为什么110kV及以上的少油断路器采用多断口积木结构？
题目
为什么110kV及以上的少油断路器采用多断口积木结构？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
采用多断口积木结构的原因主要有以下几方面：
①在相同触头行程下，多断口结构的电弧拉得更长，弧隙电阻高，从而加快了冷却效果，供介质强度和暂态恢复电压都降低了，从而对熄弧有利；
②多断口积木结构便于产品制造系列化；
③从技术上看，少油断路器的单断口电压不能太高，一般为66kV，所以，110kV及以上少油断路器必须采用多断口结构。
①在相同触头行程下，多断口结构的电弧拉得更长，弧隙电阻高，从而加快了冷却效果，供介质强度和暂态恢复电压都降低了，从而对熄弧有利；
②多断口积木结构便于产品制造系列化；
③从技术上看，少油断路器的单断口电压不能太高，一般为66kV，所以，110kV及以上少油断路器必须采用多断口结构。
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第1题：
多断口断路器为什么要在每一断口处并联电容？
正确答案: 在多断口断路器中，电压在各断口上的分布是不均匀的，影响到断路器的灭弧能力。并联电容后，只要电容量配备合适，各断口上的电压分布就接近相等，从而提高了灭弧能力。 -
第2题：
110kV及以上系统为什么多采用中性点直接接地方式？
正确答案: 因为中性点直接接地系统的内过电压是在相电压作用下产生的，而中性点不接地系统是在线电作用下产生的，因为前者较后者的内过电压数值要低20％～30％。绝缘水平也降低20％左右。额定电压越高，由降低设备绝缘水平而减少的费用也越多，所以用直接接地是经济的。同时电压越高线路也越可靠，高压线不易断线，线间距离大，不易受鸟害，耐电压水平也高，再辅助于自动重合闸保护，运行可靠性就大有提高，所以在110kV及以上系统中多采用中性点直接接地的方式。 -
第3题：
为什么高压断路器采取多断口？
正确答案: 高压断路器一般每相都有两个或两个以上的断口，这是因为：
⑴多断口可使每个断口上的电压降低，使每段弧隙的恢复电压降低；
⑵多断口在一样的触头行程下，把电弧拉的更长，增大了弧隙电阻；
⑶多断口相当于总的分闸速度加快，介质强度的恢复速度增大。
因此高压断路器采取多断口，具有更好的灭弧性能。 -
第4题：
为什么要在多断口高压断路器上并联电容？
正确答案: 由于各断口间金属部件（如中间箱）对地电容的影响，导致各个断口上电压分布不匀，加重了某些断口的负担，影响断路的开关能力。
在断口处并接适当的电容，可改善电压分布，提高整个开关的开断能力。 -
第5题：
少油高压断路器采用多断口的原因是（）。
- A、增加开断点
- B、有利灭弧
- C、其它原因
正确答案:B -
第6题：
高压断路器多采用多断口结构
正确答案:正确 -
第7题：
为何高压断路器采用多断口结构？
正确答案: （1）多个断口可使加在每个断口上的电压降低，从而使每段的弧隙恢复电压降低（2）多个断口把电弧分割成多个小电弧串联，在相等的触头行程下，多断口比单断口的电弧拉深更长，从而增大弧隙电阻（3）多断口相当与总的分闸速度加快了，介质恢复速度增大。 -
第8题：
油断路器多断口的作用？
正确答案: 在触头行程、分闸速度相同的情况下，多一个或几个断口，比单个断口的电弧长，电弧被拉长的速度也成倍增加，因而能提高灭弧能力。 -
第9题：
为什么高压断路器采用多断口结构？
正确答案: （1）将长弧切成若干短弧，由于电弧的电压降主要降落在阴极和阳极上，弧柱的电压降是很小的，长弧切成若干短弧后，电弧上的电压降将近似增加若干倍。当外施电压小于电弧上压降时，电弧就不能维持而迅速熄灭。
（2）多个断口把电弧分割成多个小电弧段的串联，在相等的触头行程下，多断口断路器比单断口的电弧拉伸更长，从而增大了弧隙电阻。 -
第10题：
为什么多断口高压油断路器要加并联电容器？
正确答案: 多断口高压油断路器加并联电容器的原因是：由于各断口的分布电容不同，使得每个断口的分布电压差别很大，这样造成电压高的断口灭弧条件不利，因此为使每个断口都能充分发挥灭弧能力，就增加并联电容器以改善断口的分布电压。为此110KV及以上电压等级的少油断路器也就几乎全部采用多断口串联的积木式结构。 -
第11题：
单选题目前，在110kV及以上电网中广泛采用哪种高压断路器（）。A真空断路器
B少油断路器
CSF6断路器
D空气断路器
