自由轮离合器的工作原理是（）。
题目
自由轮离合器的工作原理是（）。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:内外环转速差作用
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第1题：
离合器的工作原理是怎样的？
正确答案: 将变速器的输入轴和行星排的某个基本元件连接，或将行星排的某两个基本元件连接在一起，使之成为一个整体转动。 -
第2题：
290型轮道车离合器踏板的自由行程是（）㎜。
正确答案:18 -
第3题：
试分析自行车“飞轮”中离合器的工作原理。
正确答案:自行车后轮有个内棘轮机构，起到了离合器的作用，称为超越离合器，。工作原理是当链条带动棘轮的链齿外圈时， 中心转轴上的棘爪通过弹簧与棘轮保持接触，棘爪将力矩传递给中心转轴，后轮就转动前进。当棘轮的转速低于中心转轴的转速，或骑车者停止脚踏时，棘爪能够在棘轮上滑动，超越外圈棘轮转速，此时就会听见发出的“嗒嗒”声响。
因为棘轮只能单向传递转矩，不能双向传递转矩，使得自行车具有正常行驶功能，不能后退行驶。因此也称为单向超越离合器. -
第4题：
离合器扭转减振器的结构和工作原理是什么？
正确答案: 结构：包括从动盘本体、从动盘毂、减振器盘、弹簧、阻尼片。
工作原理：工作时，两侧摩擦片所受摩擦力矩首先传到从动盘本体和减振器盘上，再经弹簧传给从动盘毂。 -
第5题：
最简单的液力变矩器由（）、（）和（）三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速（）到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器（也称自由轮）机构。
正确答案:泵轮；涡轮；导轮；升高 -
第6题：
按照离合器的结合元件传动的工作原理，可以分为嵌合式离合器和摩擦式离合器。
正确答案:正确 -
第7题：
简述膜片弹簧离合器的工作原理。
正确答案: ①当将离合器盖用螺钉固定到飞轮上时，由于离合器盖靠近飞轮，钢丝支撑圈压膜片弹簧使之发生弹性变形。同时，在膜片弹簧外端对压盘产生压紧力而使离合器处于结合状态。
②当分离离合器时，分离轴承左移，膜片弹簧被压在钢丝支撑圈上，其径向截面以支撑圈为支点转动，膜片弹簧外端右移，并通过分离钩拉动压盘使离合器分离。 -
第8题：
离合器踏板自由行程越小越有利于离合器的工作。
正确答案:错误 -
第9题：
摩擦式离合器的工作原理是什么？
正确答案: 摩擦式离合器主要是利用摩擦圆盘之间相互施加压力，使主.从动部分之间产生静摩擦力来工作的。 -
第10题：
简述摩擦离合器—制动器的工作原理。
正确答案:摩擦离合器是借助摩擦力使主动部分与从动部分接合起来，依靠摩擦力传递扭矩。而摩擦制动器是靠摩擦传递扭矩，吸收动能的。摩擦离合器--制动器是通过适当的连锁方式（即控制接合与分离的先后次序）将二者结合在一起，并由同一操纵机构来控制压力机工作的装置.
摩擦离合器—制动器从运动状态上可以分为主动、从动和静止三部分，通过摩擦盘使主动和从动、从动和静止部分产生结合和分离状态，常态下弹簧使离合器中摩擦盘分开、制动器中摩擦盘压紧，工作时气压使离合器中摩擦盘压紧、制动器中的摩擦盘分开。 -
第11题：
填空题最简单的液力变矩器由（）、（）和（）三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速（）到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器（也称自由轮）机构。正确答案： 泵轮,涡轮,导轮,升高解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题滚柱式单向离合器工作原理。正确答案： 接通起动开关起动发动机时，起动机的电枢轴连同内座圈按图中所示的箭头方向旋转，由于摩擦力和弹簧张力的作用，滚柱被带到内、外座圈之间楔形槽窄的一端，将内、外座圈联成一体，于是电枢轴上的转矩通过内座圈、楔紧的滚柱传递到外座圈和驱动齿轮，驱动齿轮与电枢轴一起旋转使发动机起动。
发动机起动后，曲轴转速升高，飞轮齿圈将带着驱动齿轮高速旋转。虽然驱动齿轮的旋转方向没有改变，但它由主动轮变为从动轮。当驱动齿轮和外座圈的转速超过内座圈和电枢轴的转速时，在摩擦力的作用下，滚柱克服弹簧张力的作用滚向楔形槽宽的一端，使内、外座圈脱离联系而可以自由地相对运动，高速旋转的驱动齿轮与电枢轴脱开，防止电动机超速。解析： 暂无解析 -
