更多“运行中发现汽轮机胀差变化大,应首先检查(),并检查()和(),综合分析,采取措施。”相关问题
  • 第1题:

    汽轮机运行中胀差发生变化,则轴向位移也发生变化;反之亦然。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    汽轮机允许正胀差大与负胀差。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    发现汽轮机轴承振动变化大时,首先检查主蒸汽温度和压力并检查汽膨胀和滑销系统,进行分析,采取措施。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    发现运行汽轮机胀差变化大,应首先检查(),并检查(),综合分析,采取措施。


    正确答案:主蒸汽参数、汽缸膨胀和滑销系统

  • 第5题:

    运行中的发电机应按()进行巡视检查,并根据运行情况及()、()、()、()、()等情况进行不同部位的()检查,发现异常时应及时分析和处理。


    正确答案:规定;季节;天气变化;负荷变化;系统运行方式的改变;检修;重点

  • 第6题:

    汽轮机打闸停机后的惰走阶段,中压胀差大幅度变化,比高差和低差变化明显。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    发现汽轮机胀差变化大,首先检查主蒸汽温度和压力,并检查汽缸膨胀和滑销系统,进行分析,采取措施。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    大容量汽轮机从3000转/分打闸时,高、中、低压缸的胀差都有不同程度的正值突增,()突增的幅度最大。

    • A、高压胀差;
    • B、中压胀差;
    • C、低压胀差;
    • D、高压缸和中压缸胀差。

    正确答案:C

  • 第9题:

    汽轮机热态启动时胀差如何变化?应采取哪些措施?


    正确答案: 汽轮机热态启动前,胀差往往为负值。启动时转子和汽缸金属温度高,若冲车时蒸汽温度偏低,则蒸汽进入汽轮机后对转子和汽缸起冷却作用,使胀差负值还要增大。所以,在启动的前一阶段,主要是控制负胀差过大;而在后一阶段,则应注意胀差向正的方向变化。在启过程中,应采取以下措施来控制胀差过大:
    (1)冲车前,应保持汽温高于汽缸金属温度50~100℃;如果汽压较高时,温度还应适当再提高,以防转子过度收缩。
    (2)轴封供汽采用高温汽源,以补偿转子的过度收缩。
    (3)真空维持高一些,升速要快一些,避免在低速时多停留而导致机组冷却,从而使负胀差增大。

  • 第10题:

    汽轮机运行中发现润滑油压低,应检查冷油器前润滑油压及主油泵入口油压,分析判断并采取措施。()


    正确答案:正确

  • 第11题:

    发现汽轮机胀差变化大时,首先检查主蒸汽温度和压力并检查汽膨胀和滑销系统,进行分析,采取措施。


    正确答案:正确

  • 第12题:

    问答题
    汽轮机在运行中胀差变化过大与哪些因素有关?

    正确答案: 胀差过大与下列因素有关:
    (1) 启动时法兰螺栓加热装置投入不当;
    (2) 暖机不当;
    (3) 增、减负荷速度过快;
    (4) 空负荷或低负荷运行时间过长;
    (5) 排汽温度过高时,引起低压缸负胀差增大;
    (6) 蒸汽参数变化.
    (7) 启动时轴封供汽汽源选择不当
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽轮机运行中,发现润滑油压低时,应参照冷油器前润滑油压及主油泵入口油压分析判断采取措施。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    汽轮机在运行中胀差变化过大与哪些因素有关?


    正确答案:胀差过大与下列因素有关:
    (1) 启动时法兰螺栓加热装置投入不当;
    (2) 暖机不当;
    (3) 增、减负荷速度过快;
    (4) 空负荷或低负荷运行时间过长;
    (5) 排汽温度过高时,引起低压缸负胀差增大;
    (6) 蒸汽参数变化.
    (7) 启动时轴封供汽汽源选择不当

  • 第15题:

    大容量汽轮机停机从3000r/min打闸时,()突增的幅度较大。

    • A、高压胀差
    • B、中压胀差
    • C、低压胀差
    • D、高、中压胀差

    正确答案:C

  • 第16题:

    什么叫汽轮机的胀差?胀差变化对汽轮机有影响?运行中如何控制?


    正确答案:转子与汽缸沿轴向膨胀之差,称为转子与汽缸的相对胀差,即胀差。 胀差影响:胀差的大小直接表明汽轮机内部动静轴向间隙的变化情况。如果胀差为正,则使喷咀出口轴向间隙增加,其入口轴向间隙减小。当喷咀出口轴向间隙增加时,使漏汽量增加。如果胀差为负,则使喷咀出口轴向间隙减小,其入口轴向间隙增加。任何一侧轴向间隙消失,都会引起动静部分发生摩擦,造成设备损坏事故。
    胀差控制:
    (1)控制蒸汽温度变化率,以保证汽缸和转子之间的温差在允许值内。
    (2)合理地使用汽缸和法兰螺栓加热装置。
    (3)利用轴封供汽控制胀差。

  • 第17题:

    当汽轮机差胀超限时应紧急停机,并破坏真空。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    发现汽轮机胀差变化,首先检查()温度和流量,并检查(),进行分析,采取措施。


    正确答案:主、再蒸汽;汽缸膨胀和滑销系统

  • 第19题:

    汽轮机运行中发现润滑油压低,应检查冷油器前润滑油压及主油泵入口油压,分析判断采取措施。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    发现运行汽轮机胀差变化大,应首先检查(),并检查汽缸膨胀和滑销系统,综合分析,采取措施。


    正确答案:主蒸汽参数

  • 第21题:

    正胀差对汽轮机的危害比负胀差大。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    汽轮机打闸停机后的惰走阶段,中压胀差大幅度变化,比高差和低差变化都明显。()


    正确答案:错误

  • 第23题:

    填空题
    运行中的发电机应按()进行巡视检查,并根据运行情况及()、()、()、()、()等情况进行不同部位的()检查,发现异常时应及时分析和处理。

    正确答案: 规定,季节,天气变化,负荷变化,系统运行方式的改变,检修,重点
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    发现汽轮机轴承振动变化大时,首先检查主蒸汽温度和压力并检查汽膨胀和滑销系统,进行分析,采取措施。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析