输、配电电缆端头或表皮发现()现象,定为异常。
第1题:
第2题:
驾驶员每天出车前要进行“四漏”检查,即车辆有无()现象。
第3题:
柴油机外观检查中常说的四漏现象指漏油和()。
第4题:
机动车行驶途中停车时应检查各部位有无漏水、()、漏气三漏现象。
第5题:
电缆线路巡查的内容有()。
第6题:
对户外与架空线连接的电缆终端头,应检查终端头是否完整,引出头有无发热现象,电缆铅包有无()。
第7题:
“四漏一松”检查,检查发电机组无()现象。
第8题:
油机发电机组应保持清洁,无漏油、漏水、漏气、漏电(简称四漏)现象。
第9题:
机动车行驶途中停车时应检查各部位有无漏水、()、漏气三漏现象。
第10题:
在日常维护作业中心内容中,防止“四漏”指的是()
第11题:
行驶途中要经常停车检查“三漏现象”是指哪三漏?()
第12题:
对
错
第13题:
下列陈述中()不会引起电缆终端头漏油。
A电缆过负荷运行;
B终端头制作不合格;
C电缆高度差过大;
D电缆绝缘不良。
第14题:
终端头漏油的原因有哪些?如何防止电缆头漏油?
第15题:
机械作业途中停机时应检查各部有无漏水、漏气、()三漏现象。
第16题:
汽车“四漏”是指漏水、漏油、漏气和()
第17题:
下列()属于一类缺陷。
第18题:
发现压缩机各连接处或密封处有漏氨、漏油、漏水、漏气等情况时,应在压缩机停机后,再进行处理。
第19题:
固定油机发电机组应保持清洁,无()现象
第20题:
行驶途中要经常停车检查的“三漏现象”是指哪三漏?()
第21题:
驾驶员每天出车前要做“四漏”检查,即车辆有无()现象。
第22题:
燃气出租汽车每日收车后,应检查()及其他异常现象。
第23题:
发动机竣工验收不允许各部分存在()现象。