航管二次监视雷达输出的到航管中心的信号是（）。A、原始视频B、点迹或目标报告C、本地航迹D、系统航迹
题目
航管二次监视雷达输出的到航管中心的信号是（）。
- A、原始视频
- B、点迹或目标报告
- C、本地航迹
- D、系统航迹
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第1题：
计算机把目标的点迹数据与已存在的目标航迹信息进行比较，确定目标点迹是属于已确定的某批航迹中的新点，这一过程称为（）。
- A、点迹处理
- B、融合处理
- C、相关处理
- D、跟踪处理
正确答案:C -
第2题：
在雷达视频图上某点的航空器位置与某航空器报告的位置一致的情况下，如要确保对该航空器的识别，还应当满足（）的条件。
- A、观察到仅有一个雷达目标在该位置点上
- B、观察在该位置点有两个雷达目标
- C、观察到的航空器航迹与该航空器报告的航迹有差异
- D、同时有两架航空器报告过该位置点
正确答案:A -
第3题：
应急自动化系统记录的雷达数据不包括（）。
- A、本地航迹
- B、系统航迹
- C、系统航迹与飞行计划相关的识别信息
- D、雷达源设备告警信息
正确答案:D -
第4题：
集中式多雷达数据处理系统可以分为两类（）。
- A、点迹合并和并行合并
- B、点迹合并和串行合并
- C、航迹合并和串行合并
- D、航迹合并和并行合并
正确答案:D -
第5题：
多点相关定位系统的工作频率与以下哪种设备相同（）。
- A、一次航管雷达
- B、二次航管雷达
- C、场面监视雷达
- D、以上均不是
正确答案:B -
第6题：
二次雷达提供的信息中不包含（）。
- A、预计下一航路点的位置和到达时间
- B、动态分配的二次代码
- C、目标相对雷达站的方向距离
- D、雷达航迹质量等级
正确答案:A -
第7题：
二次雷达系统对应答的解码和相关处理（包括点迹相关和航迹相关）后的目标数据输出延时最大不应超过0.6秒。
正确答案:正确 -
第8题：
S模式航管雷达的脉幅调制监视信号共有：（）.
- A、4种
- B、5种
- C、6种
- D、7种
正确答案:C -
第9题：
航管二次雷达系统由什么组成：（）.
- A、一次雷达
- B、二次雷达
- C、一次雷达和二次雷达两部分
- D、二次雷达和ILS两部分
正确答案:C -
第10题：
关于雷达天线，正确的是（）。
- A、航管二次监视雷达天线的带宽最低应在1030MHz和1090MHz的点频上满足询问和问答信号的频谱要求
- B、天线系统的性能与天线的电气尺寸，即几何尺寸和工作波长无关
- C、常规航管二次雷达天线只有和通道与控制通道，且只有和通道用于发射
- D、天线的性能主要取决于发射机功率的大小
正确答案:A -
第11题：
场面监视雷达系统航迹信息不包括（）。
- A、目标二次代码
- B、目标地面位置
- C、目标航班号
- D、目标D-ATIS信息
正确答案:D -
第12题：
多选题关于航管雷达，下列叙述正确的是（）A一次雷达是用于探测空中物体的反射式主雷达
B二次雷达不是单一的雷达，是包括雷达信号及数据处理在内的一整套系统
C二次雷达也叫做空中管制雷达信标系统
D机场监视雷达主要用于繁忙机场的地面监控
正确答案： A,B解析： 暂无解析 -
第13题：
下列描述正确的是：雷达简标牌是在雷达与飞行计划（）。
- A、未相关时，管制员仅用于控制对航空器的权限或扇区的目标标牌
- B、未相关时，本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌
- C、相关时，本席位管制员用于控制航空器的垂直速度或目标点迹的雷达目标标牌
- D、相关时，本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌
正确答案:B -
第14题：
属于二次监视雷达识别方法的是（）。
- A、航空器起飞后，其雷达目标在起飞跑道端2千米以内被发现
- B、在雷达显示器上观察到的某一一次雷达目标，其位置、航迹与航空器驾驶员报告的位置、航迹相一致
- C、观察到仅有一个雷达目标，按照指示做不小于30度的识别转弯；但航空器应当始终在本雷达有效监视范围内，且当时只有一架航空器在做这样的转弯
- D、对于设定某一指定编码的航空器，观察其遵守指令的情况
正确答案:D -
第15题：
空管自动化系统的雷达相关处理中的点迹与航迹的确认，不需要用到目标点迹的（）数据。
- A、位置
- B、速度
- C、高度
- D、二次代码
正确答案:B -
第16题：
导航分为（）、航路导航；雷达分为着陆雷达、监视雷达和用于空中交通管制的一次、二次雷达及终端管制设备（简称航管雷达设备）。
正确答案:机场导航 -
第17题：
A-SMGCS系统的数据融合过程为（）。
- A、点迹，航迹，系统航迹
- B、航迹，点迹，系统航迹
- C、系统航迹，点迹，航迹
- D、系统航迹，航迹，点迹
正确答案:A -
第18题：
根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定，国际机场和国内主要机场，一般配置（）。
- A、近程一、二次航管雷达
- B、近程二次或一次航管雷达
- C、远程二次航管雷达
- D、远程一次航管雷达
正确答案:A -
第19题：
根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定，国内一般机场，根据飞行繁忙情况配置（）。
- A、近程一、二次航管雷达
- B、近程二次或一次航管雷达
- C、远程二次航管雷达
- D、远程一次航管雷达
正确答案:B -
第20题：
航管二次监视雷达系统由天线、询问器、（）和航迹处理器组成。
- A、视频录取器
- B、译码器
- C、视频检波器
- D、检波器
正确答案:A -
第21题：
根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定，国际航线和国内干线，主要配置（）。
- A、近程一、二次航管雷达
- B、近程二次或一次航管雷达
- C、远程二次航管雷达
- D、远程一次航管雷达
正确答案:C -
第22题：
分布式多传感器环境中，每个传感器都有自己的信息处理系统，一个重要问题是如何判断来自不同系统的两条航迹是否代表同一目标，这就是（）问题。
- A、点迹与航迹关联
- B、航迹与航迹关联
- C、点迹与点迹关联
- D、其它答案均不是
正确答案:B -
第23题：
多选题航管使用的雷达分为（）A一次雷达
B二次雷达
C机场雷达
D航路雷达
正确答案： C,A解析： 暂无解析