汽轮机在()和轴加()不能投入轴封汽系统。温、热态启动时必须先()后()。
第1题:
汽轮机热态启动时,应先送轴封汽,再抽真空。
A对
B错
第2题:
冷态启动时汽轮机冲转前过早地向轴封供汽有什么不好?
第3题:
汽轮机热态启动时,应先送轴封汽,再抽真空。
第4题:
汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
第5题:
汽轮机冷态启动时,对轴封蒸汽管道进行暖管疏水,轴封汽温度()以上后可投入汽轮机轴封系统。
第6题:
热态启动时应先向轴封送汽,后抽真空。()
第7题:
汽轮机热态启动时应先送轴封、后抽真空。
第8题:
为什么热态启动时先送轴封汽后抽真空?
第9题:
热态启动时,()易造成负胀差增大。
第10题:
热态启动时先(),后().
第11题:
热态启动时,所送轴封供汽温度应()金属温度,且要求()供轴封()抽真空。
第12题:
对
错
第13题:
汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
A对
B错
第14题:
汽轮机启动时抽真空前是否投入汽封供汽是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
第15题:
热态起动汽轮机时先抽真空后送轴封汽的危害有()。
第16题:
汽轮机热态启动时,必须先抽真空在送轴封汽,以防冷空气进入缸内,引起转子弯曲。
第17题:
汽轮机冷态滑参数启动时何时向轴封供汽?向轴封供汽时应注意哪些问题?
第18题:
热态启动时,为什么要先送轴封汽后抽真空?
第19题:
热态启动时,为尽快提高汽温,需投入旁路系统运行。
第20题:
汽轮机()启动时应先送轴封供汽,后抽真空
第21题:
汽轮机冷态启动时为什么先抽真空后再向轴封送汽?
第22题:
汽轮机轴封供汽投入原则为:冷态启动先(),后()。热态启动先(),后()。
第23题: