蜗轮的损坏形成主要是()。
第1题:
卷扬式启闭机减速器齿牙常见损坏情况不包括()
第2题:
齿轮传动时,由于接触表面裂纹扩展,使表层上小块金属脱落,形成麻点和斑坑,这种现象称为()
第3题:
齿轮传动时,由于接触表面裂纹扩展,使表面上小块金属脱落,形成麻点和斑坑,这种现象称为()
第4题:
下列选项中哪些属于齿面损坏的形式()。
第5题:
高速重载时,齿轮易发生()
第6题:
齿轮传动时,由于接触表面裂纹扩展,使表层上小块金属脱落,形成麻点和斑坑,这种现象称为()。
第7题:
由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度,且啮合效率低,故容易发生()和磨损等失效形式。
第8题:
对润滑不好的开式齿轮传动,轮齿的损坏形式主要是:()。
第9题:
轮齿折断
齿面点蚀
齿面胶合
齿面变形
第10题:
齿面点蚀
齿面磨损
齿面胶合
第11题:
轮齿断裂
齿面点蚀
齿面磨损
齿面胶合
第12题:
齿面磨损
齿面点蚀
齿面胶合
轮齿折断
第13题:
齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。
第14题:
对于闭式齿轮传动()是软齿面轮齿的主要损坏形式。
第15题:
齿轮的损坏形式有()
第16题:
齿面形成麻斑,并有金属剥落是属于()
第17题:
因蜗杆传动的齿面间有很大的相对滑动速度,其主要失效形式为()和磨损。基于这一特点,在选择蜗轮副的材料组合时,要求具有良好的()和抗胶合能力,常采用青铜制作蜗轮的齿圈,淬火钢制作蜗杆。
第18题:
齿轮的损坏主要是轮齿的损坏,轮齿的损坏形式主要为()。
第19题:
蜗轮副的主要失效形式是()。
第20题:
开式蜗杆传动的主要失效形式是()。
第21题:
齿牙折断
齿轮歪斜
齿部磨损
齿面胶合
第22题:
齿面磨损
齿面点蚀
齿面胶合
属性变形
第23题:
腐蚀和裂纹
磨损和断裂
磨损和裂纹
磨损与腐蚀