试述110kV串级式电压互感器支架更换工艺。
题目
试述110kV串级式电压互感器支架更换工艺。
相似考题
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第1题：
试述环式碎煤机锤环的更换工艺。
正确答案:（1）拆除机盖结合面处的螺栓打开机盖。
（2）盘动转子，使转子上一排锤环处于开口处，将转子卡住。
（3）卸下环锤轴外侧的轴端盖，若磨损严重时应更换。
（4）将拉把旋拧在环锤轴上的螺孔里，再用手锤敲打，使其松动，并从轴向拉出。
（5）当环锤轴从圆盘轴向孔中抽出时，即可一个一个取下锤环，检查环轴，若变形弯曲应进行直轴处理，弯曲磨损严重的应更换。
（6）将摇臂轴孔内和环轴打磨干净，并涂上一层石墨粉粘附着。
（7）将配重好的锤环按顺序装入环轴上。
（8）在环轴末端圆盘上加装轴端盖。
（9）机体机盖结合面处铺设石棉绳合上机盖，对称均匀地紧固螺栓。 -
第2题：
通常情况下，若测得串级式电压互感器介损tgδ值很大，可能的原因（排除外界影响因素后）是（）。
- A、支架开裂
- B、线圈匝，层间短路
- C、受潮
- D、铁心夹件悬浮电位放电
正确答案:C -
第3题：
串级式电压互感器事故原因是什么？有哪些预防措施？
正确答案: 高压互感器是电力系统中用于测量、保护和控制的重要设备。由于它直接安装在母线上，本身又无保护，一旦发生事故，除了危及周围设备和人身的安全，往往会造成大面积停电，甚至酿成系统事故。
根据现场的统计分析，110kV及以上电压互感器发生事故的原因如下：
（1）线圈绝缘不良。线圈绝缘不良多半是由于电磁线材质差、设计的绝缘裕度小、工艺不严格造成的。电压互感器在较长时间内采用漆包线，由于上漆工艺不良，漆包线掉漆，在表面形成较多针孔缺陷，绕制时导线露铜处未处理，线匝排列不均匀，有沟槽或重绕，导线“打结”，磨伤漆皮，引线焊接粗糙、掉锡块，层间绝缘绕包不够，线圈端都处理不好或采用层压纸板端困等，很容易发生匝间短路，层间和主绝缘击穿。运行中引起互感器事故。
（2）支架绝缘不良。由于加工、牌不当，有、开列现象，水分和气泡不易排除、故极易发生闪络和内层击穿。另外设计结构不周也会影响支架的绝缘强度。
（3）运行中进水受潮。进水受潮是历来引起电压互感器事故的重要原因，这类事故主要是由于结构密封不合理，尽管不少互感器也装有胶囊密封，但质量较差，易漏气渗水。另外，有些互感器的端部法兰用24只φ8mm螺栓紧固，螺杆直接穿透胶垫，密封胶垫变形，雨水很容易通过螺纹沿胶垫上侧流入胶囊内，或顺着胶垫孔渗入瓷套内部，导致事故。
（4）在过电压下损坏。①铁磁谐振过电压。它是导致110～220kV串级式电压互感器损坏或爆炸的一种常见过电压。它是由断路器均压电容与母线电磁式电压互感器在某些运行状态下产生的串联铁磁谐振过电压。这种过电压大多数在有空母线的变电所，当打开最后一条线路的断路器时发生。这种过电压造成电压互感器损坏或爆炸的原因是过电压幅值高或过电流数值大。②其他过电压。运行经验表明，电压互感器也有在雷电过电压、工频过电压下损坏或爆炸的情况。
（5）安装、检修和运行人员过失。
预防措施：
（1）严格选材。
（2）选用全密封型产品。
（3）防止串联铁磁谐振过电压。
（4）新安装和大修后的电压互感器应进行检查或测试。
（5）及时处理或更换有严重缺陷的互感器。
（6）开展在线监测和红外测温。 -
第4题：
对串级式或分级绝缘的电磁式电压互感器做交流耐压试验，应用倍频感应耐压试验的方法进行。
正确答案:正确 -
第5题：
大修时测量串级式电压互感器的绝缘支架的介质损失正切角，参考标准不大于10％。
正确答案:正确 -
第6题：
电压互感器主要有（）类型。
- A、电容式
- B、油浸式
- C、浇注绝缘式
- D、串级式
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
电压互感器的结构型式有（）。
- A、普通结构油浸式
- B、浇注绝缘式
- C、串级式
- D、电容分压式
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
用末端加压法测量110kV串极式电压互感器的tgδ，首端A开路，Cx接二次x、xD。
正确答案:错误 -
第9题：
串级式电压互感器是指将（）绕组分为几个单元串联而成，目前使用的220KV串级式电压互感器一般分为（）单元。
正确答案:一次；4个 -
第10题：
填空题以下电压互感器的型号是10KV油浸三相三柱电压互感器（），60KW瓷绝缘串级式电压互感器（）。正确答案： TSJW-10,JCC-60解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题试述双块式无砟轨道更换轨枕作业工艺流程？正确答案： 双块式轨枕松动、挡肩失效或扣件调整量用到极限，采取其他措施不能保证无砟轨道稳定性和行车平稳性时，应更换双块式轨枕，双块式轨枕更换可按以下工艺作业：
（1）松开扣件，提升钢轨至一定高度。
（2）采用混凝土切割锯或其他措施，将损坏的轨枕从混凝土道床板中取出，轨枕底部应凿出不小于25mm深的空间。
（3）对于纵向钢筋穿过双块式轨枕钢筋桁架的无砟轨道结构，切断钢筋并使伸至相邻轨枕盒的连接钢筋裸露出来。
（4）对裸露混凝土表面进行凿毛，对连接钢筋表面除锈处理后，清理轨枕盒内松散颗粒及灰尘。
（5）放入新双块式轨枕，选择合适长度、直径的钢筋，将其焊接到裸露道床板纵向连接钢筋上。
（6）用螺杆调节器支撑双块式轨枕，钢轨就位，安装扣件。
（7）精细调整轨排标高和左右位置，并固定。
（8）对裸露混凝土面进行润湿处理，注入低收缩性、早强、粘结性能和流动性较好的砂浆材料。砂浆从轨枕一侧注入，直至填满整个开凿面。
（9）将砂浆面刮平，与相邻道床板表面平齐，并打扫干净。
（10）灌注砂浆养护，强度达到30MPA及以上后，恢复线路。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题大修时测量串级式电压互感器的绝缘支架的介质损失正切角，参考标准不大于10％。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
以下电压互感器的型号是10KV油浸三相三柱电压互感器（），60KW瓷绝缘串级式电压互感器（）。
正确答案:TSJW-10；JCC-60 -
第14题：
下列工作不需要对侧线路接地的是（）
- A、110kV线路电压互感器更换；
- B、110kV线路开关B类检修；
- C、110kV线路避雷器试验；
- D、110kV出线间隔线路侧刀闸A类检修；
正确答案:B -
第15题：
利用绝缘滑车组带电更换220kV直线绝缘子的基本方法与更换110kV直线绝缘子串相类似，使用绝缘滑车组提升导线，将绝缘子串的荷载转移到绝缘滑车组上，对绝缘子串进行更换。
正确答案:正确 -
第16题：
试述双块式无砟轨道更换轨枕作业工艺流程？
正确答案: 双块式轨枕松动、挡肩失效或扣件调整量用到极限，采取其他措施不能保证无砟轨道稳定性和行车平稳性时，应更换双块式轨枕，双块式轨枕更换可按以下工艺作业：
（1）松开扣件，提升钢轨至一定高度。
（2）采用混凝土切割锯或其他措施，将损坏的轨枕从混凝土道床板中取出，轨枕底部应凿出不小于25mm深的空间。
（3）对于纵向钢筋穿过双块式轨枕钢筋桁架的无砟轨道结构，切断钢筋并使伸至相邻轨枕盒的连接钢筋裸露出来。
（4）对裸露混凝土表面进行凿毛，对连接钢筋表面除锈处理后，清理轨枕盒内松散颗粒及灰尘。
（5）放入新双块式轨枕，选择合适长度、直径的钢筋，将其焊接到裸露道床板纵向连接钢筋上。
（6）用螺杆调节器支撑双块式轨枕，钢轨就位，安装扣件。
（7）精细调整轨排标高和左右位置，并固定。
（8）对裸露混凝土面进行润湿处理，注入低收缩性、早强、粘结性能和流动性较好的砂浆材料。砂浆从轨枕一侧注入，直至填满整个开凿面。
（9）将砂浆面刮平，与相邻道床板表面平齐，并打扫干净。
（10）灌注砂浆养护，强度达到30MPA及以上后，恢复线路。 -
第17题：
采用QS1电桥测量串级式电压互感器支架介损tgδ值时，可选择的接线方法是（）。
- A、自激法
- B、末端加压法
- C、末端屏蔽法
正确答案:C -
第18题：
电压互感器绕组绝缘介质损耗因数要求串级式不大于（）
- A、0.02
- B、0.005
- C、0.007
- D、0.009
正确答案:A -
第19题：
电压互感器按结构型式可分为（）.
