更多“稳定自转就是什么保持不变的自转,其应满足的条件是什么?”相关问题
  • 第1题:

    地球的自转产生了很多自然现象,最直观的现象是什么?


    正确答案:最直观的现象是昼夜更替现象。

  • 第2题:

    像太阳这样,赤道附近与中高纬度处自转速度不相同的自转现象,叫做()

    • A、同步自转
    • B、共轭自转
    • C、较差自转
    • D、原点自转

    正确答案:C

  • 第3题:

    地球自转(或公转)的地理意义是什么?


    正确答案: ⑴自转:产生了两极和赤道、形成了昼夜交替、形成了地方时、使水平运动的物体发生偏向、产生了潮汐摩擦阻力、造成地球正题自转同其局部运动的差异。
    ⑵公转:太阳直射点的周年变化、正午太阳高度的变化、昼夜长短的变化、四季和五带的划分。

  • 第4题:

    云台摄像机自转是什么原因造成?


    正确答案: 工业现场电磁干扰侵入控制信号线路。

  • 第5题:

    当差速器的差速锁在锁止状态时,差速器行星齿轮()。

    • A、公转
    • B、自转
    • C、即公转又自转
    • D、保持不动

    正确答案:A

  • 第6题:

    形成旋翼自转的根本原因是什么?


    正确答案: 根本原因是形成旋翼自转的根本原因是什么自下而上的垂向相对气流。

  • 第7题:

    多选题
    要实现地球静止轨道,得满足条件为()
    A

    卫星运行方向与地球自转方向相同

    B

    轨道倾角为0°

    C

    轨道是圆形的

    D

    轨道周期等于等于地球自转周期


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    行星涡度的方向与地球自转轴向一致,其大小为地球自转角速度的两倍,行星涡度的垂直分量就是()。

    正确答案: 地转参数f
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    云台摄像机自转是什么原因造成?

    正确答案: 工业现场电磁干扰侵入控制信号线路。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    恒星的周日运动从几个方面反映了地球的自转,正确的是()。
    A

    天轴实际是地轴的延长线(或平行线)

    B

    恒星周日运动的方向就是地球自转的方向

    C

    恒星周日运动的周期就是地球自转的周期

    D

    天球上所有的天体都以天极为视中心周日旋转,其轨迹叫周日平行圈


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    地球自转的特点是什么?

    正确答案: 地轴取向稳定、自转速度稳定、地球自转的非均匀变化。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    下面关于地球运动的说法正确的是()
    A

    地球绕太阳公转

    B

    地球绕自转轴自转

    C

    地球自转轴在空间的指向是稳定且固定不变的

    D

    地球所在的太阳系在银河系中的位置是固定不变的

    E

    地球自转轴在空间的指向是变化的


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    交流伺服电动机的自转现象指什么?如何消除自转现象?


    正确答案: 交流伺服电动机的控制电压为0时,转子立即停转,满足伺服性。如果控制电压为0时,转子仍旧继续旋转,这种失控现象称交流伺服电动机的“自转现象”。增大转子电阻,使Sm≥1,机械特性处于II、IV象限,当交流伺服电动机的控制电压为0时,转子承受制动性转矩,迫使转子停转,这样就消除了自转现象。

  • 第14题:

    关于地球自转的叙述,正确的是()

    • A、地轴的空间位置基本上是稳定的,地轴北端总是指向北极星附近
    • B、从北极上空看,地球自东向西自转;从南极上空看,地球自西向东转
    • C、地球自转的周期就是通常所说的一天
    • D、在地球不同纬度的任何地点,自转角速度相同,自转线速度不同

    正确答案:A

  • 第15题:

    什么叫自转现象?两相伺服电机如何防止自转?


    正确答案:交流伺服电机一般是两相交流电机,由定子和转子两部分组成。交流伺服电机的转子有笼形和杯形两种,无论哪一种转子,它的转子电阻都做得比较大,其目的是使转子在转动时产生制动转矩,使它在控制绕组不加电压时,能及时制动,防止自转。交流伺服电机的定子为两相绕组,并在空间相差90°电角度。两个定子绕组结构完全相同,使用时一个绕组作励磁用,另一个绕组作控制用。
    当控制电压和励磁电压的幅值相等时,控制二者的相位差也能产生旋转磁场。与普通两相异步电动机相比,伺服电机有较宽的调速范围;当励磁电压不为零,控制电压为零时其转速也应为零;机械特性为线性并且动态特性较好。为达到上述要求,伺服电机的转子电阻应当大,转动惯量应当小。

  • 第16题:

    交流伺服电动机的自转现象指的是什么?怎样消除自转现象?


    正确答案: 当交流伺服电动机的控制绕组电流为零时,转子在励磁绕组产生的脉动磁场作用下继续旋转的现象,叫自转。
    增大转子电阻到一定大时,脉动磁场对转子产生制动转矩,即可消除自转现象

  • 第17题:

    三自由度陀螺稳定性和下列因素的关系为().

    • A、陀螺转动惯量越大,自转角速度越大,稳定性越好
    • B、陀螺角动量越小,自转角速度越大,稳定性越好
    • C、陀螺角动量越大,自转角速度越小,稳定性越好
    • D、陀螺质量越小,自转角速度越大,稳定性越好

    正确答案:A

  • 第18题:

    旋翼稳定自转下滑中,主要保持好().

    • A、下滑方向
    • B、直升机的飞行状态
    • C、下滑速度

    正确答案:B

  • 第19题:

    问答题
    试说明地球自转的方向、周期和速度。其自转的速度有什么变化?

    正确答案: (1)地球绕自转轴自西向东的转动,是周期性的运动。在北极上空看起来,地球是以逆时针方向自转的;而在南极上空看起来,则是按顺时针方向自转的。
    (2)地球自转周期,需要在地外的天空找一个超然于地球自转的参考点。以参考点连续两次上中天(或下中天)的时间间隔,作为地球自转周期。笼统地说,地球自转的周期是一“日”。按参考点的不同,天文上的日有3种,它们是恒星日、太阳日和太阴日,分别以春分点、太阳和月球为参考点。虽然这3种日都是地球自转的周期,但是,它们所代表的实际时间长度,都各有一定的差异。
    (3)地球自转运动具有角速度和线速度两种速度。地球自转的角速度全球一致;地球自转线速度,与高度和纬度的余弦成正比。地球自转速度有长期变化、季节变化和不规则变化。
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  • 第20题:

    单选题
    像太阳这样,赤道附近与中高纬度处自转速度不相同的自转现象,叫做()
    A

    同步自转

    B

    共轭自转

    C

    较差自转

    D

    原点自转


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    什么是“自转”现象?对两相感应伺服电动机,应该采取哪些措施来克服“自转”现象?为了实现无“自转”现象,单相供电时应具有怎样的机械特性?

    正确答案: 两相感应伺服电机正常励磁,在控制电压作用下以一定转速运行,当无控制信号时,电机应该立即停转,若电机仍能以某一转速继续旋转,则会造成失控,称为“自转”现象。
    为了克服“自转”现象,首先在设计上转子电阻必须足够大,以使正向旋转磁场产生最大转矩对应的转差率sm+>1;另外,在制造过程中还应该避免因工艺不良造成控制电压切除后的气隙磁场不是单相脉振磁场,而是稍有椭圆的旋转磁场。
    为了实现无“自转”现象,单相供电时电机的合成电磁转矩在整个电动机运行范围内均应为负值,即在整个机械特性曲线上转速与电磁转矩符号始终相反,此时机械特性位于第二、四象限。
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  • 第22题:

    问答题
    什么叫自转现象?两相伺服电机如何防止自转?

    正确答案: 交流伺服电机一般是两相交流电机,由定子和转子两部分组成。交流伺服电机的转子有笼形和杯形两种,无论哪一种转子,它的转子电阻都做得比较大,其目的是使转子在转动时产生制动转矩,使它在控制绕组不加电压时,能及时制动,防止自转。交流伺服电机的定子为两相绕组,并在空间相差90°电角度。两个定子绕组结构完全相同,使用时一个绕组作励磁用,另一个绕组作控制用。
    当控制电压和励磁电压的幅值相等时,控制二者的相位差也能产生旋转磁场。与普通两相异步电动机相比,伺服电机有较宽的调速范围;当励磁电压不为零,控制电压为零时其转速也应为零;机械特性为线性并且动态特性较好。为达到上述要求,伺服电机的转子电阻应当大,转动惯量应当小。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    交流伺服电动机的自转现象指什么?如何消除自转现象?

    正确答案: 交流伺服电动机的控制电压为0时,转子立即停转,满足伺服性。如果控制电压为0时,转子仍旧继续旋转,这种失控现象称交流伺服电动机的“自转现象”。增大转子电阻,使Sm≥1,机械特性处于II、IV象限,当交流伺服电动机的控制电压为0时,转子承受制动性转矩,迫使转子停转,这样就消除了自转现象。
    解析: 暂无解析