具有液压作业装置的车辆在行驶过程中均应当使液压作业装置处于（）状态。A、收回B、安全C、准备D、静止

第1题：

输油臂输油作业中，不得关闭外臂的（）确保外臂处于自由状态。

• A、液压锁定阀
• B、机械锁紧装置
• C、电源
• D、供气阀

第2题：

以下属于证件记分违规行为，且说*法正确的有哪些？（）

• A、装卸平台车、行李传送带车在行驶中载运任何货物、行李和其他物品的
• B、具有液压作业装置的车辆在行驶过程中未使液压作业装置处于收回状态的
• C、保障车辆对接航空器后，未进行制动及设置轮挡的
• D、液压升降车辆或设备对接航空器时，未将液压升降筒或脚架升降到工作位置就开始作业的

第3题：

中国民用航空总局令（第191号）规定，航空器进入机位前，该机位应当保持（）

• A、除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内
• B、车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态
• C、保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守；廊桥活动端必须处于廊桥回位点
• D、车辆、设备必须在其它机位等待

第4题：

具有液压装置的车辆在等待保障作业时，须确保其液压装置处于回缩状态。

第5题：

航空器进入机位前，车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态

第6题：

DYZY18-14/21型带压作业装置中安全装置的三个闸板，在正常作业时均处于（）状态，不参与带压作业。

• A、全开
• B、全关
• C、半开半关

第7题：

液压支腿在作业状态和非作业状态均应有锁定装置。

第8题：

所有具有液压作业装置的车辆在行驶过程中均应当使液压作业装置处于（）状态。

第9题：

驾驶带有液压装置的车辆与航空器对接作业的，应在对接后（）。

• A、将车处于制动状态，放置轮挡，并将液压杆支撑升降到工作位置
• B、将车辆处于制动状态
• C、放置轮挡
• D、将液压杆支撑升降到回收状态

第10题：

航空器进入机位前，该机位应当保持：（）

• A、除负责航空器入位协调的人员外，各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内
• B、车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于回缩状态
• C、保障作业车辆在等待时，驾驶员应当随车等候；所有设备必须有人看守
• D、廊桥活动端必须处于廊桥回位点

第11题：

第12题：

第13题：

航空器进入机位前，车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于（）状态。

• A、伸张
• B、开启
• C、关闭
• D、回缩

第14题：

航空器进入机位前，车辆、设备可随意停放；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于伸出状态。

第15题：

车辆及设备在保障作业等待区或车辆临时停放区内等待保障作业时，下列哪些说法是正确的（）

• A、车辆、设备须按类别停放在划定的区域内
• B、车辆及轮式设备须使用自主制动和轮挡
• C、如航空器尚未到达，驾驶员可暂时离开车辆
• D、有液压装置的车辆、设备，须确保其液压装置处于回缩状态

第16题：

有升降装置的特种车辆、设备在对接和撤离航空器过程中，作业人员不得进行液压装置的升降、伸缩等操作

第17题：

所有车有液压装置的车辆在行驶当中均应当使液压作业装置处于收回状态。（）

第18题：

高空作业机械一般由（）、安全保护装置等组成。

• A、作业平台
• B、液压系统
• C、电气系统
• D、操纵系统

第19题：

为了提高作业效率和保护机件，在工作装置和液压系统中，装有滑阀（），以实现作业中铲斗自动放平、动臂提升与下降的自动限位动作。

• A、安全装置
• B、自动复位装置
• C、定位装置

第20题：

以下属于证件记分违规行为，且说法正*确的有哪些？（）

• A、保障作业车辆在等待航空器入位时，驾驶员未随车等候的
• B、保障作业车辆、设备在等待航空器入位时，未制动或固定的
• C、保障作业车辆、设备在等待航空器入位时，有液压装置的保障作业车辆、设备，未将其液压装置处于回缩状态的
• D、航空器未完成安全靠泊，廊桥操作人员或客梯车驾驶员操作廊桥或客梯车对接航空器的

第21题：

航空器进入机位前，车辆、设备必须制动或固定；有液压装置的保障作业车辆、设备，必须确保其液压装置处于（）状态。

• A、开启
• B、关闭
• C、回缩

第22题：

第23题：