如果尾桨安装位置低于主桨转动轴的垂直平面，将产生（）
题目
如果尾桨安装位置低于主桨转动轴的垂直平面，将产生（）
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参考答案和解析
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第1题：
下列关于尾桨说法正确是（）
- A、尾梁左侧为拉力尾桨
- B、尾梁左侧为推力尾桨
- C、尾梁右侧为推力尾桨
- D、尾桨只安装在尾梁右侧
正确答案:B -
第2题：
在尾桨操纵系统中，安装有定中机构，它的作用是什么（）
- A、定中机构中安装有中立保持弹簧，使用尾桨操纵更省力
- B、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在正的最大变矩角
- C、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在负的最大变矩角
- D、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在设定的变矩角
正确答案:D -
第3题：
直升机旋翼拉力的方向为（）.
- A、与桨盘平面垂直
- B、与桨毂旋转面垂直
- C、与运动方向垂直
正确答案:A -
第4题：
驱动尾桨转动的动力传动路线是（）.
- A、发动机、主减速器、尾桨传动轴、尾桨齿轮箱和尾桨。
- B、发动机、尾桨传动轴、主减速器、尾桨齿轮箱和尾桨。
- C、发动机、尾桨齿轮箱、主减速器、尾桨传动轴和尾桨。
正确答案:A -
第5题：
当总距杆提起时（）
- A、主桨旋转平面向右倾斜
- B、反扭矩越大
- C、尾桨侧推力越小
- D、尾桨力减小
正确答案:B -
第6题：
直升机主桨的转动方向俯视是逆时针方向，装有反扭矩尾桨，飞机将无论尾桨装在哪侧，飞机保持（）。
正确答案:平衡 -
第7题：
为消除机身滚转力偶，直升机在设计安装尾桨时桨尾桨安装于（）
- A、水平尾梁上
- B、主桨平面与尾梁最高处的垂直距离的中间处
- C、尾梁的最高处尾斜梁上
- D、任意尾斜梁处
正确答案:C -
第8题：
直升机主桨的转动方向俯视是逆时针方向，装有反扭矩尾桨，飞机将无论尾桨装在哪侧，飞机（）
正确答案:保持平衡 -
第9题：
许多直升机在设计时将尾桨安装尾梁的最高处斜尾梁上，使尾桨的侧推力尽可能地与主浆在同一个平面上，这是（）
- A、为了美观
- B、为了防止尾桨打到地
- C、为了避免在悬停时机身出现滚转力矩
- D、为了调节重心
正确答案:C -
第10题：
关于S-76尾桨的说法，下面错误的是（）
- A、克服主旋翼的反扭矩
- B、提供直升机的方向控制
- C、当尾桨变矩轴伸出的时候，叶片变大矩
- D、尾桨的变矩结构原理跟主旋翼相同
正确答案:D -
第11题：
涵道风扇式尾桨的构造特点（）.
- A、尾桨安装于尾梁中部而不是一侧
- B、尾桨类似风扇装于尾斜梁的涵道中
- C、尾桨是可控桨距的风扇设置于尾端
正确答案:B -
第12题：
单选题关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）A中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端
B尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体
C尾轴前端法兰多可拆式
D尾轴轴承设置不尾管内
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）
- A、中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端
- B、尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体
- C、尾轴前端法兰多可拆式
- D、尾轴轴承设置不尾管内
正确答案:B -
第14题：
VENSYS变桨系统,说法正确的是（）
- A、是一个以变桨位置为控制目标的伺服系统
- B、激活强制手动模式后，将S2开关拨至F位置点动，叶片朝0°方向变桨为正确
- C、变桨测试如果发现转动方向相反，先确认BECKHOFF手动变桨方向开关量反馈输入信号是否正确，如果正确可以在变桨电机接线盒内将变桨电机定子绕组任意两相接线对调，对调后再进行测试
- D、自动变桨测试，将叶片变桨至0度时进行自动变桨测试，同时注意观察变桨速度和变桨位置
正确答案:B,C -
第15题：
单旋翼直升机的操纵（）。
- A、主桨周期变距实现纵向、横向与航向操纵
- B、主桨周期变距实现纵向、横向与高度操纵，尾桨变距实现航向操纵
- C、主桨周期变距实现纵向、横向操纵，尾桨变总距实现航向操纵
正确答案:C -
第16题：
螺旋桨动平衡时说明（）。
- A、水平平衡检查保持在水平位置
- B、螺旋桨桨叶重心不在同一旋转平面
- C、垂直平衡检查保持在垂直位置
- D、螺旋桨桨叶重心在同一旋转平面
正确答案:D -
第17题：
如何解决直升机悬停时机身的滚转（）
- A、增大尾桨的扭矩
- B、尽量使尾桨与主旋翼轴在同一水平面
- C、在尾桨上增加挥舞关节
正确答案:B -
第18题：
许多使用“涵道式”尾桨的直升机，其垂直尾翼为（），在飞行中产生部分侧向力平衡反扭矩，节省尾桨功率。
正确答案:非对称尾翼 -
第19题：
既包含挥舞关节又有摆振垂直关节的是（）桨毂。
- A、全铰接式主旋翼桨毂
- B、半刚性跷跷板式主桨毂
- C、刚性主旋翼桨毂
- D、以上皆有
正确答案:A -
第20题：
右脚蹬向前时尾桨（）
- A、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力增大
- B、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力增大
- C、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力减小
- D、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力减小
正确答案:C -
第21题：
当尾桨桨距增大时（）
- A、主桨功率增大，尾桨功率减小
- B、主桨功率减小，尾桨功率增大
- C、飞行员需放总距，保持高度
- D、飞行员需要踩脚蹬，保持飞机平衡
正确答案:B -
第22题：
单旋翼带尾桨的直升机的反扭矩主要由（）来克服.
- A、垂直安定面
- B、旋翼
- C、尾桨
正确答案:C -
第23题：
多选题VENSYS变桨系统，说法正确的是（）A是一个以变桨位置为控制目标的伺服系统
B激活强制手动模式后，将S2开关拨至F位置点动，叶片朝0°方向变桨为正确
C变桨测试如果发现转动方向相反，先确认BECKHOFF手动变桨方向开关量反馈输入信号是否正确，如果正确可以在变桨电机接线盒内将变桨电机定子绕组任意两相接线对调，对调后再进行测试
D自动变桨测试，将叶片变桨至0度时进行自动变桨测试，同时注意观察变桨速度和变桨位置
正确答案： B,A解析： 暂无解析