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  • 第1题:

    变压运行对过热汽温、再热汽温有哪些影响?


    正确答案: 变压运行,锅炉压力下降,过热热占一次汽总热量比例下降。如果过热器受热面的吸热量与一次汽系统受热面的吸热量比例不变,过热热比例的降低意味着过热汽温上升的趋势。为维持额定汽温,需加大喷水量。但实际上随锅炉负荷下降,出口温温是减少的,且过热器吸热量比例相应减少。上述因素综合影响的结果,决定了过热汽温最终变化趋势,也决定了喷水量的变化。
    变压运行时,汽轮机高压缸排汽温度基本不变,但因压力下降,再热蒸汽所需吸热量比定压运行时要少,再热汽温可能会偏高。

  • 第2题:

    烟气侧调节再热汽温的方法有()、()、()。


    正确答案:改变炉膛火焰中心高度;烟气再循环;烟道挡板

  • 第3题:

    当火焰中心位置降低时,炉内()。

    • A、辐射吸热量减少,再热汽温升高;
    • B、辐射吸热量增加,再热汽温降低;
    • C、辐射吸热量减少,再热汽温降低

    正确答案:B

  • 第4题:

    再热机组调整再热汽温时,使用喷水减温将使机组的热效率降低。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    简述分隔烟道改变烟气挡板角度调节再热汽温的方法?


    正确答案: 分隔烟道改变烟气挡板角度调节再热汽温方法就是利用中间隔墙把后竖井烟道分隔成前后两个平行烟道,在后侧(主烟道)布置低温过热器,在低温过热器之下布置省煤器;在前侧(旁路烟道)布置低温再热器,在两平行烟道的出口处装设可调的烟气挡板。当锅炉出力改变或其它工况发生变动而引起再热汽温变化时,则调节低温再热器侧烟气挡板开度,并相应改变低温过热器侧烟气挡板开度,从而改变两平行烟道的烟气流量分配,以改变低温再热器的吸热量,同时改变进入水冷壁的给水温度,对燃水比也有一定微调,使再热汽温被调整至所需的数值,减少了再热汽温调整的延滞性。

  • 第6题:

    超临界锅炉过热汽温调整的方法?


    正确答案:对于直流锅炉,控制过热汽温的关键在于控制锅炉的燃水比,而燃水比合适与否则需要通过中间点的温度来鉴定,必须用中间点汽温作为超前调节信号,但应保持中间点工质状态,在规定负荷内应处于微过热蒸汽,因而不宜过于提前,应选于合理位置,中间点温度是对燃水比的修正,能快速反应出燃料量的变化,中间点选在两级减温器之前,基本不受减温水量变化的影响,在锅炉负荷35%—100%MCR范围内,中间点温度始终处于过热状态,温度测量准确,反应灵敏,在实际运行中,由于给煤量的控制不可能很精确,因而只能保持煤水比作为粗调,而用喷水减温作为细调。

  • 第7题:

    为什么采用喷水减温调整再热汽温不经济?


    正确答案: 运行当中,减温水喷入再热器后,增加了汽轮机中、低压缸蒸汽量,也就是说增加了中、低压缸的出力,再热汽压力较主蒸汽要低,焓值较低,作功能力也较低。在机组负荷不变的情况下,则势必要限制汽轮机高压缸的出力,即减少高压缸的蒸汽量,这样,就等于以部分低压作功能力低的蒸汽循环去代替高压蒸汽循环,因而必然导致整个机组热经济性降低。

  • 第8题:

    CAROLINA锅炉MCR工况再热器入口汽压()MPa,再热器出口汽压()MPa,过热汽温()℃,再热汽温()℃。


    正确答案:3.43;3.29;540;539

  • 第9题:

    过热汽温的调节以()粗调,()细调;再热汽温调节的主要手段是()。


    正确答案:燃水比;二级四点减温水;摆动燃烧器

  • 第10题:

    机组负荷在70%~100%范围试验时,汽温控制系统的静态、动态质量指标,下列叙述不完全正确的是()

    • A、静态时过热汽温允许偏差为±3℃,再热汽温允许偏差为±4℃
    • B、机炉协调控制方式下,机组负荷变化速率按3%额定负荷/min变化时,过热汽温允许偏差为±8℃,再热汽温允许偏差为±10℃
    • C、AGC负荷跟随方式下,过热汽温允许偏差为±10℃,再热汽温允许偏差为±12℃
    • D、RB时,过热汽温允许偏差为±12℃,再热汽温允许偏差为±15℃

    正确答案:A,B,D

  • 第11题:

    问答题
    调整过热汽温有哪些方法?

