简述安全门的组装方法。
题目
简述安全门的组装方法。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
A.将研磨好的阀座与阀瓣接触面擦干净，把阀瓣放入阀座。B.把反冲盘套在阀瓣上，装上导向套。
C.将弹簧及上下弹簧座套在门杆上，一起装进阀盖套筒内。D.将调节螺套拧在阀杆上，调整到弹簧的工作长度为宜。
E.将门盖与门座连接在一起。
F.装上保护罩，拧紧保护罩上的固定螺丝。
g.将板柄及销子装入保护罩内。
h组装后，安全阀做整定试验和密封性能试验合格后方可使用
C.将弹簧及上下弹簧座套在门杆上，一起装进阀盖套筒内。D.将调节螺套拧在阀杆上，调整到弹簧的工作长度为宜。
E.将门盖与门座连接在一起。
F.装上保护罩，拧紧保护罩上的固定螺丝。
g.将板柄及销子装入保护罩内。
h组装后，安全阀做整定试验和密封性能试验合格后方可使用
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第1题：
组装立体分段组装方法有（）、（）、散装法。
正确答案:正造法；反造法 -
第2题：
简述安全门升压试验的方法。
正确答案: （1）校验时应有汽轮机检修配合；
（2）确定压力表准确、开启安全门的隔离门；
（3）安全门升压校验前先手动校验正常；
（4）逐渐开启容器进汽门，待容器安全门在规定值动作时关闭（如不在规定值动作，应由检修调正）；
（5）校验时的压力不得超过容器安全门动作值；
（6）检验不合格不得投入运行。 -
第3题：
简述泵的组装过程。
正确答案: （1）组装转子的各套装件，其顺序与解体时相反；
（2）转子吊入泵体，用轴套螺帽调整时叶轮中心对正泵体之涡形体中心，并将背帽紧固；
（3）用压铅丝的方法测量调整使其泵壳与卡圈处保持间隙为0.05~0.15毫米；
（4）装复泵盖时，应将结合面垫子涂黄油并应对称均匀的紧固螺栓，螺栓紧好后应盘车灵活；
（5）复装轴承，找对轮中心，加盘根；
（6）复装各附件；
（7）清理现场。 -
第4题：
请简述安全门的重要防护目标有哪些。
正确答案:重要位置：楼梯及电扶梯附近候车乘客较多的安全门；
主要设备：安全门固定门、滑动门、应急门；
重点巡视：楼梯及电扶梯附近候车乘客较多的安全门，防止因乘客抢上抢下或掉落物品造成安全门故障；值班员（行车）重点利用BAS、PSA、ATS、CCTV等设备监控安全门系统状态，发现异常及时上报；车站注意观察现场可疑人员，防范人为破坏安全门可能。 -
第5题：
请简述安全门的事故类型。
正确答案: （1）整站安全门使用PSL、IBP均无法打开或关闭故障；
（2）单侧安全门使用PSL、IBP均无法打开或关闭故障；
（3）连续三樘（含）以上安全门故障；
（4）安全门系统（连续三趟车及以上）无法给出关闭且锁紧信号故障；
（5）安全门玻璃破裂故障。 -
第6题：
简述低压过压阀（安全门）的作用
正确答案:是在当润滑油压力过高时，过压阀动作将一部分油排到油箱，保证润滑油压力一定。 -
第7题：
简述闸板阀的组装方法。
正确答案: a、把门杆和门芯架丝扣上紧，并用销钉销紧，铆孔锁住，牢固可靠。
b、门芯间万向顶球体垫片调好厚度，装于门芯固定架上两门芯间，套上卡板，装上锁紧止退垫圈，把螺帽上紧并把垫片翻边锁住。
c、门芯擦净装入门体放到门座上，法兰垫抹上涂料油铅粉，法兰上擦去杂物，把垫片放到门体凹止口里，按复装计号定好位置，穿门杆把门盖套在门体上，穿上螺丝、并对称而均匀地紧好，法兰四周端面间隙应均匀一致，防止紧偏。
d、把填料室清理干净，按要求填加盘根。 -
第8题：
简述阀门的组装要求。
正确答案: 条件：所有的阀件经清洗、打磨、检查、修复或更换后，尺寸精度、相互位置精度、粗糙度以及材料性有和热处理等均符合技术要求。
原则：了解清楚配合性质，杜绝猛敲乱打。要做好操作有序，先里后外，自下而上。一般遵循的是先拆的后装、后拆的先装的原则。
装配效果：要求配合恰当，连接正确，阀件齐全，螺栓紧固，开关灵活，指示准确，密封可靠，适应工况。 -
