少油断路器外观停电检查标准是()。A、轴、销、锁扣和机械传动部件无变形或损坏B、瓷绝缘件清洁、无裂纹C、操动机构无渗漏,螺栓、螺母无松动、内外无积污D、设备无锈迹E、操动机构机械轴承润滑、无卡涩F、缓冲器、防跳跃装置正常,符合设备技术条件要求

题目

少油断路器外观停电检查标准是()。

  • A、轴、销、锁扣和机械传动部件无变形或损坏
  • B、瓷绝缘件清洁、无裂纹
  • C、操动机构无渗漏,螺栓、螺母无松动、内外无积污
  • D、设备无锈迹
  • E、操动机构机械轴承润滑、无卡涩
  • F、缓冲器、防跳跃装置正常,符合设备技术条件要求

相似考题
更多“少油断路器外观停电检查标准是()。”相关问题
  • 第1题:

    少油断路器灭弧室冒烟或内部有异常音响,应停电处理。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    安装时如何确定少油断路器油标中的油位?


    正确答案: 油位高低应按安装时的环境温度来确定:10Kv的SN型户内少油断路器为管式油标,标有两条油位线,对应于当地户内最高和最低环境温度,依此来确定安装温度时的油位;35kV及以上的SW型户外少油断路器为板式油标,只刻有中间一条油位线,对应当地户外最高与最低环境温度的平均值,参照此值确定安装温度时的油位。

  • 第3题:

    变压器油枕停电检修项目包括()

    • A、油位计检修
    • B、渗漏油检查处理
    • C、油枕外观检查、清洁
    • D、油枕胶囊更换、金属波纹式储油柜检修

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    ()类检修是指对高压断路器在不停电情况下的带电测试、外观检查和维修。

    • A、A
    • B、B
    • C、C
    • D、D

    正确答案:D

  • 第5题:

    少油断路器加油时,油位应在油标()的位置。

    • A、两条红线上面
    • B、两条红线下面
    • C、两条红线中间

    正确答案:C

  • 第6题:

    少油断路器加油时,油位应在油标()位置。

    • A、两条红线上面
    • B、两条红线下面
    • C、两条红线中间
    • D、任意

    正确答案:C

  • 第7题:

    高压少油断路器的巡视检查项目有哪些?


    正确答案: 断路器在运行时,应经常巡视检查,检查内容有以下六项。
    (1)灭弧断口的油面位置:应保证油位在油标红圈之上。
    (2)断路器与液压机构有无渗漏油。
    (3)分合闸指针的指示位置正确。
    (4)瓷套无破损和严重脏污。
    (5)断路器内部无异常响声。
    (6)断路器无自动喷冒油气和其他异常现象。

  • 第8题:

    高压断路器不停电外观检查应填写第一种工作票。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    少油断路器喷油应如何检查、处理?


    正确答案:原因:断路器出现喷油现象时,应根据喷油的严重程度来确定其原因。
    断路器出现喷油,一般有以下几点原因:
    (1)断路器的遮断容量不够;
    (2)断路器的油箱内油量过多,缓冲空间太小;
    (3)断路器的分闸——合闸——分闸过程中,间隔的时间过短。
    处理:
    (1)根据故障掉闸的次数以及喷油的严重程度来决定是否需要解体检修;
    (2)解体后应详细检查灭弧室及触头的烧蚀情况,并消除缺陷;
    (3)验算断路器的遮断容量以及动作时限,并采取相应措施。

  • 第10题:

    判断题
    断路器严重漏油,油标管中已无油位,可以不停电处理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    少油断路器跳闸后严重喷油时,正确的处理方法是()。
    A

    不强送屯应立即安排停电检修

    B

    观察油标,只要还有油即可试送电

    C

    静待三分钟后再试送电

    D

    试送两次,如仍然掉闸喷油,则停电检修


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    少油断路器灭弧室冒烟或内部有异常音响,应停电处理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    断路器严重漏油,油标管中已无油位,可以不停电处理。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    油断路器的油标是为了观察()和()。


    正确答案:油位;油色

  • 第15题:

    高压油断路器发现什么情况应停电进行检查处理?