    正确答案: 调整过热汽温一般以喷水减温为主,作为细调手段。减温器为两级或以上布置,以改变喷水量的大小来调整汽温的高低。另外可以改变燃烧器的倾角和上、下火嘴的投停、改变配风工况等来改变火焰中心位置作为粗调手段,以达到汽温调节的目的。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    调整再热汽温的方法有哪些?

    正确答案: 再热汽温的调整大致有烟气再循环、分隔烟道挡板、汽一汽热交换器和改变火焰中心高度四种方法。利用再循环风机,将省煤器后部分低温烟气抽出,再从冷灰斗附近送入炉膛,以改变辐射受热面和对流受热面的吸热比例。对于布置在对流烟道内的再热器,当负荷降低时,再热汽温降低,可增加再循环烟气量,使再热器吸热量增加,保持再热汽温不变。用隔墙将尾部烟道分成两个并列烟道,在两烟道中分别布置过热器与再热器,并列烟道省煤器后装有烟道挡板,调节挡板开度可以改变流经两个烟道的烟气流量,从而调节再热汽温。汽一汽热交换器是利用过热蒸汽加热再热蒸汽以调节再热汽温的设备。对于设置壁式再热器和半辐射式再热器的锅炉可以通过改变炉膛火焰中心的高度来调节再热汽温。另外再热器还设置微量喷水作为辅助细调手段。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    运行中如何调整再热汽温?


    正确答案:(1)调整火焰中心高度,可通过调整喷燃器摆角,倒换制粉系统来实现。
    (2)减温水投入自动做为辅助手段,防止超温。
    (3)调整燃烧二次风及辅助二次风量也可对汽温调整有一定作用。
    (4)出现超温时可以通过减负荷来降低烟温实现调温作用,另外应该加强吹灰保证受热面清洁,防止超温。

  • 第14题:

    超临界锅炉过热汽温调整的方法是什么?


    正确答案:过热器的蒸汽温度是由水/煤比和两级喷水减温来控制。水/煤比的控制温度取自设置在过热器出口集箱上的温度测点、设置在汽水分离器前的水冷壁出口集箱上的三个温度测点(中间点温度),作为温度修正。

  • 第15题:

    简述再热汽温用喷水减温调整的危害?


    正确答案:使用喷水减温将使机组的热效率降低。这是因为使用喷水减温,将使中、低压缸工质流量增加,这些蒸汽仅在中、低压缸中做功,就整个回热系统而言,限制了高压缸做功能力,而且,在原来热循环效率越高的情况下,如增加喷水量,则循环效率降低就越多。

  • 第16题:

    怎样调整再热汽温?


    正确答案: 再热汽温常用的调节方法有烟气挡板、烟气再循环、摆动式燃烧器以及喷水减温等。
    (1)烟气挡板调节。烟气挡板调节是一种应用较广的再热汽温调节方法。烟气挡板可以手控,也可自控,当负荷变化时,调节挡板开度可以改变通过再热器的烟气流量达到调节再热汽温的目的。如当负荷降低,开大再热器侧的烟气挡板开度,使通过再热器的烟气流量增加,就可以提高再热汽温。
    (2)烟气再循环调节。烟气再循环是利用再循环风机从尾部烟道抽出部分烟气再送入炉膛。运行中通过对再循环气量的调节,来改变经过热器、再热器的烟气量,使汽温发生变化。
    (3)摆动式燃烧器。摆动式燃烧器是通过改变燃烧器的倾角,来改变火焰中心的高度,使炉膛出口温度得到改变,以达到调整再热汽温的目的。
    当燃烧器的下倾角减小时,火焰中心升高,炉膛辐射传热量减少,炉膛出口温度升高,对流传热量增加,使再热汽温升高。
    (4)再热喷水减温调节。喷水减温器由于其结构简单,调节方便,调节效果好而被广泛用于锅炉再热汽温的细调,但它的使用使机组热效率降低。因此在一般情况下应尽量减少再热喷水的用量,以提高整个机组的热经济性。
    为了保护再热器,大容量中间再热锅炉往往还设有事故喷水。即在事故情况下危及再热器安全(使其管壁超温)时,用来进行紧急降温,但在低负荷时尽量不用事故喷水。遇到减负荷或紧急停用时应立即关闭事故喷水隔绝门,以防喷水倒入高压缸。
    除了上述几种再热蒸汽调整方法以外,还有几种常用的方法,如:汽-汽热交换器、蒸汽旁路、双炉体差别燃烧等。总之,再热蒸汽的调节方法是很多的,不管采用哪种方法进行调节,都必须做到既能迅速稳定汽温,又能尽量提高机组的经济性。

  • 第17题:

    调整过热汽温有哪些方法?