- A、普通式
- B、串级式
- C、装入式
- D、电容分压式
正确答案:A,B,D -
第20题：
测量串级式电压互感器介损tgδ的接线方法，有哪几种？
正确答案: 主要有以下几种方法：
①常规法-测量一次绕组对二次及剩余绕组及对的介损；
②末端加压法-高压端A接地，末端X加压，二次及剩余绕组的一端接入电桥CX，正接线；
③自激法-由二次励磁，末端X接QS1电桥的E，用电桥的侧接线测量；
④末端屏蔽法-由高压端A加压，X端和底座接地，二次及剩余绕组各一端（X，XA.引入电桥CX，正接线测量，这种方法也是测量支架介损的方法之一。 -
第21题：
试述110kV电压互感器的作用。
正确答案: 作用：
①测量电压。
②提供同期合闸电压。 -
第22题：
问答题串级式电压互感器事故原因是什么？有哪些预防措施？正确答案： 高压互感器是电力系统中用于测量、保护和控制的重要设备。由于它直接安装在母线上，本身又无保护，一旦发生事故，除了危及周围设备和人身的安全，往往会造成大面积停电，甚至酿成系统事故。
根据现场的统计分析，110kV及以上电压互感器发生事故的原因如下：
（1）线圈绝缘不良。线圈绝缘不良多半是由于电磁线材质差、设计的绝缘裕度小、工艺不严格造成的。电压互感器在较长时间内采用漆包线，由于上漆工艺不良，漆包线掉漆，在表面形成较多针孔缺陷，绕制时导线露铜处未处理，线匝排列不均匀，有沟槽或重绕，导线“打结”，磨伤漆皮，引线焊接粗糙、掉锡块，层间绝缘绕包不够，线圈端都处理不好或采用层压纸板端困等，很容易发生匝间短路，层间和主绝缘击穿。运行中引起互感器事故。
（2）支架绝缘不良。由于加工、牌不当，有、开列现象，水分和气泡不易排除、故极易发生闪络和内层击穿。另外设计结构不周也会影响支架的绝缘强度。
（3）运行中进水受潮。进水受潮是历来引起电压互感器事故的重要原因，这类事故主要是由于结构密封不合理，尽管不少互感器也装有胶囊密封，但质量较差，易漏气渗水。另外，有些互感器的端部法兰用24只φ8mm螺栓紧固，螺杆直接穿透胶垫，密封胶垫变形，雨水很容易通过螺纹沿胶垫上侧流入胶囊内，或顺着胶垫孔渗入瓷套内部，导致事故。
（4）在过电压下损坏。①铁磁谐振过电压。它是导致110～220kV串级式电压互感器损坏或爆炸的一种常见过电压。它是由断路器均压电容与母线电磁式电压互感器在某些运行状态下产生的串联铁磁谐振过电压。这种过电压大多数在有空母线的变电所，当打开最后一条线路的断路器时发生。这种过电压造成电压互感器损坏或爆炸的原因是过电压幅值高或过电流数值大。②其他过电压。运行经验表明，电压互感器也有在雷电过电压、工频过电压下损坏或爆炸的情况。
（5）安装、检修和运行人员过失。
预防措施：
（1）严格选材。
（2）选用全密封型产品。
（3）防止串联铁磁谐振过电压。
（4）新安装和大修后的电压互感器应进行检查或测试。
（5）及时处理或更换有严重缺陷的互感器。
（6）开展在线监测和红外测温。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题通常情况下，若测得串级式电压互感器介损tgδ值很大，可能的原因（排除外界影响因素后）是（）。A支架开裂
B线圈匝，层间短路
C受潮
D铁心夹件悬浮电位放电
正确答案： D解析： 暂无解析