    正确答案: 高压油断路器发现:
    ①运行中油温不断升高;
    ②因漏油使油面降低,看不见油面时;
    ③油箱内有响声或放电声;
    ④瓷瓶绝缘套管有严重裂纹和放电声;
    ⑤断路器放油时,发现较多碳质或水分;
    ⑥导线接头过热,并有继续上升的趋势等情况之一,即应停电检修处理。

  • 第16题:

    高压少油断路器故障掉闸()次以上应立即停电安排检修。

    • A、4
    • B、3
    • C、2
    • D、1

    正确答案:B

  • 第17题:

    少油断路器跳闸后严重喷油时,正确的处理方法是()。

    • A、不强送屯应立即安排停电检修
    • B、观察油标,只要还有油即可试送电
    • C、静待三分钟后再试送电
    • D、试送两次,如仍然掉闸喷油,则停电检修

    正确答案:A

  • 第18题:

    断路器有下列情形之一者,应申请立即停电处理()

    • A、油断路器严重漏油,油位不见
    • B、套管有严重破损和放电现象
    • C、少油断路器灭弧室冒烟或内部有异常声响
    • D、多油断路器内部有爆裂声

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    110(66)kV及以上少油断路器联锁和闭锁装置检查停电试验基准周期为()。

    • A、1年
    • B、2年
    • C、3年
    • D、4年

    正确答案:C

  • 第20题:

    少油断路器绝缘电阻停电试验标准是()兆欧且没有显著下降

    • A、大于等于3000
    • B、大于等于5000
    • C、大于等于10000
    • D、大于等于20000

    正确答案:A

  • 第21题:

    问答题
    试述高压少油断路器严重缺油或油标管无油的原因及处理。

    正确答案: 高压少油断路器中的油量很少,一般只有几千克至十几千克。油的作用主要是灭弧,其次是可以起到动、静触头之间在分闸时的绝缘作用。理论和实践证明,少油断路器中的油量占油箱容积的93%,而留下一个7%的缓冲空间,这样的充油量是比较合理的。为了满足上述条件,生产厂家在设备出厂前已在断路器油标管上标有两条红线,以作为其运行中的监视标准。油加多了不好,使缓冲空间过小;油少了则因其灭弧介质不足而不利于灭弧,甚至灭不了孤,进而产生爆炸事故。
    当油标管的两条红线处看不到油面时,有可能是断路器缺油,也可能是油标管的进油口堵塞而造成假油面。这时应仔细检查油箱底部有无渗漏油的现象。如无渗漏现象,应认真分析是否为原始加油不足或油标管堵塞。当发现油标管处无油时,一般可按以下方法进行处理:
    (1)断开操作电源的熔断器,打开掉闸连接片,防止断路器自动掉闸。当高压柜上无连接片时,可只断开操作电源的熔断器。
    (2)条件允许时,停下负荷或转移负荷。
    (3)当断路器回路中负荷电流为零或极小时,可直接拉开断路器;当断路器回路中有较大的负荷电流时,只能先停下上一级断路器,再拉开待检断路器。
    (4)做好安全技术措施,检查缺油的原因,并进行维修后,加入与电压等级相符、经试验合格且试验期限有效的变压器油。最后方能投入运行。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    少油断路器加油时,油位应在油标()的位置。
    A

    两条红线上面

    B

    两条红线下面

    C

    两条红线中间


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    高压少油断路器在运行中为什么应经常监视油标管的油面?

    正确答案: 高压少油断路器的油量不可加的过多或过少。因为油量的多少对断路器的灭弧性能有很大的影响。断路器内的油量应为油箱容积的93%,而留下一个7%的缓冲空间。为了控制和监视油箱内油的多少,通常生产厂家都在断路器油标管上标出标准油面,即用两条红线标出油面的标准上下线。运行中应随时严格监视油面的高低。这是因为:
    (1)油面过高,即油量过多,缓冲空间过小。当开断额定短路电流时,冲入缓冲空间内的气体并不会因油面的增高而减少。因此缓冲空间内的气体压力将大大增加。当气压超过容器的极限强度时,就有可能爆炸;同时,油面过高还会使得吹弧时发生预排气,则打通油层中的吹弧道所需时间延长,也就是燃孤时间延长,这样又将进一步增大灭弧室的压力,因而极易造成损坏灭孤装置或出现严重的喷油事故。
    (2)油面过低,即油量过少,则使得吹弧时吹入缓冲空间中该气体混入空气中极易引起爆炸。另外,油面过低,灭弧介质不足,灭弧困难,甚至不能灭弧。
    鉴于上述原因,高压少油断路器在运行中应随时严格监视油标管中油面的高低。
    解析: 暂无解析