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  • 第1题:

    在升高与下降过程中,无人直升机与多轴飞行器表述正确的是()。

    • A、无人直升机主要改变旋翼总距,多轴飞行器主要改变旋翼转速
    • B、无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器主要改变旋翼总距
    • C、无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器同样改变旋翼转速
    • D、无

    正确答案:A

  • 第2题:

    直升机的周期变距是操纵直升机()

    • A、垂直向上向下飞行
    • B、悬停飞行
    • C、航向飞行
    • D、水平向前向后或向左向右飞行

    正确答案:D

  • 第3题:

    飞机飞行性能一般包括哪些?直升机还有什么特有的飞行性能?


    正确答案: 飞机的飞行性能包括等速直线飞行性能、变速和曲线飞行性能、悬停飞行性能三个方面。其中,等速直线飞行性能包括:
    (1)水平等速直线飞行性能;
    (2)等速直线爬升和等速直线俯冲飞行性能,飞机的升限。
    变速和曲线飞行性能包括:
    (1)起飞和着陆飞行性能;
    (2)曲线飞行性能,正常盘旋。直升机与固定翼相比有它特殊的悬停性能、垂直爬升、下降性能等。

  • 第4题:

    中国古代发明的“竹蜻蜓”飞行原理与直升机飞行原理类似。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    遥控直升机在动力停滞状态,靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程,称为()飞行。

    • A、维持
    • B、自旋
    • C、滑行

    正确答案:B

  • 第6题:

    关于直升机贴地飞行正确的是()

    • A、直升机近地飞行时,飞行高度约为5-10米,飞行速度通常不大于10公里/小时。
    • B、直升机近地飞行时,飞行高度约为1-10米,飞行速度通常不大于10公里/小时。
    • C、直升机近地飞行时,飞行高度约为1-10米,飞行速度通常不大于20公里/小时。

    正确答案:C

  • 第7题:

    近地飞行特点正确的是()

    • A、直升机在自转着陆时,地面效应可以减小垂直着陆速度。此外,地面效应能增加直升机的稳定性。
    • B、近地飞行时,如果遇到突然下凹的地形,地面效应迅速消失,会引起旋翼拉力突然增大,直升机就有掉入凹坑的危
    • C、直升机近地飞行时,飞行高度一般都在10米以下,大于旋翼直径。

    正确答案:A

  • 第8题:

    进行水上或海上飞行的直升机必须装备:()。


    正确答案:一定数量的救生筏以提供机上所有成员使用

  • 第9题:

    对直升机的飞行速度限制原因是什么?


    正确答案: 是因为飞行速度过大,前进桨叶的速度也很大,造成前进桨叶失速。

  • 第10题:

    关于地面效应,下面说法错误的是()

    • A、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其实际升力系数比远离地面时大
    • B、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖的诱导阻力减少了
    • C、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖涡流增加了
    • D、直升机或固定翼飞行器贴近地面时,其翼尖诱导气流速度减低了

    正确答案:C

  • 第11题:

    问答题
    简述直升机飞行的特点?

    正确答案: 它能垂直起降,对起降场地没有太多的特殊要求;
    它能在空中悬停;能沿任意方向飞行;
    但飞行速度比较低,航程相对来说也比较短。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    要想使直升机向前飞行,必须使旋翼的倾斜锥变大。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    直升机的稳定性是指直升机在外力的作用下能够恢复到原来的()的能力。

    • A、飞行速度和飞行方向
    • B、飞行方向和飞行姿态
    • C、飞行路线和飞行姿态
    • D、飞行路线和飞行速

    正确答案:C

  • 第14题:

    若增大同一架直升机主旋翼的尺寸,对飞行器的结构和飞行性能的影响是什么?


    正确答案:增加了飞行器的重量。螺旋桨阻力增大,需要发动机输出更大的功率。螺旋桨产生的反扭矩力增大,同时需要增大尾桨的尺寸或转速来抵消反扭矩力。地面效应增强,在空中飞行的机动性变弱。

  • 第15题:

    直升机水平飞行时旋翼有效力().

    • A、大于直升机重力
    • B、小于直升机重力
    • C、等于直升机重力
    • D、不确定

    正确答案:A

  • 第16题:

    山地飞行时,由于地形起伏变化,直升机可能会颠簸的原因是:()。

    • A、山地飞行时,气流不稳定
    • B、地面效应强弱不等,使旋翼拉力不断变化
    • C、山地飞行时,飞行员不便于判断直升机的姿态

    正确答案:B

  • 第17题:

    如果旋翼桨叶出现轻微变形,对飞行的影响是().

    • A、直升机出现倾斜
    • B、直升机抖动
    • C、失去安定性

    正确答案:B

  • 第18题:

    下列哪个选项中的直升机的分类方式是相同的:()

    • A、3代直升机,变模态无人旋翼机,复合无人旋翼机
    • B、微型直升机,轻型无人直升机,四轴飞行器
    • C、单旋翼带尾桨式直升机,双旋翼共轴式直升机,多轴无人飞行器

    正确答案:C

  • 第19题:

    直升机飞行锥体调整通常通过()来实现。


    正确答案:调整桨叶调整片角度

  • 第20题:

    试述直升机飞行力学中主要采用什么方法来分析直升机的飞行性能?


    正确答案: 直升机飞行力学中主要采用功率平衡法来分析直升机的飞行性能。

  • 第21题:

    现代直升机增稳系统一般是通过()获得飞行姿态的改变,将信号传递到操纵系统,使直升机恢复到原来的飞行姿态。


    正确答案:传感器

  • 第22题:

    判断题
    中国古代发明的“竹蜻蜓”飞行原理与直升机飞行原理类似。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    直升机的飞行性能?

    正确答案: 直升机飞行性能分为垂直飞行性能和前飞行性能两类。垂直飞行性能包括:在定常状态(作用在直升机上的力和力矩都处于平衡的、无加速度运动的状态)时,不同高度的垂直上升速度,垂直上升速度为零所对应的极限高度,为理论静升限,也叫悬停高度。前飞行性能与固定翼飞机的飞行性能相似,包括:平飞速度范围、爬升性能、续航性能、自转下滑性能。
    解析: 暂无解析