第9题：
安全门检修组装后应做（）试验。
- A、密封和强度
- B、强度和动作
- C、刚度和密封
- D、密封和动作
正确答案:D -
第10题：
问答题简述达到装配精度的工艺方法中分组装配法的优缺点。正确答案： 分组装配法是事先将互配零件测量分组，装配时按对应组进行装配，以达到装配精度要求。
这种选配法的优点是：
（1）零件加工公差要求不高，而能获得很高的装配精度。
（2）同组内的零件仍可互换，具有互换法的优点，故又称为“分组互换法”。
它的缺点是：
（1）增加了零件存贮量。
（2）增加了零件的测量、分组工作并使零件的贮存、运输工作复杂化。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题请简述安全门与车门间滞留乘客的应急处置程序。正确答案： （1）站务员（安全员）在车门和安全门关闭前尽可能阻止乘客抢上抢下；若发现安全门和车门关闭后其间有乘客滞留时，第一时间报值班员（行车），按压紧急停车按钮，用对讲机通知司机，向司机显示紧急停车手信号；随后赶到事发地点，用安全门LCB钥匙手动开启安全门，若无法开启，则用滑动门手动解锁钥匙开启安全门。协助乘客回到站台并关闭安全门后，报值班员（行车）。
（2）值班员（行车）接报后，立即报行车调度，通知值班站长到现场处理，并通知值班员（客运）协助；播放广播维持站台秩序；利用电视监控系统（CCTV）关注现场，与值班站长保持联系；及时向行车调度报告事件进展。
（3）值班站长、值班员（客运）接到通知立即赶赴现场，值班站长组织做好站台秩序维持工作，疏导围观乘客；值班员（客运）做好乘客安抚、劝导工作。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题请简述安全门的重要防护目标有哪些。正确答案： 重要位置：楼梯及电扶梯附近候车乘客较多的安全门；
主要设备：安全门固定门、滑动门、应急门；
重点巡视：楼梯及电扶梯附近候车乘客较多的安全门，防止因乘客抢上抢下或掉落物品造成安全门故障；值班员（行车）重点利用BAS、PSA、ATS、CCTV等设备监控安全门系统状态，发现异常及时上报；车站注意观察现场可疑人员，防范人为破坏安全门可能。解析： 暂无解析 -
第13题：
请简述安全门事件分级。
正确答案: （1）根据对运营影响程度不同，将需启动安全门故障应急预案的安全门故障分为三级；
（2）Ⅰ级（重大级）：整站安全门使用PSL、IBP均无法打开或关闭故障、单侧安全门使用PSL、IBP均无法打开或关闭故障等；
（3）Ⅱ级（较大级）：安全门玻璃破裂并脱落、安全门系统（连续三趟车及以上）无法给出关闭锁紧信号等；
（4）Ⅲ级（一般级）：安全门玻璃破裂但未脱落、连续三樘（含）以上（不含单侧）安全门故障等。 -
第14题：
再热汽冷段安全门内漏的解决方法？
正确答案:停炉将阀门解体，对密封面进行研磨处理。 -
第15题：
简述井道安全门检验内容与要求。
正确答案: （1）当相邻两层门地坎的间距大于1lm时，其间应当设置高度不小于1.80m、宽度不小于0.35m的井道安全门（使用轿厢安全门时除外）；
（2）不得向井道内开启；
（3）门上应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙能够从井道内将门打开；
（4）应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态
检验方法：
（1）测量相关数据；
（2）打开、关闭安全门，检查门的启闭和电梯启动情况。 -
第16题：
请简述安全门与车门间滞留乘客的应急处置程序。
正确答案: （1）站务员（安全员）在车门和安全门关闭前尽可能阻止乘客抢上抢下；若发现安全门和车门关闭后其间有乘客滞留时，第一时间报值班员（行车），按压紧急停车按钮，用对讲机通知司机，向司机显示紧急停车手信号；随后赶到事发地点，用安全门LCB钥匙手动开启安全门，若无法开启，则用滑动门手动解锁钥匙开启安全门。协助乘客回到站台并关闭安全门后，报值班员（行车）。