    正确答案:调整过热汽温一般以喷水减温为主要手段。减温器一般为单级及以上布置,其中一级作为粗调,另一级为细调,以改变喷水量的大小来调整汽温的高低。另外可以改变燃烧器的倾角和上、下喷嘴的投停,改变配风工况等来改变火焰中心位置作为辅助手段,以达到汽温调节的目的。

  • 第18题:

    超临界锅炉过、再热汽温调整的方法?


    正确答案:过热汽温调节:以过热汽温为目标,以中间点温度为参考,燃水比粗调,喷水减温微调,以控制火焰中心高度,风量等为辅助调节;再热汽温调节:正常调节使用烟气挡板,超温时使用喷水减温

  • 第19题:

    SG1025引进型锅炉摆动式燃烧器如何调整再热汽温?


    正确答案: 主要通过控制炉膛火球位置来改变炉膛出口烟气温度,并以此来调节再热汽温。喷口位置每摆动1°,大约可以调整汽温2℃。

  • 第20题:

    调整再热汽温的方法有哪些?


    正确答案: 再热汽温一般有改变火焰中心高度、分隔烟道挡板、汽—汽热交换器和烟道再循环等四种方法。另外再热器还设置微量喷水作为辅助细调手段。

  • 第21题:

    主、再热汽温的调整原则?(规程)


    正确答案: ⑴机组运行期间,锅炉过热器出口汽温和再热器出口汽温应保持540.6℃,汽机高中压主汽门前入口汽温537℃。
    ⑵过热器出口汽温的调节采用两级减温方式,一级减温器位于分隔屏入口,被调量为后屏过热器出口汽温,二级减温器位于屏式过热器入口,被调量为过热器出口汽温,正常值为540.6℃,允许的高限为545℃,低限为530℃。两侧蒸汽温度偏差允许值为14℃,过热汽与再热汽温度之差最大不超过28℃。
    ⑶蒸汽温度的调整应以烟气侧为主,蒸汽侧为辅。烟气侧的调整主要是改变火焰中心的位置和流经过热器及再热器的烟气量,以达到调整蒸汽温度的目的。蒸汽侧的调整是根据蒸汽温度的变化情况,适当调节相应减温器的减温水量,即可达到调整汽温的目的。
    ⑷在进行蒸汽温度调整时,操作应平稳、均匀,以防止引起蒸汽温度的急剧变化,确保设备安全经济运行。
    ⑸再热器出口汽温由燃烧器摆动角度进行调节。只有当燃烧器摆动角度控制达极限位置,汽温仍超过额定值5℃时,方可采用再热器入口减温器的喷水调节。
    ⑹正常运行期间,主、再热汽温定值是负荷函数。
    ⑺运行中主蒸汽温度急剧上升,自动调节装置无法将汽温降到正常范围时,应降低锅炉燃烧率,手动调整汽温并查明汽温升高的原因。
    ⑻运行中再热汽温急剧上升,自动调节装置无法恢复到正常范围,应立即降低锅炉燃烧率,将燃烧器火咀摆动角降至最低,使用喷水减温调整再热汽温至正常范围。
    ⑼运行期间,主蒸汽和再热蒸汽温度自动调节系统应处于良好的工作状态,如发生故障,应立即将自动汽温调节装置切为手动,并立即通知热工设法尽快恢复自动调节装置运行。
    ⑽低负荷运行及滑参数停机过程中,应调整好减温水量,保证主再热汽温具有一定的过热度,防止水击事故的发生。
    ⑾当机组发生MFT时以及运行中主汽温度急剧下降无法恢复时,过热器及再热器减温水快关阀强行关闭。

  • 第22题:

    过热汽温和再热汽温调节系统的任务是什么?


    正确答案: 过热汽温和再热汽温调节系统的任务是分别维持锅炉过热器出口汽温和再热器出口汽温在允许的范围内。

  • 第23题:

    填空题
    烟气侧调节再热汽温的方法有()、()、()。

    正确答案: 改变炉膛火焰中心高度,烟气再循环,烟道挡板
    解析: 暂无解析