制氢装置开车前必须用氮气置换系统至O2含量(),催化剂活化系统必须置换至O2含量(),PSA开车时氧含量()。
第1题:
下列关于引燃料气进装置的说法正确的是()。
第2题:
循环烷烃氧化铝处理器垫油前需置换至氧含量()。
第3题:
脱硫系统在开车前要用惰性气体置换,直至系统内氧含量小于()为至。
第4题:
丁烯-1系统在开车前须用氮气置换使氧含量小于()PPm。
第5题:
当PSA系统的O2含量高出现报警时()。
第6题:
如系统氮气置换后氧含量降至1%(体积),则该系统仍需继续进行氮气置换。()
第7题:
脱硫系统在开车前常用惰性气体进行置换,至系统内氧含量小于0.5%为止。
第8题:
氮气置换合格的标准是:各系统的采样口及低点分析O2含量()时为合格。
第9题:
停工时,氮气置换时反应系统和反吹系统烃及氢的含量一低于0.5%就马上停止氮气置换,从而节约氮气。
第10题:
临氢系统充氢气前,必须用氮气等惰性气体进行吹扫置换直至分析系统氧含量不大于()时,方可充氢气。
第11题:
反应系统氮气置换至氧含量<0.5%为合格。
第12题:
对
错
第13题:
25#开车前全系统氮气置换合格,氧含量要求小于0.5%。
第14题:
对于整个反应器及其相连的管道和系统,最终要进行氮气吹扫置换、干燥至O2和H2O含量低于()ppm。
第15题:
加氢装置停工检修,设备进行置换时,除了需要分析氧含量,氢+烃含量外,还需要分析()。
第16题:
开车前系统必须用()置换合格,使氧含量小于0.002%。
第17题:
脱氢反应系统氢气置换氮气至氢气含量等于95%时可停止置换。
第18题:
催化剂再生前,用氮气置换系统中氢气,直至系统中氢含量小于0.1v%认为合格。()
第19题:
关于加氢装置反应系统设置抽真空系统的作用,下列说法错误的是()
第20题:
加氢装置反应系统氮气置换标准为氧含量<2%为合格。
第21题:
再生系统开车前要求氮气置换合格,其氧含量为()。
第22题:
气力输送工序开车前为了保证氧含量足够低应进行()。
第23题:
对
错