（2）值班员（行车）接报后，立即报行车调度，通知值班站长到现场处理，并通知值班员（客运）协助；播放广播维持站台秩序；利用电视监控系统（CCTV）关注现场，与值班站长保持联系；及时向行车调度报告事件进展。
（3）值班站长、值班员（客运）接到通知立即赶赴现场，值班站长组织做好站台秩序维持工作，疏导围观乘客；值班员（客运）做好乘客安抚、劝导工作。 -
第17题：
遇有安全门故障时（）应采用就地操纵方法开关安全门。
- A、司机
- B、站务员
- C、行车值班员
- D、值班站长
正确答案:A -
第18题：
简述达到装配精度的工艺方法中分组装配法的优缺点。
正确答案: 分组装配法是事先将互配零件测量分组，装配时按对应组进行装配，以达到装配精度要求。
这种选配法的优点是：
（1）零件加工公差要求不高，而能获得很高的装配精度。
（2）同组内的零件仍可互换，具有互换法的优点，故又称为“分组互换法”。
它的缺点是：
（1）增加了零件存贮量。
（2）增加了零件的测量、分组工作并使零件的贮存、运输工作复杂化。 -
第19题：
安全门检修组装后应做（）试验。
- A、密封、强度
- B、强度、动作
- C、刚度、密封
- D、密封、动作
正确答案:D -
第20题：
简述各种安全门的工作过程？
正确答案: 1重锤式安全门的工作过程是：重锤通过杠杆作用将重力作用在阀杆上，使阀瓣紧压阀座结合面上，保持阀门的紧密。当压力达到动作值时，蒸汽作用于阀瓣的力大于重锤作用于阀瓣的力，使阀瓣开启，排出蒸汽。汽压降低，当蒸汽作用于阀瓣的力小于重锤的作用力时，安全阀自动关闭。
2弹簧式安全阀的工作过程是：阀瓣上面受到弹簧作用的力，下面受到蒸汽压力的力。正常状态是弹簧作用力大于蒸汽作用力，阀瓣紧压阀座，结合面保持严密；当压力达到动作压力时，蒸汽压力超过弹簧作用力，阀瓣打开。当蒸汽压力小于弹簧压力时，自动关闭。
3脉冲式安全门的 -
第21题：
问答题简述井道安全门检验内容与要求。正确答案： （1）当相邻两层门地坎的间距大于1lm时，其间应当设置高度不小于1.80m、宽度不小于0.35m的井道安全门（使用轿厢安全门时除外）；
（2）不得向井道内开启；
（3）门上应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙能够从井道内将门打开；
（4）应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态
检验方法：
（1）测量相关数据；
（2）打开、关闭安全门，检查门的启闭和电梯启动情况。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述低压过压阀（安全门）的作用正确答案： 是在当润滑油压力过高时，过压阀动作将一部分油排到油箱，保证润滑油压力一定。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题请简述安全门的事故类型。正确答案： （1）整站安全门使用PSL、IBP均无法打开或关闭故障；
（2）单侧安全门使用PSL、IBP均无法打开或关闭故障；
（3）连续三樘（含）以上安全门故障；
（4）安全门系统（连续三趟车及以上）无法给出关闭且锁紧信号故障；
（5）安全门玻璃破裂故障。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题请简述安全门事件分级。正确答案： （1）根据对运营影响程度不同，将需启动安全门故障应急预案的安全门故障分为三级；
（2）Ⅰ级（重大级）：整站安全门使用PSL、IBP均无法打开或关闭故障、单侧安全门使用PSL、IBP均无法打开或关闭故障等；
（3）Ⅱ级（较大级）：安全门玻璃破裂并脱落、安全门系统（连续三趟车及以上）无法给出关闭锁紧信号等；
（4）Ⅲ级（一般级）：安全门玻璃破裂但未脱落、连续三樘（含）以上（不含单侧）安全门故障等。解析： 暂无解析