因过载而进行修理的仪表和经修理后的功率表,在检定时应进行绝缘试验。
第1题:
发现控制阀失灵,应采取的正确步骤是:()。 ①配合仪表进行修理 ②打开副线阀,同时关闭上游阀,完成改副线操作作业 ③联系仪表进行修理
第2题:
手持式电动工具的电气部分经修理后,必须进行线路电流的测量和耐电压试验。
第3题:
仪表用管路系统在安装完毕后必须进行压力试验,在试验过程中若出现泄漏现象,应泄压后再修理,修理后应重新试验。
第4题:
修理后的仪表在附加检定项目,不平衡负载影响的测定中,对二元件功率表的不平衡负载影响应在额定()、额定()和额定()下进行。
第5题:
传动轴修理后,应进行动平衡试验。
第6题:
有关机械装置以及轴系检验的换证检验,下列说法正确的是()
第7题:
在船舶起重设备的附加检验和试验过程中,对于活动零部件的说法,正确的是:()
第8题:
阀门在修理前和组装后都要进行水压试验,水压试压分强度试验和严密性试验。
第9题:
离合器压盘经修理加工后,应进行()试验。
第10题:
当飞机静压口区域产生严重损伤后,()。
第11题:
一般检验时应为1.25倍锅炉工作压力
锅炉损坏经重大修理后,应进行1.5倍工作压力的液压试验
一般检验时应为1倍锅炉工作压力
锅炉损坏经重大修理后,应进行1.25倍工作压力的液压试验
第12题:
原活动零部件修理后,不作处理;
原活动零部件修理后,应进行退火处理,并按《起重设备法定检验技术规则》规定的试验负荷进行拉力试验;
原活动零部件修理后,可不需作退火处理;
原活动零部件修理后,应进行退火处理,但可不按《起重设备法定检验技术规则》规定的试验负荷进行拉力试验。
第13题:
主机修理后的航行试验应在()进行。
第14题:
飞轮在修理后必须进行动平衡试验。()
第15题:
修理后的仪表在附加检定项目元件间相互影响的测量中,对二元件功率表的元件间影响应在额定()、额定()、额定()及额定()下进行。
第16题:
机车的检査和修理,应根据修程范围,在机务段或机车修理工厂进行。
第17题:
海船锅炉液压试验的压力为:()
第18题:
舵设备经修理安装后,应进行如下性能试验:()
第19题:
锅炉受压元件经重大修理或改造后,需要进行水压试验。
第20题:
工作中高速旋转的零件,经修理后若可能改变其平衡性能,则装配前应进行平衡试验
第21题:
汽油泵摇臂磨损,应进行(),经修理后应进行()。
第22题:
做发电机铁损试验是为了检查定子铁芯片间绝缘是否良好,是否存在短路。在交接或运行中对铁芯质量有怀疑时或铁芯经局部或全部修理后,均需进行此项试验。
第23题:
对
错