第13题：
离合器打滑测定仪是采用什么样的工作原理对离合器进行检测的？
正确答案: 离合器打滑测定仪是采用频闪原理对离合器进行检测的。
即：如果在精确的确定时刻，相对转动零件的转角照射一束短暂（约1/5000s）的频率与转动零件的旋转频率相同的光脉冲时，由于人们的视觉停留现象，似乎觉着零件静止不动。 -
第14题：
离合器踏板的自由行程、工作行程？离合器自由行程过大、过小有什么危害？
正确答案: 用以消除各连接杆件运动副的间隙和离合器自由间隙对应的行程，叫离合器踏板的自由行程；用以消除摩擦面分离间隙对应的行程，叫离合器踏板的工作行程。
由于离合器踏板的总行程是一定的，如果离合器自由行程过大，那么工作行程减小，使得离合器的分离间隙过小，导致离合器分离不彻底。如果离合器自由行程过小，则自由间隙过小。当摩擦盘稍有磨损后，引起分离杠杆的端头势必向后翘顶压分离轴承，是压紧力下降造成离合器打滑，不能可靠的传递发动机的扭矩。 -
第15题：
自动变速器锁止离合器的工作原理是怎样的？
正确答案: （1）分离状态：当车速，节气门开度未达锁止条件，锁止电磁阀不通电，使锁止离合器控制阀阀芯移动关闭泄油口，来自变矩器阀的压力油经锁止离合器控制阀，同时作用在锁止离合器活塞的两侧，从而使锁止离合器处于分离状态；
（2）接合状态：当车速、节气门开度等因素满足锁止条件时，电控单元向锁止电磁阀发出电信号，使锁止离合器控制阀阀芯反向移动而开启泄油口，锁止离合器活塞右侧油压经锁止离合器控制阀泄空，活塞左侧的变矩器油压将活塞压紧在变矩器壳上，使锁止离合器处于接合状态。 -
第16题：
对液压操纵的离合器，其离合器踏板自由行程调整方法有（）
- A、用扳手松开离合器工作缸推杆锁紧螺母，调长拉杆，离合器踏板自由行程减小，反之，离合器踏板自由行程增大
- B、用扳手松开离合器踏板臂上连接离合器主缸推杆偏心螺栓的锁紧螺母，转动偏心自由螺栓，逆时针转动偏心螺栓，则离合器踏板自由行程减小；反之，离合器踏板自由行程增大
- C、用手掌推下离合器踏板感觉有阻力时锁紧偏心螺栓的锁紧螺母
- D、用手掌推下离合器踏板感觉有阻力时离合器工作缸推杆上的锁紧螺母
正确答案:A,B -
第17题：
摩擦离合器与牙嵌离合器工作原理有何区别？各应用在什么场合？
正确答案: 摩擦离合器是通过压紧主、从动摩擦盘（片），利用结合面之间产生的摩擦力来传递转矩的。在接合或分离过程中有打滑现象，造成功率损耗和发热。可以在任意转速下平稳地接合或分离。过载时发生打滑，可以实现安全保护。
牙嵌离合器是通过接合两个半离合器端面上的牙来传递转矩的。工作中可以保证主、从动轴的同步转动。适用于允许停车时或低速时接合主、从动轴的场合。 -
第18题：
电磁离合器的工作原理是电流的磁效应。
正确答案:正确 -
第19题：
离合器自由行程大小的影响：离合器自由行程过小会造成离合器打滑，离合器自由行程过大会造成（）。
正确答案:离合器分离不彻底 -
第20题：
离合器分离过程中，踏板总行程是（）
- A、工作行程
- B、自由行程
- C、自由行程与工作行程
- D、分离间隙
正确答案:C -
第21题：
自由轮离合器的结构型式有（）。
正确答案:滚棒式、制动轮式 -
第22题：
问答题离合器打滑测定仪是采用什么样的工作原理对离合器进行检测的？正确答案： 离合器打滑测定仪是采用频闪原理对离合器进行检测的。
即：如果在精确的确定时刻，相对转动零件的转角照射一束短暂（约1/5000s）的频率与转动零件的旋转频率相同的光脉冲时，由于人们的视觉停留现象，似乎觉着零件静止不动。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述电磁离合器工作原理正确答案： 它是利用表面摩擦和电磁感应原理在两个作旋转运动的物体间传递转矩的执行电器解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题XY一5型钻机摩擦离合器的工作原理是怎样的？正确答案： 右扳离合器手把，经连杆机构拨动滑套向右移动，滑套中的内园锥迫使三只压爪收缩并绕支点转动一个角度，压爪右端勾头将主、被动摩擦片压紧，动力结合。
左板离合手把，连杆机构将滑套向左拉，滑套的内圆锥松开压爪，主被动摩擦片之间产生间隙，动力分离，与此同时连杆机构的另一端又向左拨动制动套，迫使被动盘迅速停止，防止换挡时损坏齿轮。解析： 暂无解析