空缸扣大盖，以隔一条紧一条的方式冷紧半数螺栓，（）塞尺塞不进。A、0.01mmB、0.03mmC、0.04mmD、0.05mm

题目

空缸扣大盖，以隔一条紧一条的方式冷紧半数螺栓，（）塞尺塞不进。

  • A、0.01mm
  • B、0.03mm
  • C、0.04mm
  • D、0.05mm
相似考题

1.下列关于汽轮机气缸扣盖安装技术要点的表述中，错误的是（）。 A、 扣盖全程工作应连续进行，不得中断 B、 正式扣盖之前应将内部零部件全部装齐后进行试扣 C、 试扣空缸要求在自由状态下0.10mm塞尺不入 D、 气缸紧固一般采用冷紧

2.联轴器中心找好后，还应在（）阶段进行复查。A凝汽器与汽缸连接时B基础二次灌浆完毕紧好地脚螺栓后C汽缸最后扣好大盖紧完接合面螺栓后D导气管或大径冷拉管与汽缸连接后

3.汽缸水平结合面螺栓冷紧应从（）开始。A高压缸处B低压缸处C汽缸中部D汽缸左侧

4.空缸扣大盖，以隔一条紧一条的方式冷紧半数螺栓，（）塞尺塞不进。A0.01mmB0.03mmC0.04mmD0.05mm

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  • 第1题：

    汽缸螺栓的紧固方法（）。

    A冷紧

    B热紧

    C用大锤紧

    D用氧气乙炔热紧


    A,B
    略

  • 第2题：

    汽轮机轴承座与轴承盖的水平接合面，在紧好螺栓后用（）mm塞尺检查应塞不进。


    正确答案:0.05

  • 第3题：

    大螺栓热紧法的顺序和冷紧时相反。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    螺栓冷紧


    正确答案: 介质温度低于-20℃的管道的螺栓，除在施工时紧固外，还要在达到工作温度或规定温度时再进行的紧固。

  • 第5题：

    对试扣大盖过程的描述，（）是不正确的工序工艺。

    • A、试扣时，冷紧汽缸螺栓，使接合面无间隙
    • B、然后用吊车盘动转子
    • C、用听音棒监听汽缸内部有无碰擦等异声
    • D、如果一切正常，可用试扣代替正式扣大盖

    正确答案:D

  • 第6题：

    施工地段放行列车时，轨道几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值，限速列车≤45km/h时，线路状态应达到（）。

    • A、道碴不少于1/4、轨枕隔4空1、R≤800时扣件隔3紧1、接头螺栓上紧2个（每端1个）；
    • B、道碴不少于2/3、轨枕隔6空1、R＞800时扣件隔2紧1、接头螺栓上紧4个（每端2个）；
    • C、道碴不少于1/3、轨枕隔6空1、R≤800时扣件隔1紧3、接头螺栓上紧4个（每端2个）。
    • D、道碴不少于1/3、轨枕隔4空1、R≤800时扣件隔1紧3、接头螺栓上紧4个（每端2个）。

    正确答案:C

  • 第7题：

    扣汽缸大盖的工作，从将大盖由支架上吊起，至大盖落靠到下汽缸上，冷紧汽缸结合面螺栓止，主要有哪些工序和应当注意事项？


    正确答案: 汽缸大盖从支架上吊起后，应调整好大盖的水平，将结合面清理干净，大盖四角的顶丝应退到结合面以内。大盖在下落过程中，应注意大盖水平及四角扶稳、位置对正，以防止内部碰撞和摩擦，若有卡涩应查明原因，不允许强行落下。在大盖距下缸结合面200～300mm时，将下缸结合面上均匀涂好密封涂料，在大盖距下缸结合面还有10～2Omm时，打入汽缸结合面定位销钉，使上下缸位置对准，之后将大盖完全落靠到下缸上，并应连续进行汽缸结合面螺栓冷紧工作，防止涂料干燥变硬。

  • 第8题：

    汽缸螺栓的冷紧工作，至少要依次重复拧紧一次，才能使各螺栓紧力均匀，为什么？


    正确答案: 先紧的中部螺栓的紧力往往因相邻螺栓在紧固时分担了法兰间隙的力量，从而使中部的螺栓的紧力减少。

  • 第9题：

    以螺栓连接构件时，螺母紧好后，单螺母露出丝扣的长度不应少于（）扣。


    正确答案:2

  • 第10题：

    在修整汽缸结合面间隙之前，需先冷紧好（）的汽缸螺栓、用塞尺测量各处的间隙并做好标记

    • A、全部
    • B、3／4
    • C、1／2
    • D、1／3

    正确答案:C

  • 第11题：

    名词解释题
    螺栓冷紧

    正确答案： 介质温度低于-20℃的管道的螺栓，除在施工时紧固外，还要在达到工作温度或规定温度时再进行的紧固。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    大螺栓热紧法的顺序和冷紧时相反。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽轮机轴承座与轴承盖的水平结合面，紧好螺栓后以用（）mm塞尺塞不进为准。

    A0.05

    B0.10

    C0.15

    D0.20


    A
    略

  • 第14题：

    冷紧三分之一螺栓，用塞尺检查，（）mm塞尺检查不得塞通，在汽缸法兰同一断面处，从内外两侧塞入长度总和不得超过汽缸法兰宽度1/3。

    • A、0.03
    • B、0.05
    • C、0.1

    正确答案:B

  • 第15题：

    在紧阀门的大盖螺栓时，阀门应处于关闭位置。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    径向钻孔泵解体检修组装扣盖时，水结合面应紧上1/3螺栓，检修其严密性，用（）塞尺塞不通则严密性合格。

    • A、0.02mm
    • B、0.03mm
    • C、0.04mm
    • D、0.05mm

    正确答案:B

  • 第17题：

    不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓，在拧紧后一般都是以螺栓的（）作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准

    • A、热紧转角
    • B、热紧弧长
    • C、伸长量
    • D、手锤敲击音量

    正确答案:C

  • 第18题：

    汽轮机轴承座与轴承盖的水平结合面，紧好螺栓后以用（）mm塞尺塞不进为准。

    • A、0.05
    • B、0.10
    • C、0.15
    • D、0.20

    正确答案:A

  • 第19题：

    汽缸大螺栓冷紧的目的是什么？


    正确答案: 冷紧的目的是消除由汽缸自身引起的结合面间隙，并将涂料挤压至一定厚度，给热紧有一个较准确的起点。

  • 第20题：

    大螺栓的拧紧程序都是先进行冷紧，后进行热紧。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    轴承座与轴承盖的水平接合面，紧好螺栓后用0.05mm塞尺检查应塞不进。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    判断题
    在紧阀门的大盖螺栓时，阀门应处于关闭位置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列关于汽轮机气缸扣盖安装技术要点的表述中，错误的是（）。
    A

    扣盖全程工作应连续进行，不得中断

    B

    正式扣盖之前应将内部零部件全部装齐后进行试扣

    C

    试扣空缸要求在自由状态下0.10mm塞尺不入

    D

    气缸紧固一般采用冷紧


    正确答案： C
    解析：

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