电压互感器的空载误差分量是由()所引起的。
第1题:
第2题:
电压互感器的误差主要是由激磁电流在一次绕组的内阻抗上产生的电压降和()在一、二次绕组的内阻抗上产生的电压降所引起的。
第3题:
电压互感器的复数误差可分为两项,第二项是二次电流在()上产生的压降。
第4题:
电压互感器空载误差分量是由()引起的。
第5题:
电压互感器的空载误差分量是由()所引起的。
第6题:
变压器的激磁阻抗和等效漏阻抗如何测定?
第7题:
电涡流传感器产生的电涡流在周围产生一个电涡流磁场,其方向和原线圈磁场的方向相反,这两个磁场叠加,将改变原线圈的阻抗。
第8题:
电压互感器的空载误差分量是由()所引起的。
第9题:
空载长线路充电时,末端电压会升高。这是由于对地电容电流在线路自感电抗上产生了压降。
第10题:
为了提高电压互感器的准确度,要求铁心的激磁电流小,也要求一、二次绕组的内阻抗小。
第11题:
空载长线路充电时,末端电压会升高。这是由于对地电容电流在线路自感电抗上产生的压降。()
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
电压互感器的负载误差是由负载电流在一、二次绕组的漏阻抗上产生的电压降所引起的。
第15题:
磁极由铁芯与激磁绕组构成,其作用是在电动机中产生磁场。磁极由()个激磁绕组形成两对磁极,并两两相对,常见的激磁绕组一般与电枢绕组串联在电路中,故被称为直流串激式电动机。
第16题:
永磁式交流伺服电机的磁场是由转子中的激磁绕组产生的。
第17题:
电压互感器的负载误差是由()在一、二次绕组的内阻抗产生的()所引起的。
第18题:
三相心式变压器的零序激磁阻抗远大于正序、负序激磁阻抗。
第19题:
一台变比K=10的变压器,从低压侧做空载试验求得副边的激磁阻抗为16欧,那么,原边的激磁阻抗值是()
第20题:
由于变压器一次、二次绕组有电阻和漏感,负载电流通过这些漏阻抗产生内部电压降,其二次侧端()随负载的变化而变化。
第21题:
下列关于电压互感器的产生误差的主要原因中,不正确的是()
第22题:
电压互感器的空载误差是由()引起的。
第23题:
空载长线路充电时,末端电压会升高。这是由于对地电容电流在线路自感抗上产生了压降
第24题: