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  • 第1题:

    每厘米变压器油层的平均击穿电压叫做油的绝缘强度。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    变压器油油温温度超过80℃时,油击穿电压下降。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    变压器油运行中,应结合变压器运行维护工作,定期或不定期取油样作油的(),以预测变压器的潜伏性故障,防止变压器发生事故。

    • A、绝缘电阻
    • B、耐压试验
    • C、击穿电压
    • D、气相色谱分析

    正确答案:D

  • 第4题:

    造成配电变压器低压侧熔丝熔断的原因可能是()。

    • A、变压器内部绝缘击穿了
    • B、变压器过负荷
    • C、高压引线短路

    正确答案:B

  • 第5题:

    影响变压器油击穿的因素有哪些?


    正确答案: 影响变压器油击穿的因素主要有:
    (1)水分和杂质;
    (2)温度;
    (3)电压作用时间;
    (4)电场均匀程度;
    (5)压力。

  • 第6题:

    变压器主绝缘击穿的修理步骤为:更换绝缘、烘干器身和()。

    • A、帮扎
    • B、灌入合格的变压器油
    • C、焊接引线
    • D、修好接地片

    正确答案:B

  • 第7题:

    用压力式滤油机处理变压器油,可以使变压器油()。

    • A、去除水分
    • B、去除杂质
    • C、提高击穿强度
    • D、减少气泡

    正确答案:A,B,C

  • 第8题:

    变压器油在发生击穿时所施加的电压值叫做击穿电压。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    在电场作用下,变压器油的击穿过程可以用巴申定律来解释。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    为什么对含有少量水分的变压器油进行击穿电压试验时,在不同的温度时分别有不同的耐压数值?


    正确答案: 造成这种现象的原因是变压器油中的水分在不同温度下的状态不同,因而形成“小桥”的难易程度不同。在0℃以下水分结成冰,油粘稠,“搭桥”效应减弱,耐压值较高。略高于0℃时,油中水呈悬浮胶状,导电“小桥”最易形成,耐压值最低。温度升高,水分从悬浮胶状变为溶解状,较分散,不易形成导电“小桥”,耐压值增高。在60~80℃时,达到最大值。当温度高于80℃,水分形成气泡,气泡的电气强度较油低,易放电并形成更多气泡搭成气泡桥,耐压值又下降了。

  • 第11题:

    变压器在运行中发出“吱吱”或“劈啪“声可能的原因有()。

    • A、变压器负荷过重
    • B、变压器铁芯发生谐振
    • C、变压器内部接触不良
    • D、变压器绕组击穿放电

    正确答案:C,D

  • 第12题:

    判断题
    在电场作用下,变压器油的击穿过程可以用“小桥”理论来解释。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 在电场作用下,变压器油的击穿过程可以用“小桥”理论来解释。 变压器油中存在气泡时,在受到电压作用时,由于变压器油的相对介电系数εr为2.2,而空气的εr为1,不同介质组合在一起其场强分布与εr成反比,气泡中的场强为油中的2.2倍。

  • 第13题:

    在测定变压器油的绝缘强度时,已知所用电极间距为2.5mm.油的击穿电压为60KV.求变压器油的绝缘强度为多少?


    正确答案: 油的绝缘强度为:
    E=V/d=60/2.5=24(KV/mm)
    答:该变压器油的绝缘强度为24KV/mm。

  • 第14题:

    变压器油中的水含量越大,油的击穿电压越低。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    #变压器油和25#超高压变压器油是以()区分。

    • A、击穿电压
    • B、粘度
    • C、凝固点
    • D、电流

    正确答案:A

  • 第16题:

    变压器的装配时加油后静放()h,检查各部位密封处无渗油现象为合格。


    正确答案:24

  • 第17题:

    更换轨道电路送端变压器后,无输出电压,以下几种说法均有可能()

    • A、变压器线包内部断线
    • B、变压器连接配线错
    • C、变压器内部配线脱落
    • D、防雷元件击穿

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    油击穿电压油击穿电压110(66)变压器≤35kV;220kV变压器≤40kV;500(330)kV变压器≤50kV;1000(750)kV变压器≤60kV,加强()类检修,结合其他试验项目进行综合分析,必要时开展B类检修,进行油处理。

    • A、A
    • B、B
    • C、C
    • D、D

    正确答案:D

  • 第19题:

    为什么在进行变压器工频耐压试验之前,必须先进行油的击穿电压试验?


    正确答案: 油的击穿电压值对整个变压器的绝缘强度影响很大,如不事先试油,可能因油不合格导致变压器在耐压试验时放电,造成变压器不应有的损伤。

  • 第20题:

    15KV以下变压器油在投入运行中的击穿电压()KV。


    正确答案:≧25

  • 第21题:

    变压器交流耐压过程中,变压器内部有放电声,电流表指示发生变化,表示绝缘被击穿。当进行重复试验时试验电压比第一次低,说明变压器内部可能存在()。

    • A、间隙贯穿性击穿
    • B、铁芯接地不良
    • C、固体绝缘被击穿
    • D、以上都正确

    正确答案:C

  • 第22题:

    在电场作用下,变压器油的击穿过程可以用“小桥”理论来解释。


    正确答案:正确

  • 第23题:

    问答题
    为什么对含有少量水分的变压器油进行击穿电压试验时,在不同的温度时分别有不同的耐压数值?

    正确答案: 造成这种现象的原因是变压器油中的水分在不同温度下的状态不同,因而形成“小桥”的难易程度不同。在0℃以下水分结成冰,油粘稠,“搭桥”效应减弱,耐压值较高。略高于0℃时,油中水呈悬浮胶状,导电“小桥”最易形成,耐压值最低。温度升高,水分从悬浮胶状变为溶解状较分散,不易形成导电“小桥”,耐压值增高。在60∽80℃时,达到最大值。当温度高于80℃,水分形成气泡,气泡的电气强度较油低,易放电并形成更多气泡搭成气泡桥,耐压值又下降了。
    解析: 暂无解析