避雷针钢管组装后，组合钢柱弯曲矢高偏差不大于（）（H指柱高）。A、H/700B、H/800C、H/900D、H/1000

第1题：

柱子垂直测量经校正后，应满足（）。

• A、柱的中线与轴线偏差不大于5mm
• B、柱的中线与轴线偏差不大于2mm
• C、柱子垂直度容许偏差为H/l000
• D、当柱高在10m以上时，最大偏差不大于±20mm
• E、当柱高在10m以内时，最大偏差不大于±l0mm

第2题：

钢结构安装，当高度H＞10m时，其钢柱轴线的不垂直度的允许偏差应≤（）且不大于（）。

第3题：

高铁采用的支柱有（）

• A、H形钢柱
• B、等径混凝土柱
• C、钢管支柱
• D、方形支柱

第4题：

关于钢柱外观检查表述正确的是（）。

• A、钢柱的角钢，不应有弯曲、扭转现象；表面油漆层完整无脱落，无锈蚀
• B、焊接处应无裂纹
• C、基础螺栓孔距偏差不得大于1mm
• D、钢柱弯曲度不应大于1/750

第5题：

关于钢柱外观检查表述不正确的是（）。

• A、钢柱的角钢，不应有弯曲、扭转现象；表面油漆层完整无脱落，无锈蚀
• B、焊接处应无裂纹
• C、基础螺栓孔距偏差不得大于±1mm
• D、钢柱弯曲度不应大于1/750

第6题：

墙进行矩形截面墙、柱高厚比验算时，公式β=H0/h截面墙、柱〔β〕中，H0代表（）。

• A、墙、柱的计算高度
• B、墙厚或矩形柱的边长
• C、墙、柱高厚比
• D、允许高厚比的修正系数

第7题：

柱子吊装的测量控制要求不正确的是（）。

• A、柱子的中线允许偏差为5mm
• B、柱子垂直度允许偏差为H/1000
• C、柱高为10m以内最大允许偏差为10mm
• D、柱高为10m最大允许偏差为20mm

第8题：

钢管杆避雷针更换：钢管组装后，组合钢柱弯曲矢高偏差不大于（）（H指柱高），长度偏差不大于（），法兰接触面不小于（），且法兰边缘间隙不大于（）mm。

• A、H/1000、±5mm、70%、0.8
• B、H/1000、±5mm、80%、0.8
• C、H/1000、±6mm、70%、0.8
• D、H/1000、±6mm、80%、0.8

第9题：

加工配制中，钢柱的直线度允许偏差应为≤H/1000，且≤（）mm，钢梁的直线度允许偏差应为≤L/1000，且≤（）mm，单轨吊的弯曲矢高允许偏差应为≤L/1000，且≤（）mm。（注：H为钢柱的高度；L为钢梁或单轨吊的长度）

• A、2、2、2
• B、3、2、3
• C、3、3、2

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

钢网架总体偏差检测时，取样数量为除杆件弯曲矢高按杆件数抽查5%外，其余半数检查。

第14题：

超高、超重、大跨度模板支撑系统可采用（）组合支撑系统。

• A、扣件式钢管
• B、钢柱
• C、钢托架
• D、钢管门型架

第15题：

高铁采用的支柱有H形钢柱、（）

• A、横幅杆
• B、等径混凝土柱
• C、钢管支柱
• D、方形支柱

第16题：

高铁接触网软横跨两钢柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于5°

第17题：

高铁采用的支柱有（）、钢管支柱、等径混凝土柱。

• A、H形钢柱
• B、横幅式
• C、混凝土支柱
• D、方形支柱

第18题：

多层房屋混凝土柱垂直度全高允许偏差为（）。

• A、H/1000
• B、H/500
• C、不大于20mm
• D、不大于30mm

第19题：

避雷针钢管组装后，长度偏差不大于（）mm。

• A、正负5
• B、正负6
• C、正负7
• D、正负8

第20题：

钢管杆避雷针更换：钢管组装后，组合钢柱弯曲矢高偏差不大于H/1000（H指柱高），长度偏差不大于±6mm，法兰接触面不小于80%，且法兰边缘间隙不大于0.8mm。

第21题：

独立避雷针单节构件弯曲矢高偏差控制在L/1500以内，且≤（）mm，单个构件长度偏差≤（）mm。

• A、5；2
• B、5；3
• C、4；2
• D、4；3

第22题：

第23题：