简述防止尾部烟道再燃烧的措施。
题目
简述防止尾部烟道再燃烧的措施。
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第1题：
简述防止尾部烟道再燃烧的措施。
1）加强油枪管理，保证油燃烧器的出力、雾化质量和配风相匹配。
2）锅炉采用等离子点火启动时，在启动初期应加强燃烧调整工作。
3）做好制粉系统的调整工作，确保煤粉粗细符合要求。
4）加强锅炉尾部烟温的运行监视。
5）加强锅炉燃烧调整工作，做到合理配风，防止油、煤及未完全燃烧产物在尾部受热面或烟道上存积。
略 -
第2题：
锅炉烟囱冒浓黑烟，排烟温度剧升并发生轰鸣是（）的现象。
- A、烟道尾部燃烧
- B、烟气爆炸
- C、烟道尾部燃烧或烟气爆炸
- D、锅炉爆炸
正确答案:C -
第3题：
如何防止尾部烟道再燃烧？
正确答案:（1）运行中尾部烟道各段烟气温度测点正常。
（2）定期对煤粉细度试验，当不合格时及时调整分离器。
（3）锅炉运行只保证适当二次风开度，确保氧量4-6%。
（4）定期吹灰，启停炉和长期低负荷运行时，应加强对尾部烟道及空予器吹灰（特别是等离子投运和油粉混烧时）。 -
第4题：
尾部烟道二次燃烧的原因有哪些？
正确答案: （1）燃烧过程中调整不当，风量过小，煤粉过粗，油枪雾化不好，使未燃尽的可燃物在后部受热面沉积燃烧；
（2）点火初期，低负荷运行及停炉过程中，炉温低，风、粉、油配比不当，造成大量可燃物沉积在尾部烟道内；
（3）点火初期或低负荷运行时，制粉系统的三次风内含煤粉，吹入炉膛，炉温低，煤粉不能完全燃尽，可能积在尾部受热面内；
（4）灭火后未及时停止燃料，点火前通风量不足25%，时间不足5分钟，可能造成可燃物沉积在尾部烟道内。 -
第5题：
如何减轻或防止锅炉尾部烟道的低温腐蚀？
正确答案: 低温腐蚀主要取决于烟气中SO3的含量与管壁温度。
烟气中SO3的增多既提高了烟气露点又增加了硫酸的凝结量，因而提高了腐蚀程度。烟气中SO3的含量多少与燃料硫分、火焰温度、燃烧强度、燃烧空气量、飞灰性质等因素有关。运行中可通过下列手段减轻低温腐蚀：
（1）投入暖风器或热风再循环，提高进入空气预热器的进风温度，从而提高空气预热器的管壁温度。
（2）加强对空气预热器的吹灰。 -
第6题：
炉子正常运行中的尾部烟道内发生燃烧称（）。
- A、正常燃烧
- B、一次燃烧
- C、二次燃烧
- D、正压燃烧
正确答案:C -
第7题：
烟道尾部发生二次燃烧时，排烟温度会急剧下降，烟道内负压会急剧上升。
正确答案:错误 -
第8题：
简述锅炉尾部烟道再燃烧的现象及处理。
正确答案: （1）尾部烟道再燃娆的现象有：
1）尾部烟温不正常的升高，一、二次风温升高，省煤器出囗水温升高，过热器汽温不正常升高；
2）炉膛负压压波动大，引风机电流增大并摆动；
3）尾部烟道不严密处冒烟；
4）烟囱冒黑烟；
5）烟气含氧量下降。
（2）处理方法：
1）当发现尾部烟温不正常地升高时，应首先查明原因，加强燃烧调整，对受热面进行吹灰；
2）当确认烟道二次燃烧时，应紧急停炉，停止引风机、送风机并关闭各烟风挡板，严禁通风；
3）投入烟道蒸汽灭火，必要时进行喷水灭火，待尾部烟道各段烟温正常后，打开检查孔，检查设备损坏情况，同时对着火侧和未着火侧进行检查和清理。 -
第9题：
尾部烟道二次燃烧时，锅炉应降低负荷运行。
正确答案:错误 -
第10题：
单选题为防止炉膛和尾部烟道因再次燃烧而造成破坏，常在炉膛和烟道易爆处装设( )。A锅炉熄火保护装置
B锅炉自动控制装置
C防爆门装置
D联锁保护装置
正确答案： D解析： -
第11题：
问答题尾部烟道再燃烧的现象、原因、处理。正确答案： 现象：
（1）空预器进、出口烟温升高。
（2）炉膛压力波动，吸风机出力增大，电流上升。
（3）再热器侧发生二次燃烧时，再热器出口汽温升高或RH侧挡板自动关小，事故喷水投入。若发生在过热器侧，分隔屏过热器入口汽温升高，一级减温水量增加。
原因：
（1）燃烧不良使尾部积碳。
（2）燃油时间太长，使尾部受热面、空预器波形板上积油垢。
（3）煤、油混燃。
（4）吹灰不及时。
处理：
（1）发现空预器入口烟温不正常升高时，进行全面检查，加强烟道受热面的吹灰。
（2）确认尾部烟道二次燃烧，申请停炉。不能维持运行时，紧急停炉。
（3）停炉后，关闭各风烟档板，当空预器出口烟温降至120℃以下时，缓慢建立自然通风道。若出现烟温升高，立即关闭通风道。