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题SW3—110型少油断路器，每相都是由（）个相同型式的灭弧室，呈（）形连接起来组成的（）形结构单元，即采用了（）断口积木式的结构。正确答案： 两,V,Y,两解析： 暂无解析 -
第13题：
试论述大多数110kV及以上少油断路器都要设置压油活塞装置的原因？
正确答案:由于110kV及以上少油断路器在开断空载线路等小容性负载时的性能较差，在开断过程中动触杆让出的体积不能及时被绝缘油补充，因而出现所谓空蚀现象，使弧隙介质强度恢复速度慢，极易发生电弧重燃。为此，在静触头装配室内装设了压油活塞装置。合闸时，在动触杆插入静触头的同时推动压油活塞顶杆，使它向上运行，并将其弹簧压缩储能。分闸时，随着动触杆向下运动，压油活塞在弹簧力作用下也及时向下运动，将活塞下部的油压到弧隙区，以补充动触杆让出的空间，避免出现空蚀现象，从而提高了弧隙介质强度的恢复速度，做到无重燃开断空载长线。另外，压油活塞装置能加快开断电流时弧隙区的回油速度，从而改善断路器自动重合闸性能，这对缩短自动重合闸的无电流休止时间有好处；也有的断路器在断口内充入一定压力的氮气，从而可改善其开断空载线路和自动重合闸的性能。 -
第14题：
一般在110KV以上的少油断路器的断口上都要并联一个电容。
正确答案:正确 -
第15题：
少油高压断路器多采用多断口的原因是（）。
- A、增加开断点
- B、有利灭弧
- C、其他原因
- D、有利于延长寿命
正确答案:B -
第16题：
110KV少油断路器断口接并联电容器目的是防止操作过电压。（）
正确答案:错误 -
第17题：
多断口断路器为什么要在每一断口处并装电容？
正确答案: 在多断口断路器中，电压在各断口上的分布是不均匀的，影响到断路器的灭弧能力并联电容后，只要电容量配备合适，各断口上的电压分布就接近相等，从而提高了灭弧能力 -
第18题：
高压断路器采用多断口结构有利于分闸时断口电压恢复
正确答案:正确 -
第19题：
对110KV大容量变电站需要频繁操作，多使用（）。
- A、少油断路器
- B、真空断路器
- C、SF6断路器
正确答案:C -
第20题：
为什么测量110kV及以上少油断路器的泄漏电流时，有时出现负值？如何消除？
正确答案: 所谓“负值”在这里是指在测量110kV及以上少油断路器直流泄漏电流时，接好试验线路后，加40kV直流试验电压时，空载泄漏电流比在同样电压下测得的少油断路器的泄漏电流还要大。产生这种现象的主要原因是高压试验引线的影响。
现场测试也证明了这一点：当线端头呈刷状时，测量均为负值；当线端头换为小铜球时，均为正值。
其次，升压速度的快慢及稳压电容充放电时间的长短，也是可能导致出现负值的一个原因。少油断路器对地电容仅为几十皮法，而与之并联的稳压电容器一般高达0.1～0.01μF。若升压速度快，当升到试验电压后又较快读数，会因电容器充电电流残存的不同，引起负值或各相有差值。
可采用下列措施来消除负值现象：
（1）引线端头采用均压措施。如用小铜球或光滑的无棱角的小金属体来改善线端头的电场强度，可减小电晕损失。
（2）尽量减小空载电流，把基数减小。如在高压侧采用屏蔽、清洁设备、接线头不外露等。增加引线线径，比增加对地距离还好。
（3）保持升压速度一定，认真监视电压表的变化，对稳压电容器要充分放电或每次放电时间大致相同。
（4）尽可能使试验设备、引线远离电磁场源。
（5）采用正极性的试验电压。 -
第21题：
高压断路器采用多断口结构的主要原因是什么？
正确答案:（1）有多个断口可使加在每个断口上的电压降低，从而使每段的弧隙恢复电压降低；（2）多个断口把电弧分割成多个小电弧段串联，在相等的触头行程下多断口比单断口的电弧拉深更长，从而增大了弧隙电阻；（3）多断口相当于总的分闸速度加快了，介质恢复速度增大。 -
第22题：
单选题少油高压断路器多采用多断口的原因是（）。A增加开断点
B有利灭弧
C其他原因
D有利于延长寿命
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题高压断路器为何采用多断口结构？正确答案： 这是因为高压断路器采用多断口结构有下列优点：
1）有多个断口可使加在每个断口上的电压降低，从而使每段的弧隙恢复电压降低。
2）多个断口把电弧分割成多个小电弧串联，在相等的触头行程下多个断口比单个断口的电弧拉伸得更长，从而增大了弧隙电阻。
3）多断口相当于总的分闸速度加快了，介质恢复速度增大。解析： 暂无解析