两个蓄电池之间连接条的压降,3I10时应不超过()。
第1题:
第2题:
蓄电池各单格电池之间采用()串联连接。
第3题:
对于波纹管布线的管路较长或有弯曲时,宜适当加装拉线盒,两个拉线点的距离应符合以下要求正确的是().
第4题:
蓄电池组与直流配电屏的连接导线,在符合设计截面的前提下,引出线应(),以减少大电流放电时的压降。
第5题:
每条转化炉管的催化剂,装填时须符合的要求是()。
第6题:
蓄电池月度维护项目包括()。
第7题:
在日常巡检中,在清洁蓄电池外表的同时,也应同时查看蓄电池各连接条连接是否紧固,极柱是否腐蚀等。
第8题:
48V直流电源全程压降不超过()伏,24V电源(不包括带尾电池)全程压降不超过()伏。
第9题:
蓄电池组各单位之间的连接必须坚固,在日常维护工作中,可用()方式检查其连接坚固效果。
第10题:
蓄电池运行参数检查要求:()。
第11题:
10mv
100mv
1v
第12题:
对无弯管路时,不超过30m
两个拉线点之间有一个转弯时,不超过20m
两个拉线点之间有两个转弯时,不超过15m
两个拉线点之间有三个转弯时,不超过6m
第13题:
《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》规定,蓄电池连接条的接线应正确,连接部分应涂以()。
第14题:
从飞机发电机或电瓶连接到汇流条的主电源线,使用时其压降不超过()
第15题:
蓄电池在1小时率放电情况下,蓄电池间的连接压降应()。
第16题:
蓄电池组与直流配电屏的连接导线,在符合设计截面的前提下,()尽可能短,以减少大电流放电时的压降。
第17题:
当管路与储风缸遮断时,工作风压在10min内漏泄压降应不超过0.25MPa。
第18题:
蓄电池连接条压降应在相邻两只电池()测量。
第19题:
在蓄电池组中,每两只蓄电池之间的连接电压降应不大于()。
第20题:
蓄电池连接条压降要求:1h率放电电流情况下小于。()
第21题:
蓄电池搭铁线在选择导线时,应通过连接线路的()来检验。
第22题:
在日常巡检中,在清洁蓄电池外表的同时,也应同时查看蓄电池各连接条连接是否(),极柱是否()等。
第23题: