第1题:
飞机的理论升限()实用升限。
第2题:
通过抖震边界曲线图,下列哪一项决定了最大飞行高度()
第3题:
当直升机机身迎角改变时,什么情况则表明是迎角静稳定性?在直升机受扰后的俯仰摆动中,什么情况则表明具有迎角动稳定性?
第4题:
气温升高对直升机的最大爬升角、最大爬升率和爬升限度是如何影响的?
第5题:
关于升限说法哪些正确()
第6题:
全发爬升时,爬升率为100ft/min对应的高度称为()
第7题:
如果要求直升机有较大的升限,主要参数该如何选择?
第8题:
在侧向平衡被扰动破坏后,若直升机的横侧静稳定度和方向静稳定度匹配不当,直升机就会出现什么样的现象?
第9题:
直升机是否具有迎角静稳定性取决于什么?
第10题:
什么是理论静升限?
第11题:
应根据()、()选择适合型号的直升机实施外载荷飞行,作业时机组应充分考虑()以及()对直升机性能的影响。
第12题:
207
307
407
第13题:
当航空器上升到某高度,其上升率已降低到0.5米/秒(或100英尺/分),该高度应为()。
第14题:
地面效应对飞行性能的影响不包括()
第15题:
什么是理论动升限?
第16题:
美国AH-64“阿帕奇”武装直升机最大平飞时速(),实用升限6250米,最大上升率16.2米/秒,航程578千米。
第17题:
直升机的实用动升限是指().
第18题:
直升机的实用静升限是指().
第19题:
什么是悬停升限?
第20题:
什么是直升机的静稳定性?
第21题:
实用动升限所对应的最大爬升率一般为多少?
第22题:
飞机最大爬升率为零时的高度被称为().
第23题:
达到理论升限时,爬升率等于零
达到理论升限时,爬升率小于某一规定值。
飞机达到实用升限时,发动机剩余推(拉)力为零
实用升限小于理论升限