直升机悬停时，重心位置对俯仰角和纵向操纵角有什么影响？

题目

直升机悬停时，重心位置对俯仰角和纵向操纵角有什么影响？

相似考题

1.在风中悬停时下列影响正确的是()。A.与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低B.一般情况下，直升机应尽量在顺风中悬停C.侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位，因此，侧风悬停时应向风来反方向压杆

2.叉车重心位置高与低，对叉车在运行时稳定性影响极大。重心位置越低，对（）A纵向有利B横向有利C纵向横向都有利

3.直升机在风中悬停时下列影响正确的是（）A、与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低。B、一般情况下，直升机应尽量在顺风中悬停。C、侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位，因此，侧风悬停时应向风来反方向压杆。

4.下面关于悬停操纵说法错误的是()。A.悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量.重心配平的结果，是唯一的B.在悬停中，要保持直升机没有前后移位，必须使纵向力和俯仰力矩平衡C.悬停时气动力自动保持平衡，无需频繁操纵

参考答案和解析
正确答案: 对左旋直升机来说：
（1）当重心位置偏右，为了满足直升机横侧力矩平衡，操纵平面的横向操纵角h的负值可以减小，机身的右坡度γ必须增加。
（2）当重心位置偏左，横向操纵角h的负值增大，而直升机的右坡度减小或左坡度增大。
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  • 第1题：

    一般直升机的重心相对于旋翼轴在什么位置？为什么？


    正确答案: 一般直升机的重心相对于旋翼轴稍偏前。因为此种情况下当直升机受一抬头扰动后，增加了迎角，旋翼气动合力相应增加了，从而产生了一个绕重心的低头力矩，可以抵消不稳定的扰动抬头力矩，使直升机恢复到初始位置状态，这样对于稳定性是有利的。

  • 第2题：

    直升机悬停时，尾桨安装高度对坡度和横向操纵角有什么影响？


    正确答案: 升机的尾桨安装位置一般较高，因而尾桨拉力除了产生一个偏转力矩来平衡旋翼的反扭矩之外，还会产生一个滚转力矩Twjywj。为了平衡该力矩，悬停时必须操纵旋翼锥体向“后行桨叶”一侧（270度方位角）倾斜，旋翼气动力矩R会产生一侧向分力Ss，将会产生一个滚转力矩保持横侧平衡。所以，
    悬停时旋翼的横向操纵角h一般都是负值。尾桨安装高度对坡度影响如下：
    (1) 当ywj＝y时，γ＝0
    (2) 当ywj>y时，坡度值γ>0，即对左旋旋翼直升机，会有一个小的左坡度，而对右旋旋翼直升机，则会有一个小的右坡度。
    (3) 当ywj

  • 第3题：

    对于左旋旋翼直升机，为了使直升机保持横向平衡，重心位置对机身坡度是如何影响的？


    正确答案: 对于左旋旋翼直升机，为了使直升机保持横向平衡，当重心位置相对于机体纵向对称面偏右时，机身坡度的变化情况是机身右坡度增大；反之，当重心位置相对于机体纵向对称面偏左时，机身坡度的变化情况是机身右坡度减小或左坡度增加。

  • 第4题：

    直升机的周期变距是操纵直升机（）

    • A、垂直向上向下飞行
    • B、悬停飞行
    • C、航向飞行
    • D、水平向前向后或向左向右飞行

    正确答案:D

  • 第5题：

    重心前后变动对飞机俯仰稳定性和操纵性有什么影响？


    正确答案: 重心越前飞机的俯仰稳定性强，但操纵性越差；反之，重心越后飞机的俯仰稳定性越弱，但操纵性更好。

  • 第6题：

    为什么直升机能悬停？


    正确答案:悬停原理

  • 第7题：

    在滑跑着陆时应保持标准转速，其主要目的在于（）.

    • A、在直升机完全停止时前，保证有足够的保持操纵方向的力
    • B、如果出现紧急情况，直升机能有足够升力
    • C、如直升机满载货物或在高高度时，保证有横、纵向操纵力矩

    正确答案:B

  • 第8题：

    主旋翼轴前倾的原因（）.

    • A、有利于提高悬停效率
    • B、有利于直升机的纵向操纵
    • C、减小桨盘左右的升力不对称
    • D、减小直升机巡航状态的机身阻力

    正确答案:D

  • 第9题：

    当（）时直升机处于悬停状态。


    正确答案:旋翼有效力等于飞机重力

  • 第10题：

    一般直升机的主桨轴设计一小角度前倾，因此直升机在悬停时，机头向（）。


    正确答案:上

  • 第11题：

    飞行员通过对旋翼的操纵，可控制直升机（）.

    • A、升降和悬停以及前进或后退飞行。
    • B、左或右横侧飞行。
    • C、以上都对。

    正确答案:C

  • 第12题：

    问答题
    为什么直升机能悬停？

    正确答案： 悬停原理
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据功率平衡原理，使直升机保持悬停的条件是什么？


    正确答案: 根据功率平衡原理，使直升机保持悬停的条件是Nky=Nxu。

  • 第14题：

    对直升机而言地面效应的产生对其悬停产生何种作用（）

    • A、不利于直升机的悬停
    • B、容易造成力的不平衡
    • C、升力增大有利于悬停
    • D、无影响

    正确答案:C

  • 第15题：

    一般直升机的主桨轴设计一小角度前倾，因此直升机在悬停时，机头（）


    正确答案:向上

  • 第16题：

    具有俯仰安定性的直升机，当俯仰状态变化时，必须（）.

    • A、产生操纵力矩
    • B、重心位置前后移动
    • C、产生俯仰安定力矩和俯仰阻转力矩
    • D、重心位置不变

    正确答案:C

  • 第17题：

    在重心后焦点位置向后移（）.

    • A、增加纵向稳定性
    • B、提高纵向操纵性
    • C、减小纵同稳定性
    • D、降低纵向操纵性

    正确答案:A,D

  • 第18题：

    什么是直升机模型的悬停状态，为什么要练习悬停？


    正确答案: 直升机几乎静止的停留在空中的状态叫悬停。悬停是直升机飞行的基础练习科目，对于刚入门的飞行员，必定要从悬停练习开始，因为直升机的起飞、降落，以及其它的一些飞行动作的开始和结束都需要进入悬停状态。

  • 第19题：

    下面关于悬停操纵说法错误的是（）

    • A、悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量.重心配平的结果，是唯一的。
    • B、在悬停中，要保持直升机没有前后移位，必须使纵向力和俯仰力矩平衡。
    • C、悬停时气动力自动保持平衡，无需频繁操纵。

    正确答案:C

  • 第20题：

    焦点在重心之后，焦点位置向后移（）

    • A、增加纵向稳定性
    • B、提高纵向操纵性
    • C、减小纵向稳定性

    正确答案:A

  • 第21题：

    什么是直升机的悬停平衡状态？


    正确答案: 直升机保持飞行高度不变、速度为零且不绕机体各轴转动的一种稳定飞行状态。

  • 第22题：

    直升机重心前、后极限位置应根据什么条件来确定？


    正确答案: 直升机重心前极限位置应根据悬停状态的操纵需要并留有足够余量来确定；重心后极限位置应以满足最大速度飞行的操纵需要并留有适当余量来确定。

  • 第23题：

    单选题
    叉车重心位置高与低，对叉车在运行时稳定性影响极大。重心位置越低，对（）
    A

    纵向有利

    B

    横向有利

    C

    纵向横向都有利


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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