直升机悬停时（）最大。A、型阻B、废阻C、翼型阻力D、诱导阻力
题目
直升机悬停时（）最大。
- A、型阻
- B、废阻
- C、翼型阻力
- D、诱导阻力
相似考题
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：
以下对产生地面效应的描述正确的是（）
- A、当直升机在较低的高度悬停时，桨叶叶尖处空气速度较大，形成从叶尖至地面的气帘
- B、旋翼转动带来的下洗气流将被集中在浆盘和机身下方，主浆下部的空气密度增大，从而产生地面效应
- C、当直升机在较低的高度悬停时，距离地面较近，由于力的作用，地面产生对直升机向上的力，从而产生地面效应
- D、当直升机在较低的高度悬停时，直升机升力大于重力，从而产生地面效应
正确答案:A -
第2题：
根据功率平衡原理，使直升机保持悬停的条件是什么？
正确答案: 根据功率平衡原理，使直升机保持悬停的条件是Nky=Nxu。 -
第3题：
对直升机而言地面效应的产生对其悬停产生何种作用（）
- A、不利于直升机的悬停
- B、容易造成力的不平衡
- C、升力增大有利于悬停
- D、无影响
正确答案:C -
第4题：
一般直升机的主桨轴设计一小角度前倾，因此直升机在悬停时，机头（）
正确答案:向上 -
第5题：
为什么直升机能悬停？
正确答案:悬停原理 -
第6题：
直升机作逆风悬停右转弯，当转过180时，（）的量最大.
- A、后带杆
- B、右压杆
- C、前推杆
正确答案:A -
第7题：
什么是直升机模型的悬停状态，为什么要练习悬停？
正确答案: 直升机几乎静止的停留在空中的状态叫悬停。悬停是直升机飞行的基础练习科目，对于刚入门的飞行员，必定要从悬停练习开始，因为直升机的起飞、降落，以及其它的一些飞行动作的开始和结束都需要进入悬停状态。 -
第8题：
当（）时直升机处于悬停状态。
正确答案:旋翼有效力等于飞机重力 -
第9题：
直升机在哪种情况下诱导阻力最大（）
- A、悬停
- B、前飞
- C、上升
- D、下降
正确答案:A -
第10题：
直升机悬停时机身下部靠近地面的区域叫做（）
正确答案:地效区域 -
第11题：
在标准大气条件下，直升机在（）悬停时需要的功率最大.
- A、高草丛生的地面上空
- B、混凝土停机坪上空
- C、起伏不平的地面上空
正确答案:A -
第12题：
问答题为什么直升机能悬停？正确答案： 悬停原理解析： 暂无解析 -
第13题：
直升机在悬停时出现机轮一边比另一边低的现象，是因为（）。
正确答案:尾桨的位置与主桨毂不在同一平面上 -
第14题：
直升机悬停时，尾桨安装高度对坡度和横向操纵角有什么影响？
正确答案: 升机的尾桨安装位置一般较高，因而尾桨拉力除了产生一个偏转力矩来平衡旋翼的反扭矩之外，还会产生一个滚转力矩Twjywj。为了平衡该力矩，悬停时必须操纵旋翼锥体向“后行桨叶”一侧（270度方位角）倾斜，旋翼气动力矩R会产生一侧向分力Ss，将会产生一个滚转力矩保持横侧平衡。所以，
悬停时旋翼的横向操纵角h一般都是负值。尾桨安装高度对坡度影响如下：
(1) 当ywj＝y时，γ＝0
(2) 当ywj>y时，坡度值γ>0，即对左旋旋翼直升机，会有一个小的左坡度，而对右旋旋翼直升机，则会有一个小的右坡度。
(3) 当ywj -
第15题：
当旋翼有效力（）飞机重力时直升机处于悬停状态。
正确答案:等于 -
第16题：
直升机悬停时如果将周期变距杆前推的瞬间将出现（）
正确答案:垂直升力减小 -
第17题：
直升机旋翼的迎角增大，直升机就会（）
- A、上升
- B、下降
- C、后飞
- D、悬停
正确答案:A -
第18题：
直升机用的涡轴发动机常有应急功率状态，该状态主要用于（）.
- A、装备两台发动机的直升机单发失效时
- B、直升机起飞时
- C、直升机悬停时
正确答案:A -
第19题：
地面效应可以改善直升机的性能，你认为下述哪种说法是错误的（）.
- A、提高最大飞行速度
- B、提高最大载重量
- C、悬停高度可以更高
正确答案:A -
第20题：
什么是直升机的悬停平衡状态？
正确答案: 直升机保持飞行高度不变、速度为零且不绕机体各轴转动的一种稳定飞行状态。 -
第21题：
直升机悬停时如果将周期变距杆前推的瞬间将出现垂直升力（）。
正确答案:减小 -
第22题：
一般直升机的主桨轴设计一小角度前倾，因此直升机在悬停时，机头向（）。
正确答案:上 -
第23题：
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》，线路直升机巡视作业时如错过观察点，直升机应向线路外侧转弯，重新进入，严禁（）。当直升机悬停时，应顶风悬停，而不应正对塔、线悬停。
- A、转弯
- B、变速
- C、倒飞
- D、顺飞
正确答案:C