飞行锥体通常通过调整固定安装的()来实现。
第1题:
周期变距杆在结构上必须保证纵向和横向操纵动作之间的()。
第2题:
直升机悬停时如果将周期变距杆前推的瞬间将出现()
第3题:
垂直振动发生在低速状态下,可以通过调节()来减小振动。
第4题:
恒速螺旋桨的工作转速可以通过:().
第5题:
恒速液压变距螺旋桨,其桨叶角大小取决于:().(1)油门杆位置(2)飞行速度和高度(3)变距杆位置
第6题:
改变旋翼拉力大小的主要通过操纵().
第7题:
飞行员通过什么操纵机构来操纵旋翼桨叶绕其轴向转动以改变桨叶迎角()?
第8题:
多轴旋翼飞行器通过改变()控制飞行轨迹。
第9题:
飞行中操纵周期变距杆将使()改变。
第10题:
要使直升机垂直飞行,应当:().
第11题:
直升机由悬停飞行改为向右侧飞行时:().
第12题:
对装备有恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机,飞行中当增加功率较多时,正确的操纵次序是().
第13题:
下列属于飞行操纵系统的是()
第14题:
以下对周期变距杆描述错误的是()
第15题:
直升机要由悬停改为向前飞行时:().
第16题:
飞行员如何控制直升机的航向()?
第17题:
当发动机试车和试验新安装的液压螺旋桨时,必须全行程移动变距杆若干次,以便:().
第18题:
单旋翼直升机空中前飞的操纵()。
第19题:
对于没有顺桨机构的飞机,一旦发生停车,应该()。
第20题:
预调锥体后还需要对锥体进行检查,可采用()方法检查。
第21题:
单旋翼直升机水平前飞中增大前进速度时需要操作()
第22题:
航向力开关(YAW FORCE SWICH)位于()
第23题:
对装备有恒速螺旋桨的活塞发动机,当增加功率较多时,正确的操纵次序是()?