航空器维修过程中红色警告标记:()。
第1题:
<<民用航空器维修人员执照管理规则>>适用于从事()民用航空器的维修,部件修理和维修管理工作的人员。
第2题:
()中规定了维修和检验人员执照的考试、颁发和管理要求。
第3题:
航空器在经停站发生故障时()。
第4题:
直接独立从事民用航空器和航空器部件维修人员要求取得什么证件?()
第5题:
持续适航管理的三个要素().
第6题:
持续适航管理的三个要素:().
第7题:
CCAR66AA主要涉及:().
第8题:
(民用航空器维修人员执照管理规则)适用于从事()民用航空器的维修,部件修理和维修管理工作人员.
第9题:
航空器在经停站发生故障时()
第10题:
《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事()民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.
第11题:
CCAR-43部中规定批准一般维修和改装后的航空器批准恢复使用人员的资格是().
第12题:
暴力危及飞行安全罪的暴力行为的对象是()
第13题:
直接独立从事民用航空器和航空器维修操作的维修人员要求取得什么证件().
第14题:
在维修活动中,由于维修责任造成的严重威胁飞行安全的事件、违犯适航规章的事件或具有一定直接经济损失的航空器、航空器部件、车辆、设备、设施的损坏和人员的受伤被定义为:()。
第15题:
防空救援队伍至少有以下各类人员().
第16题:
在维修活动中,由于维修责任造成的严重威胁飞行安全的事件或具有重大直接经济损失的航空器、航空器部件、车辆、设备、设施的损坏和人员的致残被定义为:().
第17题:
对航空器及其部件进行重要修理和改装后,批准恢复使用人员的资格是().
第18题:
航空器的滑行:().
第19题:
航空器在经停站发生故障时承修人应按维修协议给予修复,并().
第20题:
在航空器活动区和维修区内的一切人员、车辆必须避让航空器。()
第21题:
“人员、航空器、维修单位”是航空器持续适航的三大要素,在这三要素中,哪个是根本()
第22题:
CCAR-56部所规定的维修人员执照和资格证书包括().
第23题:
从事飞行的民用航空器应当携带的文件有()。