更多“直升机机身对接处的隔框必须是（）。”相关问题
-
第1题：
单发活塞式发动机机身最前端的隔框作为发动机安支架固定面，该隔框通常为（）
- A、普通隔框，用铝合金制成
- B、加强阁框，用镁合金制成
- C、普通隔框，用复合材料制成
- D、加强隔框，用不锈钢制成
正确答案:D -
第2题：
在机身结构中加强隔框的主要作用是（）。
- A、承受机翼起落架发动机等部件传来的集中载荷
- B、维持机身剖面形状，承受机身总体扭矩引起的剪应力
- C、维持机身剖面形状，承受机身总体弯矩引起的正应力
- D、承受并传递局部气动载荷
正确答案:A -
第3题：
桁条式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的（）
- A、有效的蒙皮
- B、腹板式隔框和框架
- C、机身上下部桁条和有效宽度蒙皮受拉、压承受机身弯矩
- D、腹板式隔框和大梁
正确答案:C -
第4题：
半硬壳结构形式机身的基本结构元件包括（）
- A、蒙皮、隔框、长桁
- B、蒙皮、隔框、龙骨梁
- C、蒙皮、长桁、龙骨梁
- D、蒙皮、隔框、龙骨梁
正确答案:A -
第5题：
垂直安定面与机身结构的连接方式是：（）.
- A、安定面的肋与机身的加强各量用螺栓固定连接
- B、安定面的桁条肋与机身的加强隔框用螺栓固定连接
- C、安定面的梁与机身的加强隔框用螺栓固定连接
- D、安定面的梁与机身的普通隔框用螺栓固定连接
正确答案:C -
第6题：
下面四种说法，哪种正确？（）
- A、蒙皮腐蚀不超过一个框距和桁条间距是一种局部性腐蚀。
- B、机身两个隔框发生腐蚀是一种漫延性腐蚀。
- C、机身隔框与不相邻蒙皮发生腐蚀为漫延性腐蚀。
- D、机翼不相邻翼肋均发生腐蚀为漫延性腐蚀。
正确答案:A -
第7题：
关于ERJ190飞机的增压区域说法正确的是？（）
- A、从机头至机尾的机身内部区域。
- B、前压力隔框和后压力隔框之间。
- C、从雷达罩后到后电子舱之间。
- D、从机身站位0点开始
正确答案:B -
第8题：
下列哪个机身站位的隔框是增压隔框？（）
- A、BS130；
- B、BS500A；
- C、BS1016；
- D、BS1156。
正确答案:C -
第9题：
直升机的机身校正和线性水平检查必须依照（）进行。
正确答案:机型维修手册 -
第10题：
关于ERJ190飞机的增压区域说法正确的是？（）
- A、从机头至机尾的机身内部区域。
- B、前压力隔框和后压力隔框之间。
- C、从雷达罩后到后电子舱之间。
正确答案:B -
第11题：
飞机机身结构的纵向构件有：（）.
- A、纵梁、桁条和蒙皮
- B、纵梁、隔框和桁条
- C、桁条和纵梁
- D、桁条、隔框和蒙皮
正确答案:C -
第12题：
组成硬壳式机身的结构部件有：（）.
- A、环框、隔框、纵梁和桁条
- B、环框、隔框、纵梁、桁条和蒙皮
- C、环框、隔框、纵墙和桁条
- D、环框、隔框、和蒙皮
正确答案:D -
第13题：
机身结构中的加强隔框除了具备普通隔框维持机身剖面形状和传递局部气动力作用外，还具有（）
- A、加强机翼和尾翼结构强度和刚度的作用
- B、承受并传递部件传来的集中载荷的作用
- C、承受并传递机身所受剪切应力的作用
- D、加强机身蒙皮与桁条构成的壁板强度的作用
正确答案:B -
第14题：
如果机翼分为左翼、右翼和中央翼三段，则机翼和机身的连接方式为（）
- A、左、右翼分别与中央翼两端连接，中央翼翼梁与机身加强隔框连接
- B、左、右翼和中央翼分别与机身加强隔框连接
- C、左、右翼分别与中央翼两端连接，左、右翼翼梁再与机身加强隔框连接
- D、左、右翼通过外部撑杆与机身加强隔框连接
正确答案:A -
第15题：
机身是装载（）的空间，由桁梁、桁条、隔框和蒙皮组成。
- A、空勤人员
- B、旅客
- C、货物
- D、航油
正确答案:A,B,C -
第16题：
半硬壳式机身纵向结构元件为（）。
- A、隔框和环性框
- B、翼肋和框架
- C、纵梁和桁条
- D、翼梁和翼肋
正确答案:C -
第17题：
飞机机身受到不对称载荷作用时，承受扭矩的构件是（）
- A、机身纵梁
- B、机身长桁
- C、机身加强隔框
- D、机身蒙皮闭合框
正确答案:D -
第18题：
机身横向构件包括（） ①纵梁。 ②长桁或桁条。 ③隔框。 ④框架。
- A、①②③
- B、①②
- C、③④
- D、②③
正确答案:C -
第19题：
作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷，主要由（）来承受。
- A、机身的桁梁和桁条
- B、机身的加强隔框
- C、机身左右两侧的蒙皮
- D、机身上下部的蒙皮
正确答案:C -
第20题：
（EMB145）吊架把发动机的重力传到（）
- A、大翼
- B、机身的两个隔框
- C、机身的四个隔框
- D、发动机自身
正确答案:C -
第21题：
硬壳式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的（）
- A、腹板式隔框和大梁
- B、大梁和框架
- C、机身上、下部蒙皮分别受拉、压承受弯矩
- D、金属桁条
正确答案:C -
第22题：
（EMB145）增压系统外流活门安装在（）
- A、飞机机身底部右后侧
- B、飞机机身底部座后侧
- C、后电子舱后压力隔框
正确答案:C -
第23题：
组成半硬壳式机身骨架的结构部件有：（）.
- A、环框、隔框、纵梁和桁条
- B、环框、隔框、纵梁、桁条和蒙皮
- C、环框、隔框、纵墙和桁条
- D、环框、隔框、纵墙、桁条和蒙皮
正确答案:A