为：主汽压力（）、主汽温度（），再热汽压力（）、再热汽温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。
正确答案:8.92Mpa；360℃；1Mpa；320℃；83℃；14℃；56℃ -
第9题：
下面哪些原因能引起轴向位移向正值变化（）。
- A、负荷不变，主汽压力降低；
- B、主汽参数不变，负荷增加；
- C、负荷不变，主汽压力增加；
- D、负荷减小，主汽温度不变。
正确答案:A,B -
第10题：
主蒸汽压力过高如何处理？
正确答案: 发现主蒸汽压力超过允许值时，应联系锅炉运行人员采取降压措施。如不能立即恢复，汽压继续上升到最大允许值，应汇报值长，故障停机。 -
第11题：
填空题锅炉并汽参数要求：待并锅炉主汽压力低于母管压力（）MPa，温度低于母管主汽温度（）。正确答案： 0.2-0.3,10-20℃解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题减压蒸汽喷射器串汽，操作上有哪些异常现象？有哪些原因？如何处理？正确答案： 现象：
①声音不均匀，有较大的噪音
②抽力下降真空度降低
可能的原因：
①同级两台蒸汽喷射器并联操作抽力不同，抽力高的喷射器入口压力低，抽力低的喷射器入口压力高，气体由高压向低压流动，产生相互撞击，会引起不均匀的串汽现象。
②冷凝冷却器冷后温度升高，蒸汽喷射器入口负荷过大，真空度降低，超过蒸汽喷射器设计的压缩比时，也可引起不均匀的串汽现象。
③喷射器末级冷却器不凝气体排空管线不畅通，使喷射器后部压力升高可引起串汽现象。
处理方法：
①降低减压塔塔顶温度（降低蒸汽喷射器的入口负荷）
②匹配好同级蒸汽喷射器
③降低减压塔顶冷凝冷却器冷后温度（如下图，增开减压塔顶空冷风机、开湿式喷淋、）
④疏通末级冷却器不凝气体排空管线，保证不凝气管线出装置畅通。解析： 暂无解析 -
第13题：
锅炉并汽参数要求：待并锅炉主汽压力低于母管压力（）MPa，温度低于母管主汽温度（）。
正确答案:0.2-0.3；10-20℃ -
第14题：
当主汽温度高时，如何调整？
正确答案: 1）开大减温水门，注意减温水量与减温器后温度变化，适当提高减温水压力，注意减温水电动门及调门的运行情况；
2）整燃烧，降低火焰中心，减上排燃烧器的煤量和增加上排燃烧器风量；3）必要时降低锅炉负荷，停上排磨运行，燃烧不稳时可投油助燃；
4）必要时增加锅炉负荷，
5）停上排磨运行；
6）加强水冷壁和尾部烟道的吹灰。 -
第15题：
汽包压力由微分器转变为微分信号，可以消除燃料侧内部扰动作用，使内扰不致引起（）的变化。
- A、主汽压力
- B、主汽流量
- C、主汽温度
正确答案:A -
第16题：
锅炉并汽时，容易出现哪些异常情况，如何处理？
正确答案: （1）发现并汽过程中有汽水共腾现篆时，应停止并汽。可开启上锅筒的表面排污阀及锅炉的定期排污阀，同时加强给水，保持水位正常，消除汽水共腾。
（2）在并汽过程中发生严重“水击”时应停止并汽，待疏水阀将冷凝水排净后，方可并汽。
（3）在并汽过程中，给水跟不上，锅炉水位已下降到最低安全水位线时，应停止并汽，待水位恢复正常后方可并汽。
（4）并汽过程中，发现锅炉负荷猛增或猛减时，应立即停止并汽。要与外界用汽单位取得联系，停止负荷猛增减。运行系统汽压和并汽锅炉汽压保持稳定后，方可进行并汽。 -
第17题：
热态启动，要求主汽温度（）℃，再热汽温（）℃，主汽压力（）。
正确答案:440±10；410；3.6MPa -
第18题：
主汽温度高，应如何调整？
正确答案: 1）缓慢开大减温水调节门开度，注意观察减温器后温度变化，掌握好提前量，减温水量不要猛增猛减。
2）降低火焰中心，如摆动燃烧器倾角下倾，减少上层燃烧器煤粉。
3）在燃烧完全、氧量允许的前提下，减少总风量或在总风量不变的情况下，增加上层二次风量，减少下层二次风量。
4）加强水冷壁的吹灰工作。 -
第19题：
主汽管法兰连接合而垫片损坏时应如何处理？
正确答案: 1）设法减少蒸汽的泄漏。
2）不可能迅速隔断损坏部分的汽管、汽管法兰的损坏程序足以威胁机组的安全运行时，立即停机。
3）主汽管发生振动时，应当检查汽管的疏水情况，如振动威胁到汽管和与汽管相连的设备安全运行时，须降低汽轮机负荷，并隔断发生振动部分的汽管。 -
第20题：
高压主汽阀控制方式（TC）如何操作？
正确答案: 如果在机组跳闸状态时切除旁路，在挂闸后没有高压调节门控制（GC.，也没有中压调节控制（IC.，则置位高压主汽阀控制。
如果在机组跳闸状态下旁路投入，则在完成IV～TV的转换后，置位高压主汽阀控制。
由高压主汽阀的转速调节器来控制0～2900r/min的升速过程，升速至2900r/min后，操作员可以选择TV～GV的转换，系统自动切到高压调节阀门转速控制，高压主汽阀自动全开。 -
第21题：
投入飞灰再循环系统前，应将（）稍调制偏低。
- A、主气压力
- B、主汽流量
- C、排烟温度
- D、主汽温度
正确答案:D -
第22题：
机组冷态启动冲转参数主汽压力（），主汽汽温（），再热汽温度（）再热器压力（）。
正确答案:8.5MPa；380℃；1.6MPa；360℃ -
第23题：
问答题主汽管、抽汽管破裂时如何处理？正确答案： （1）主汽管破裂点在汽轮机总汽门之后时，司机应立即破坏真空，紧急故障停机，隔断发生故障部分汽管，打开门窗放出蒸汽；
（2）主汽管破裂点在总汽门之前时，应根据主汽管路系统具体情况进行切换，隔断发生故障部分管段，如无法实现时，故障停机；
（3）主蒸汽管法兰漏泄时，应设法减少漏泄，如威胁人身、设备安全时，应故障停机；
（4）与主蒸汽管连接的其它支管破裂或法兰漏泄，应设法减少漏汽，隔断发生故障的汽管。如威胁机组安全运行，应报告值长故障停机；
（5）当抽汽管路破裂及法兰严重漏泄时，应设法隔离或停止故障的抽汽管路，如无法消除威胁机组的安全检查运行时，则应停机处理。解析： 暂无解析