当轴承温度较高，但没有超过规定值时，现场怎么处理？

题目

当轴承温度较高，但没有超过规定值时，现场怎么处理？

相似考题

1.填料函和轴承温度超过规定值,并发生冒烟情况无需停车处理。()此题为判断题(对，错)。

2.当循环水泵发生盘根冒烟，轴承温度或电机温度超过规定值时，应紧急停泵，以免造成设备损坏。

3.斜井提升运转时注意轴承温度，不得超过规定值。

4.水泵轴承温度不应超过75℃,当环境温度达到40℃时,轴承温度不应超过90℃,当环境温度在升高,轴承温度不应超过()。

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  • 第1题：

    当电网谐波超过规定值时，如何处理？


    正确答案: 监测发现电网谐波分量（电压，电流）超过规定值时，按以下原则处理：
    1）发生在110KV及以上网络部分应报省调。
    2）曲省局谐波监测中心会同各有关电业局组织查明谐波源，提出消减措施，并报省调备查。
    3）接人电网设备引起的谐波，若采取措施后仍未减小到规定值以下，应将该设备退出电网运行，进行改造。

  • 第2题：

    填料函和轴承温度超过规定值，并发生冒烟情况无需停车处理


    正确答案:错误

  • 第3题：

    CRH2型动车组轴承温度超过规定值时，应立即在前方停车站停车请求处理。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    当磨机空心轴瓦温度超过规定值时，应如何处理？


    正确答案:巡检时发现磨机中空轴温度超过规定值时，应立即停磨，立即驱动磨机慢动装置，启动高压顶升油泵，加大水冷，油冷系统流量，必要时从磨轴瓦检查孔徐徐淋入冷却油。同时报告上级。

  • 第5题：

    轴承温度急剧上升超过规定值时或滑动轴承温度超过80℃、滚动轴承超过95℃时应加强对设备的观察如果轴承温度继续上升应停止设备运行。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    轴承冒烟，温度急剧上升超过规定值，转动机械应立即停止。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    当现场检验电能表的误差超过规定值时，不正确做法是（）

    • A、当超过规定值时，应在一个工作日内更换电能表
    • B、当超过规定值时，应在三个工作日内更换电能表
    • C、当超过规定值时，应在五个工作日内更换电能表
    • D、现场检验结果及时告知用户，必要时转有关部门处理
    • E、检定结果及时告知用户，必要时转有关部门处理

    正确答案:A,C,E

  • 第8题：

    轴承温度不正常升高或超过规定值，应（）。


    正确答案:紧急停止

  • 第9题：

    判断题
    轴承温度超过规定值时，不需要停车，只要切除即可。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    CRH2型动车组轴承温度超过规定值时，应立即在前方停车站停车请求处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时，应如何处理？

    正确答案： 司机应立即停车，报告列车调度员（车站值班员）停车原因和停车位置，通知随车机械师处理，车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员）应立即通知区间内后续列车停车，并不得再向该区间放行列车。随车机械师检查后，需要限速运行时，通知司机限速要求，司机报告列车调度员（车站值班员）后，按限速要求运行。不能继续运行时，及时请求救援。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当确认轴承温度超过报警温度时，立即（）请求处理。
    A

    汇报

    B

    停车

    C

    查看IDU显示

    D

    赶往司机室


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    处理转机冷却水中断时应密切注意（）是否超过规定值。

    • A、轴承温度
    • B、冷却水压力
    • C、油温
    • D、油位

    正确答案:A

  • 第14题：

    轴承温度超过规定值时，不需要停车，只要切除即可。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时，应如何处理？


    正确答案: 司机应立即停车，报告列车调度员（车站值班员）停车原因和停车位置，通知随车机械师处理，车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员）应立即通知区间内后续列车停车，并不得再向该区间放行列车。随车机械师检查后，需要限速运行时，通知司机限速要求，司机报告列车调度员（车站值班员）后，按限速要求运行。不能继续运行时，及时请求救援。

  • 第16题：

    轴承回油温度过高时怎么处理？


    正确答案: 轴承回油温度过高一般是因供油温度过高和机组负荷太高所致。
    如果是供油温度过高应找油冷器的原因，另外还要查油箱加热蒸汽是否漏，蒸汽伴热是否关闭等。
    当油冷器调整无效，而轴承回油温度降不下来时，应减负荷运行。

  • 第17题：

    当确认轴承温度超过报警温度时，立即（）请求处理。

    • A、汇报
    • B、停车
    • C、查看IDU显示
    • D、赶往司机室

    正确答案:B

  • 第18题：

    当现场检验电能表的误差超过规定值时应怎么办？


    正确答案: （1）当超过规定值时，应在三个工作日内更换电能表。
    （2）现场检验结果及时告知用户，必要时转有关部门处理。

  • 第19题：

    发电机过负荷时，应密切监视（）线圈（）轴承及（）风温度不超过规定值。


    正确答案:定子、转子；各部；冷热

  • 第20题：

    轴承温度超过规定值时，应请示停止风机运行。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    判断题
    斜井提升运转时注意轴承温度，不得超过规定值。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    当磨机空心轴瓦温度超过规定值时，应如何处理？

    正确答案： 巡检时发现磨机中空轴温度超过规定值时，应立即停磨，立即驱动磨机慢动装置，启动高压顶升油泵，加大水冷，油冷系统流量，必要时从磨轴瓦检查孔徐徐淋入冷却油。同时报告上级。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    轴承回油温度过高时怎么处理？

    正确答案： 轴承回油温度过高一般是因供油温度过高和机组负荷太高所致。
    如果是供油温度过高应找油冷器的原因，另外还要查油箱加热蒸汽是否漏，蒸汽伴热是否关闭等。
    当油冷器调整无效，而轴承回油温度降不下来时，应减负荷运行。
    解析： 暂无解析

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