用手触摸变压器外壳时如感觉发麻，其原因可能是（）A、外壳接地不良；B、变压器内部故障；C、变压器过负荷；D、变压器漏电。
题目
用手触摸变压器外壳时如感觉发麻，其原因可能是（）
- A、外壳接地不良；
- B、变压器内部故障；
- C、变压器过负荷；
- D、变压器漏电。
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第1题：
用手触模变压器的外壳时，如有麻电感，可能是变压器（）接地不良。
正确答案:外壳 -
第2题：
用手触摸变压器的外壳时，如有麻电感受，可能是变压器（）。
- A、内部发生故障
- B、过负荷引起
- C、外壳接地不良
正确答案:C -
第3题：
用手接触变压器的外壳时，如有触电感，可能是（）。
- A、线路接地引起
- B、过复合引起
- C、外壳接地不良
- D、线路故障
正确答案:C -
第4题：
当空气开关动作后，用手触摸其外壳，发现开关外壳较热，则动作的可能是（）。
- A、短路
- B、过载
- C、欠压
正确答案:B -
第5题：
用手触摸变压器的外壳时，如有麻电感，可能是（）
- A、线路接地引起
- B、过负荷引起
- C、外壳接地不良
正确答案:C -
第6题：
汽车行驶一段路程后，用手触摸后桥时，有烫手感觉，其原因可能是（）。
- A、轴承装配过松
- B、齿轮啮合间隙过大
- C、齿轮啮合间隙过小
- D、齿轮油粘度太大
正确答案:C -
第7题：
触摸运行中的变压器外壳时，如果有麻电感觉，可能是（）。
- A、线路接地
- B、过负荷
- C、外壳接地不良
正确答案:C -
第8题：
触摸运行中的变压器外壳时，如果有麻电感觉可能是（）。
- A、线路接地
- B、感应电压
- C、外壳接地不良
- D、部分绝缘破损
正确答案:C -
第9题：
用手触摸变压器的外壳时，如有麻电感，可能是（）。
- A、过负荷引起
- B、线路接地引起
- C、线路短路
- D、外壳接地不良
正确答案:D -
第10题：
单选题用手触摸变压器的外壳时，如有麻电感，可能是变压器（）。A内部发生故障
B过负荷引起
C外壳接地不良
D工作接地不良
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题触摸运行中的变压器外壳时，如果有麻电感，则可能是（）。A线路接地
B过负荷
C外壳接地不良
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题用手触摸变压器外壳时有麻电感，可能是（）A母线接地引起
B过负荷引起
C外壳接地不良
D铁芯接地不良
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
用手触摸变压器外壳时有麻电感，可能是（）
- A、母线接地引起
- B、过负荷引起
- C、外壳接地不良
- D、铁芯接地不良
正确答案:C -
第14题：
用手触摸变压器的外壳时，如有麻电感，可能是（）
- A、线路接地引起
- B、过负荷引起
- C、外壳接地不良引起
- D、过电压引起
正确答案:C -
第15题：
为了监视中、小型电力变压器的温度，可用手背触摸变压器外壳的方法看其温度是否过高。
正确答案:错误 -
第16题：
用手触摸变压器的外壳时，如有麻电感，可能是变压器（）
- A、外壳接地不良
- B、过负荷引起
- C、静电
正确答案:A -
第17题：
触摸运行中的变压器外壳时，如果有麻电感，则可能是（）。
- A、线路接地
- B、过负荷
- C、外壳接地不良
正确答案:C -
第18题：
用手触摸变压器的外壳时，如有麻电感觉，可能是变压器（）。
- A、内部发生故障
- B、过负荷引起的
- C、外壳接地不良
- D、空气潮湿所致
正确答案:C -
第19题：
用手接触变压器的外壳时，如有触电感，可能是（）引起。
正确答案:外壳接地不良 -
第20题：
用手触摸变压器的外壳时，如有麻电感，可能是（）。
- A、线路接地引起
- B、外壳接地不良
- C、过负荷引起
- D、中性点接地不良
正确答案:B -
第21题：
触摸运行中的变压器外壳时，如果有麻电感觉，则可能是（）。
- A、线路接地；
- B、过负荷；
- C、外壳接地不良。
正确答案:C -
第22题：
单选题用手触摸变压器的外壳时，如有麻电感，可能是变压器（）A外壳接地不良
B过负荷引起
C静电
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题用手触摸电机的外壳时，如有麻电感，可能是电机（）。A内部发生故障
B过负荷引起
C外壳接地不良
D工作接地不良
正确答案： B解析： 暂无解析