参考答案和解析
正确答案:机身的最前端
更多“旋翼转动方向俯视为逆时针方向时,向左推周期变距杆,最小桨叶角位置”相关问题
  • 第1题:

    以下对总距操作描述不正确的是()

    • A、总距杆分别装在机长和副驾驶座位的右侧
    • B、向上拉杆时增加所有主桨叶的桨叶角,从而增加了主旋翼的有效力
    • C、下推杆时则减少所有主桨叶的桨叶角,从而减少了主旋翼的有效力
    • D、总距杆一般安装在一根扭力轴上

    正确答案:A

  • 第2题:

    直升机要由悬停改为向前飞行时:().

    • A、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向前倾斜。
    • B、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向后倾斜。
    • C、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向后倾斜。
    • D、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向前倾斜。

    正确答案:A

  • 第3题:

    一架直升机主旋翼旋转方向(俯视)为逆时针时,当飞行员蹬右舵时,尾桨桨叶().

    • A、减小。
    • B、增大。
    • C、不变。
    • D、来流角增大。

    正确答案:A

  • 第4题:

    自动倾斜器,有多种不同结构形式,但控制机理都是一样的。它们在构造上都应满足要求:()

    • A、其动环与旋翼同步旋转,并可绕球铰转动。
    • B、能沿旋翼轴方向上下移动,以实现周期变距操纵。
    • C、能够向任何方向倾斜,以实现总距操纵。

    正确答案:A

  • 第5题:

    所有类型的旋翼桨毂都具有变距铰,其作用是().

    • A、改变旋翼桨叶的迎角,控制直升机的升力大小。
    • B、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。
    • C、改变旋翼总升力的方向,控制直升机的飞行方向。

    正确答案:A

  • 第6题:

    飞行员通过什么操纵机构来操纵旋翼桨叶绕其轴向转动以改变桨叶迎角()?

    • A、总桨距杆
    • B、脚蹬
    • C、驾驶杆

    正确答案:A

  • 第7题:

    飞行中前推驾驶杆使旋翼桨叶周期变距,各方位的桨叶角变化()。

    • A、180度方位即转到最前位置桨叶角最小
    • B、0度方位即转到最后位置桨叶角最小
    • C、90度或270度方位即转到最左或最右时桨叶角最小

    正确答案:A

  • 第8题:

    下面关于桨叶的挥舞调节说法正确的是()

    • A、桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化的这一特点,称为桨叶的上反效应。
    • B、直升机的旋翼的桨叶上挥时,变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角增大。
    • C、直升机的旋翼的桨叶下挥时,变距拉杆顶住变距摇臂使桨叶角增大。

    正确答案:C

  • 第9题:

    如果直升机主旋翼转动方向为顺时针方向,当主旋翼总距增加时()。


    正确答案:尾桨力应该增大以平衡反扭矩

  • 第10题:

    直升机旋翼桨叶绕垂直关节的转动角叫做:().

    • A、挥舞角
    • B、摆动角
    • C、安装角
    • D、桨叶迎角

    正确答案:B

  • 第11题:

    直升机由悬停飞行改为向右侧飞行时:().

    • A、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向右倾斜。
    • B、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向左倾斜。
    • C、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向左倾斜。
    • D、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向右倾斜。

    正确答案:A

  • 第12题:

    推变距杆,螺旋桨的桨叶角().

    • A、增大
    • B、减小
    • C、难以确定

    正确答案:B

  • 第13题:

    发动机停车,旋翼稳定自转的条件是().

    • A、桨叶切面安装角等于桨叶切面迎角减去性质角
    • B、桨距杆下放到底
    • C、保持一定的下降速度
    • D、保持驾驶杆的中立位置

    正确答案:A

  • 第14题:

    飞行员如何控制直升机的航向()?

    • A、通过总桨距杆控制旋翼升力大小。
    • B、通过驾驶杆控制旋翼升力的方向。
    • C、通过脚蹬控制尾桨变距改变其拉力大小。

    正确答案:C

  • 第15题:

    杠杆千分表的球面测杆向左或向右摆动时,扇形齿轮总是绕逆时针方向转动


    正确答案:正确

  • 第16题:

    主旋翼的各个桨叶的桨距角在转动过程中发生不同的变化,从而使主旋翼旋转面按照飞行员的操纵要求发生偏转。此时飞行员的操纵是:().

    • A、总桨距
    • B、驾驶杆
    • C、脚蹬
    • D、微动电门

    正确答案:B

  • 第17题:

    单旋翼直升机空中前飞的操纵()。

    • A、向前推驾驶杆改变桨叶总距使旋转锥体前倾
    • B、向前推驾驶杆同时下压总距杆产生向前的拉力分量
    • C、向前推驾驶杆使各桨叶周期变距旋转锥体前倾

    正确答案:C

  • 第18题:

    无铰式旋翼的桨叶工作时().

    • A、都能周期变距与挥舞
    • B、只能单个独立周期变距与挥舞
    • C、都能周期变距但不能挥舞

    正确答案:A

  • 第19题:

    直升机旋翼周期变距的作用主要是()

    • A、减小前行桨叶和后行桨叶气动力的差异
    • B、增加旋翼拉力
    • C、实现航向操纵
    • D、实现悬停飞行

    正确答案:A

  • 第20题:

    关于直升机的转距效应(也叫反作用力距效应或扭矩效应),下列说法哪个是正确的()?

    • A、当发动机马力增加时,转距减小
    • B、转距方向与旋翼的转动方向相同
    • C、当发动机马力减小时,转距增大
    • D、转距方向与旋翼的转动方向相反

    正确答案:D

  • 第21题:

    直升机旋翼各桨叶在转动中不在同一个锥面上时,叫做()

    • A、失去平衡
    • B、超出周期变距
    • C、超出总变距
    • D、超出轨迹

    正确答案:D

  • 第22题:

    当直升机的自动倾斜器向上或向下运动时,().

    • A、旋翼所有桨叶的桨叶角(桨距)都变大或变小。
    • B、前行桨叶的桨叶角变大和后行桨叶的桨叶角变小。
    • C、所有桨叶都向上或向下挥舞。
    • D、前行桨叶和后行桨叶的挥舞方向是相反的。

    正确答案:A

  • 第23题:

    在向前飞状态过渡时,所有旋翼的桨叶挥舞角().

    • A、同时使各桨叶的迎角相同
    • B、同时使各桨叶的迎角不同
    • C、在旋转周期里,相同位置的桨叶挥舞角相同

    正确答案:B