（4）打开风烟系统人孔门，检查无误后，等待命令，准备恢复。解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题为防止烟道二次燃烧，可以采取的措施包括（）。A保障烟道各种门孔畅通
B提高燃烧效率，减少不完全燃烧
C在燃油锅炉的尾部烟道上装灭火装置
D减少锅炉的启停次数
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第13题：
尾部烟道二次燃烧的原因？
正确答案: （1）燃烧不良使尾部积碳。
（2）燃油时间太长，使尾部受热面、空预器波形板上积油垢。
（3）煤、油混燃。
（4）吹灰不及时。 -
第14题：
翻板式防爆门多安装在（）
- A、烟道上
- B、燃烧室的炉墙上
- C、尾部烟道上
- D、烟道中间部分
正确答案:B -
第15题：
等离子点火过程中如何防止尾部烟道再燃烧？
正确答案:（1）防止制粉系统调节不当煤粉太粗造成尾部烟道大量积粉。防止粉煤配比不当。
（2）防止个别角着火不好损坏设备。
（3）油煤混烧时，要精心监视调整，防止燃烧不良使大量油和煤粉进入尾部内沉积。
（4）防止停炉燃料漏入炉内尾部积聚。
（5）等离子点火中应确保连续吹灰。 -
第16题：
尾部烟道燃烧的处理
正确答案: 1、若发现尾部烟道任一点烟气温度或排烟温度有不正常升高现象时，应查明原因，加强对尾部烟道各受热面和空预器的吹灰工作。必要时降低负荷。
2、空预器电流并摆动幅度较大时，应紧急提升扇形板至上限。
3、确认尾部烟道发生二次燃烧时，应手动MFT，停止送、引、一次风机，保留空预器运行，严密关闭各风门、挡板以及烟道各孔门，严禁通风，投入吹灰器进行灭火，必要时投入消防水灭火。
4、锅炉熄火后，维持汽包水位正常。根椐具体情况，适当开启高、低压旁路对过热器、再热器进行冷却。
5、检查尾部烟道各点烟气温度正常，确认火已扑灭，火源已被消除后，方可停止吹灰器运行，启动引风机，微开静叶进行通风冷却。
6、必须对烟道或空预器进行彻底检查清理，确认无故障后，方可重新启动。 -
第17题：
尾部烟道二次燃烧时，锅炉应降低机组负荷运行。
正确答案:错误 -
第18题：
怎样预防烟道尾部二次燃烧？
正确答案: （1）改善燃烧，尽量提高燃烧效率，减少不完全燃烧损失；
（2）尽量使燃烧稳定，防止灭火；
（3）减少锅炉的启动次数；
（4）加强尾部受热面的吹灰；
（5）停炉后应及时停止送、引风。停炉10h内应严密关闭烟风道挡板和烟道各种门孔，防止新鲜空气漏入。 -
第19题：
防止锅炉积灰复燃的措施不包括（）。
- A、保持燃烧良好
- B、及时进行吹灰
- C、停炉后适量通风冷却烟道
- D、停炉后防止空气漏入烟道
正确答案:C -
第20题：
为防止烟道二次燃烧，可以采取的措施包括（）。
- A、保障烟道各种门孔畅通
- B、提高燃烧效率，减少不完全燃烧
- C、在燃油锅炉的尾部烟道上装灭火装置
- D、减少锅炉的启停次数
正确答案:B,C,D -
第21题：
尾部烟道再燃烧的现象？
正确答案: （1）尾部烟道烟气温度不正常突然升高；
（2）热风温度不正常地升高；
（3）炉膛和烟道负压剧烈变化；
（4）吸风机轴封和烟道不严密处向外冒烟或喷出火星、烟囱冒黑烟；
（5）严重时烟道防爆门动作。 -
第22题：
单选题翻板式防爆门多安装在（）A烟道上
B燃烧室的炉墙上
C尾部烟道上
D烟道中间部分
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题防止锅炉尾部烟道二次燃烧的措施有：提高燃烧效率减少不完全燃烧、减少锅炉的启停次数、加强尾部受热面的吹灰等，采取这些措施的主要目的是为防止（）。A可燃物随烟气在尾部烟道积存
B尾部烟道的压力过大
C尾部烟道的气流速度过慢
D尾部烟道气体产生紊流
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题简述锅炉尾部烟道再燃烧的现象及处理。正确答案： （1）尾部烟道再燃娆的现象有：
1）尾部烟温不正常的升高，一、二次风温升高，省煤器出囗水温升高，过热器汽温不正常升高；
2）炉膛负压压波动大，引风机电流增大并摆动；
3）尾部烟道不严密处冒烟；
4）烟囱冒黑烟；
5）烟气含氧量下降。
（2）处理方法：
1）当发现尾部烟温不正常地升高时，应首先查明原因，加强燃烧调整，对受热面进行吹灰；
2）当确认烟道二次燃烧时，应紧急停炉，停止引风机、送风机并关闭各烟风挡板，严禁通风；
3）投入烟道蒸汽灭火，必要时进行喷水灭火，待尾部烟道各段烟温正常后，打开检查孔，检查设备损坏情况，同时对着火侧和未着火侧进行检查和清理。解析： 暂无解析